mai 1916. 20ème siècle

Immeuble construit en alignement sur la rue de 4 étages avec balcons aux fenêtres. L'ossature est en béton armé et le remplissage en briques creuses. La façade est ordonnancée à plusieurs travées (4 ?). Le rez-de-chaussée est occupé par des commerces. Deux escaliers postérieurs donnent accès aux étages. En raison de la dénivéllation du terrain, l'immeuble possède un étage de soubassement donnant sur la cour postérieure.Immeuble à appartements et magasins de commerce construits en 1954 sur les plans d'Yves Guillou par la société civile immobilière armoricaine dont le gérant est André Lottin. La société rachète les parcelles de Mérian, Fily et Ménahès pour construire l'immeuble. Concernant la parcelle Mérian, il existe un projet de maison dressé par l'architecte Lamourec en 1949 avec avis favorable.Le projet de l'immeuble Guillou est accepté sous réserve de réduire la saillie des balcons à 0,40 ou 0,50. Les travaux sont terminés en 1956.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

Maison construite en retrait de la route de Sainte Anne, avec jardin postérieur. Orientée au nord sur la rue, cette maison à étage est simple en profondeur, à élévation à travées, avec une travée latérale en avancée. Son élévation antérieure est enduite avec ouvertures et fausse chaîne d'angle enduite, et décor de mosaïque séparant les ouvertures des deux niveaux.La maison est construite dans les années 1920-1930 (le cadastre numérisé indique la date de 1925, ce qui est plausible).
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

Cette rue est créée à la fin du 19e siècle à partie de la rue madame Molé vers le Pont Vert : elle figure sur le plan Léchard de 1897 y compris dans sa partie sud où elle longe le côté ouest de l'usine à gaz. Une première demande de classement de la rue intervient en 1912, mais c'est seulement en 1925 que la rue est classée dans la voirie urbaine. Le projet de prolongement de la rue entre la rue Ampère et la route de Conleau ne date que de 1925 ; le plan signé de Rousseau date du 2 février. Les plans de régularisation de la rue (projet de classement et fixation des alignements) sont tracés par l'architecte-voyer Thiévard ; le plan date du 20 février 1925. L'alignement est approuvé le 6 mai 1925. Le plan d'établissement de trottoirs, également signé Thiévard, date du 2 décembre 1930.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

novembre 1914. 20ème siècle

janvier 1915. 20ème siècle

mars 1918. 20ème siècle

avril 1918. 20ème siècle

Julien Trévédy corrige un article parisien paru sur la Tour d'Elven, château du XVème siècle.

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Une fois par an, les habitants de ce petit port près de Sarzeau avaient le droit de draguer les huîtres naturelles. Un cinéaste a été embauché pour faire ce reportage très impressionnant par le nombre de sinagots au travail et par la dureté des efforts montrés (femmes en train de ramer, un homme boit au goulot de la bouteille debout dans une barque, remontée des filets...). Toutes les familles du village de la Tour du parc se précipitaient sur l'étier de Pénerf pour payer - disait- on - "le pain de l'hiver". En effet, l'argent gagné par la revente des huîtres permettait de payer le boulanger pour le pain de l'hiver passé... Plans : maréchal ferrant, tournée du boulanger, surveillance par les Affaires maritimes, chargement de camions.

Promenade organisée par la Paroisse de Sainte Anne à Nantes. Départ de Vannes avec une "Vedette verte" du Golfe du Morbihan. Navigation de long de la Rabine. Passage devant Arradon, Penboch, la cale de la pointe d'Arradon. Passage devant l'île aux Moines. Arrivée devant Locmariaquer. Visite du tumulus de Gavrinis. Les gens sortent du tumulus un à un en souriant. Des femmes dansent sur le tumulus. Remontée de la rivière d'Auray. Le pont et le port du Bono. Saint Goustan, débarquement des passagers. Visite d'Auray, vues sur le port de Saint-Goustan. Deux femmes sortent de la crêperie. Le centre-ville d'Auray. Visite de Sainte-Anne d'Auray. La côte sauvage de Quiberon : Port-Blanc, l'arche de pierre, Port Bara. Envol de goélands. Les touristes sur les falaises de la côte sauvage.

Quiberon ; le Mont-Saint-Michel ; Paramé ; Dinard ; Saint-Malo ; la Bretèche (Château ?) ; les fleurs du jardin de grand-mère ; Arradon ; Alain a Quiberon