PUITS d° dans jardin

janvier 1915. 20ème siècle

juin 1916. 20ème siècle

octobre 1919. 20ème siècle

février 1919. 20ème siècle

Importante maison isolée construite en retrait de la rue avec jardin latéral et écurie indépendante alignée sur la rue à l'est. Double en profondeur, c'est une maison de plan massé avec un petit retour sur l'arrière réservé à une entrée de service. L'élévation ordonnancée en travées continues montre un rez-de-chaussée surélevé sur sous-sol surmonté d'un étage carré et d'un étage de comble sous une toiture à croupe. Des ouvertures élégantes, 2 oculus ovales en zinc et 1 lucarne centrale éclairent l'étage de comble. Chaînages d'angle, ouvertures encadrées de brique et de ciment surmontées de frontons plein-cintre et triangulaire saillants, corniche et entablement en ciment habillent la façade de style classique. Le soubassement est en appareil polygonal. Présence d'une entrée secondaire en pignon est.Maison de 1903 d'après la date portée sur un cartouche. Les écuries ont un usage de garage. Les façades ont certainement été désenduites.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine

Café-restaurant construit en alignement de la rue sur une parcelle importante. C'est un édifice de plan massé rectangulaire double en profondeur. La maison est enduite exception faite du rez-de-chaussée, des chaînages et jambages en moellons. Le faux pan de bois est utilisé pour la lucarne-pignon. Elle montre une élévation ordonnancée d'un étage carré surmonté d'un étage de comble éclairé par une grande lucarne pignon axiale couverte à croupe. Les ouvertures sont encadrées de ciment et de brique. L'escalier de distribution est axial postérieur.Le café est construit en 1928-1929 d'après les plans dressés le 22 octobre 1928 par l'architecte A. Charron pour monsieur Rouxel. Il est construit sur une parcelle de forme triangulaire au-devant d'anciens bâtiments d'entreprise. Les grands hangars qui se dressent actuellement sur cette parcelle et sa voisine sont les vestiges de l'entreprise de transports Rouxel qui a depuis déménagé sur la voie express. Une autre maison s'est alignée à l'est sur la parcelle en 1937 d'après le cadastre numérisé. La maison de 1929 a fait l'objet d'une extension en façade arrière.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine

octobre 1914. 20ème siècle

décembre 1914. 20ème siècle

Cette maison est mitoyenne seulement au nord, le sud donnant sur une cour latérale permettant l'accès à l'hôtel Danet. Elle est construite en moellon de granite (peut-être désenduite) et son pignon sud est enduit ; elle possède deux étages carrés et un étage en surcroît. Son élévation à travées, irrégulière, révèle sa distribution intérieure : au rez-de-chaussée, un cellier à deux ouvertures et un bureau ; aux 1er et 2d étages, un grand salon associé à une chambre à alcôve, celle du second étage étant conservée intacte. L'escalier dans-oeuvre occupe l'angle postérieur sud ; il est à retours avec jour, en bois avec une rampe en fer forgé. Un corps postérieur en équerre établi en prolongement du corps principal côté nord est occupé par un cellier au rez-de-chaussée, son 2e étage est en pan de bois.La maison est construite dans la 2e moitié du 18e siècle, pour Pierre Dréano qui en est propriétaire en 1753. Son beau-fils Jean-Joseph Danet, riche négociant, effectue des modifications en 1787 dans le cadre de l'édification de son hôtel entre cour et jardin : démolition de la maison voisine pour permettre un accès par la cour ainsi dégagée, transformation de la porte centrale d'origine située en façade antérieure, en fenêtre, adjonction d'un nouveau corps à l'arrière de la maison à l'angle nord-est.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine ; Danielo Julien

A l´instar de la rive droite du port les maisons d´armateurs et de marchands se construisent désormais rive gauche. L´un d´entre eux, Robert Billy est autorisé en 1697, à construire, face à sa maison, un quai s´appuyant sur l´une des arches du pont Saint-Vincent, et ceci afin de faciliter l´accostage des bateaux. En 1702, le quai privé du sieur Billy est remanié. En 1743, le sieur Billy perd le privilège de disposer du quai comme bon lui semble.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine ; Danielo Julien

Bobine 1 (26’30’’) : Le bagad du Moulin Vert en démonstration à Plozévet, au Mont St Michel, à St Malo. Visite du barrage de la Rance. St Briac, Vannes, Le Guilvinec, Banquet et danses lors du 30 ème anniversaire du bagad. Bobine 2 (36’) : Photo du bagad, Gras à Monfort, Douarnenez, Gourin, fête de Cornouaille. Fête des filets bleus à Concarneau.

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

L´ancien moulin de Cantizac se trouve au nord de la commune, à l´entrée du bourg. De base rectangulaire (8 m de long sur 4 m de large), la maison d´un étage avec toit à simple pente, est l´ancien moulin tandis que le petit édifice d´une largeur de 3 m, servant de garage, est l´ancien local pour la chaudière à vapeur. Avant la construction du nouveau chemin de 1893, la digue de forme convexe, aux parements constitués de pierres, avait une longueur de 220 m, pour une largeur moyenne de 3 m. Presque toute la moitié ouest de la digue disparaîtra dans les comblements réalisés pour le chemin. La digue est aujourd´hui en bon état, mais son dispositif de vannage a disparu au profit d´un système moderne en béton.Au début du 15e siècle, le moulin à marée sert à la mouture des grains des domaniers de la seigneurie de Cantizac. Propriété de Nicolas Fouquet en 1660, c´est son épouse qui entreprendra d´importants travaux de rénovation en 1773.Dans l´enquête industrielle de 1836, ce moulin est décrit comme un moulin à roue droite, avec une meule venant de Vannes et une qualité des moutures dite à la grosse (farine utilisée uniquement par le boulanger qui réalisait lui-même le tamisage) ou à la lyonnaise (son moulu une seconde fois). En 1890, le vieux moulin vétuste est pratiquement détruit par un incendie. Le meunier Jean-Marie Gachet, le transforme alors en minoterie. Pour faire fonctionner la minoterie, il installe une chaudière à vapeur dans une maisonnette attenante au moulin. Quatre ans plus tard, son fils Désiré cède gratuitement à la commune la chaussée de l´ancien moulin pour permettre la création d´un nouveau chemin vicinal allant vers Vannes. En contrepartie, la municipalité s´engage à entretenir la digue, les pertuis et les vannes. Le minotier cesse son activité en 1907. Le moulin est vidé de sa machinerie et laissé à l´abandon. Il est de nouveau incendié quinze ans après. En 1942, il est transformé en maison.
Auteur(s) du descriptif : Amghar Julien

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale