Région traditionnellement agricole, la Bretagne débute son industrialisation en 1960. La priorité est dès lors mise sur l'électronique. Des industries automobiles et chimiques vont également s'implanter. Plus de 15 000 emplois vont être ainsi créés.

Sorties de l'EPDO (comité d'entreprise) de la raffinerie de Donges, bord de mer, homme relâche un pigeon, voiture, rochers. Goûter en plein air avec jus de fruits, gâteau, Mme Bugnot avec robe jaune et chapeau, entrée dans un blockhaus, puits, méchoui, on coupe le mouton, Mme Bugnot coupe la miche de pain. Sur le bateau promenade, vers l'île d'Hoëdic, .rue bordée de maisons de pêcheurs, vaches, église avec sémaphore au bout (Notre Dame La Blanche), café "La Trinquette", maison "Peldon en trouez", mur en pierre sèche, potager, monument aux morts de Hoëdic (1914-1918) avec gros plan sur les noms, promenade sur quai avec deux dames avec bouquet de genet, casiers de pêche en châtaignier. sur le bateau du retour, retardataires prennent le bateau, dans le bateau, bateau de plaisance "Rafalus 1", baguette de pain dans panier, retour du port et escale à Houat, clocher de l'église Saint Gildas d'Houat, promenade dans le bourg avec le groupe, carriole pour transporter des boissons, baignade en maillot de bain, jeu de ballon dans l'eau, pique-nique sur dune, homme se change, parasols colorés avec Michel Bugnot qui boit, jeu de boules sur plage, genets dans bourg, maison (buvette), monument aux morts, jardins devant les maisons, casiers, calvaire surplombant le port. départ du port de Vannes, sur bateau-promenade, portraits, Golfe du Morbihan, chapelle, île de Boédic (dépend de Séné), grande maison rose à la sortie du port de Vannes, bateau à voile, commentateur à la passerelle, gros plan sur ancre, relevée d'une bouée, île Conleau, montée de personnes, parc ostréicole, pêcheur sur canot, bouée rouge. débarquement sur l'île aux Moines, pique-nique, glaciaire, jeu de boules sur quai, portraits de dames, quai, les vedettes vertes de vannes "Roguedas", bateau promenade avec dames et carolines. Locotracteur SNCF AT2 3183, diesel hydraulique "Gaston Moyse" (Société active de 1921 à 1970), homme change aiguillage, femmes et enfants montés sur locomotive pour promenade. Devant l'usine de Donges, près de la gare, citerne BP, visite du site, camion Total, voie ferrée, locotracteur Moyse avec un wagonnet avec désherbant pulvérisé, le wagon monte sur rails près de l'usine de Donges, usine de Donges, au fond pétrolier, camions BP.

août 1919. 20ème siècle

Quartier du 1er quart 20e siècle qui se structure le long de l'avenue du Maréchal Juin jusqu'à l'écart ancien du Grand Conleau qui se composait de manoir et de fermes. Les cinq HBM construits en 1930 et quelques maisons individuelles constituent les premiers éléments de l'urbanisation de l'avenue avant la seconde Guerre mondiale. Les immeubles du square du Morbihan (150 logements populaires et familiaux) en 1958, puis plusieurs lotissements dans les années 1970 ont contribué à l'essor du quartier qui connaît encore de nouveaux aménagements.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

novembre 1914. 20ème siècle

février 1917. 20ème siècle

août 1917. 20ème siècle

Maison construite en alignement sur la place, à plan double en profondeur, à 2 étages carrés. La façade principale sur rue à 3 travées est désenduite aujourd'hui. De chaque côté, un corps de latrines est en saillie sur l'élévation postérieure. L'entrée est axiale. L'accès aux parties postérieures se fait au nord par un passage sous porche. La corniche, les encadrements des ouvertures et les bandeaux de façade sont en pierre de taille de granite.La maison est construite en 1880 selon le cadastre numérisé, ce qui correspond à l'architecture de l'édifice. Cette maison appartient alors à Julien Rochard qui l'a peut-être fait construire. Elle remplace une maison figurant sur le plans cadastraux de 1809 et 1844. Jules Rochard fils de Julien qui en hérite en 1902 la revend en 1924 au docteur de Beaumais. Avant l'ouverture du boulevard de la Paix, les anciennes cartes postales montrent que cette maison était mitoyenne d'un très grand immeuble (ancienne caserne sur le plan cadastral de 1809), aujourd'hui disparu.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

Gant o gitaroù ha binvioù-all ha doareoù da ganañ deuet eus ar folk song e ijin ar strollad Dir ha Tan ur sonerezh eus e mare, met sanket don e gwrizioù en hengoun. [Avec des guitares et d'autres instruments de la musique folk, les jeunes Morbihannais de Dir ha Tan inventent une musique ancrée dans la tradition, mais très contemporaine.]

Julien Trévédy corrige un article parisien paru sur la Tour d'Elven, château du XVème siècle.

La Ferme de la Villeneuve est une ferme à cour carrée fermée, à l´image des fermes du Nord de la France. Ceinte par un haut mur, elle se compose de deux bâtiments de base rectangulaire à un étage sous combles. Les très nombreuses ouvertures sur l´extérieur ont été percées plus tardivement, sans doute pour accueillir les colonies de vacances. En effet, les larges lucarnes rampantes qui éclairent les combles ne sont pas construites comme les murs en pierres apparentes : elles sont en parpaing. Alors que seul le bâtiment ouest, avec ses souches de cheminée, semble avoir été le corps d´habitation quand l´édifice était une exploitation agricole, tous les bâtiments de la Ferme de la Villeneuve ont ensuite été transformés en lieu d´habitation afin de recevoir les colonies de vacances. L´accès à la propriété est aujourd´hui interdit et les ouvertures ont été murées.Ce bâtiment apparaît la première fois sur une carte en 1912 : il est situé à proximité des anciens marais salants de Bilhorois, sur le chemin qui mène à ces marais. En 1927, il est dénommé sur un plan la « Ferme Neuve ». Il s´agit, en fait, d´une des deux exploitations agricoles (avec la ferme de Bilherbon) qui met en valeur l´anse de Mancel à l´époque endiguée. La destruction de la digue en 1937 met fin à l´intérêt de la ferme car les terres disparaissent, envahies par la mer. Le bâtiment n´est pas détruit par la submersion et demeure à la limite du trait de côte. Il est alors transformé pour accueillir des colonies de vacances sur une presqu´île de la Villeneuve préservée. Il est aujourd´hui abandonné et fermé au public (ouvertures murées).
Auteur(s) du descriptif : Vincent Johan

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale