Région traditionnellement agricole, la Bretagne débute son industrialisation en 1960. La priorité est dès lors mise sur l'électronique. Des industries automobiles et chimiques vont également s'implanter. Plus de 15 000 emplois vont être ainsi créés.

février 1919. 20ème siècle

Maison isolée bâtie en retrait de la rue avec jardin environnant. C'est une maison de faux plan à avancée à pignon sur rue, double en profondeur avec rez-de-chaussée surélevé sur niveau de soubassement comprenant garage, surmonté d'un étage en surcroît. Le soubassement en appareil polygonal est repris dans les parties supérieures. Le balcon et les jardinières sont en ciment.Maison construite dans les années 30, peut-être par Pierre le Cloërec. Le cadastre numérisé indique 1940 comme date de construction. Cette date correspond à la date de construction du central téléphonique situé à côté et qui est peut-être lié à cette maison construite pour un gardien. La maison fait partie du lotissement dit le lotissement du Pargo, approuvé en 1932 mais repris pour vice de procédure en 1933.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

Maison implantée en retrait de la rue sur une parcelle laniérée. De plan à avancée à pignon sur rue, elle est en rez-de-chaussée sur sous-sol avec comble à surcroît. Elle est en moellon enduit avec soubassement en appareil polygonal et ouvertures en brique. Un enclos fermé d'une grille délimitant une petite cour sépare l'entrée de la rue. Les plans d'origine signalent un appentis postérieur.La maison est construite en 1913-1914 pour monsieur Marchocki sur les plans de l'architecte Gemain dressés en décembre 1913. Elle figure sur le plan de classement de l'impasse Guyot-Jomard réalisé en 1931 comme appartenant à Mr Taraud.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

mai 1914. 20ème siècle

décembre 1914. 20ème siècle

Immeuble mitoyen aligné sur la rue avec une grande aile postérieure surélevée plus tard. Double en profondeur, c'est un immeuble comprenant un étage carré et un étage de comble. Le décor de la façade principale est très daté des années 1930 avec soubassement et encadrement des baies en ciment, motifs sculptés et frise saillante. L'escalier est antérieur.Immeuble de bureaux construits dans les années 1930 pour la première caisse régionale du Crédit Agricole du Morbihan qui en fait son siège. Le cadastre numérisé indique 1935 comme date de construction mais l'annuaire téléphonique de 1932 signale déjà à cette adresse l'établissement. Les bureaux ont été transformés en appartements à moins qu'il y ait eu dès l'origine des appartements de prévus, situés à gauche, pour loger le directeur ou ses subalternes. La porte à double battants et de nature plus domestique tendrait à le prouver. On ne sait si cet immeuble a fait l'objet d'une construction entièrement neuve ou s'il a été repris sur des bâtiments plus anciens. Ce qui expliquerait peut-être la travée latérale de droite, englobée aujourd'hui dans la maison suivante, de façade identique mais de toiture différente.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

Maison modeste à pignon sur rue présentant un rez-de-chaussée surélevé sur garage. Maison double en profondeur, avec petit jardin postérieur.Maison édifice discordant par rapport à la date d'ouverture de la rue, témoignant d'une redivision des parcelles initiales, construite vers 1940-1950 sur un terrain résultant de la division de l'enclos du n°14 rue Jeanne d'Arc. La maison voisine (1961) est construite elle même sur une division de ce terrain.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Initialement établi à l'ouest du chemin de desserte, le hameau de Kerbiquette, constitué d'un long bâtiment en équerre et d'une ferme avec dépendances isolées, s'est par la suite implanté de l'autre côté de la voie.Ecart rural caractérisé par un très fort remaniement, lié à la transformation précoce, dès les années 60, des fermes en maisons. Il est possible qu'au 19e siècle, il n'ait comporté que deux fermes, l'une d'elles éventuellement divisée en plusieurs exploitations par la suite. On note un vestige du 17e siècle et des éléments indatables car trop fortement remaniés. L'écart s'est trouvé très augmenté par des constructions nombreuses entre 1970 et 1980.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Sur la demande du Maréchal Goering, une cérémonie présidée par son neveu le Capitaine Goering est organisée à Vannes en l'honneur de deux morbihannaises qui ont sauvé quatre aviateurs allemands de la mort.

La plus jeune université de France, l'UBS, Université de Bretagne Sud, fête ses dix ans. Implantée à Pontivy, Vannes et Lorient, elle a pour mission de développer les filières professionnelles et d'offrir un accueil de proximité aux étudiants.

Julien Trévédy corrige un article parisien paru sur la Tour d'Elven, château du XVème siècle.

Une excursion en famille avec départ en bateau qui laisse voir des pêcheurs à la ligne ; églises et château ; plage ; un camp scout ; images plus anciennes d'une ville en bord de mer.

"Avril, Nogent, Papa et Maman" ; "Avril Vannes, Françoise" ; "Mai à Vichy" les rues de Vichy. "Mai à Satory, T.S.F et char" Démonstration d'un " char d'assaut. "Juin à Vannes, baptême d'André" ; " Août à Vannes, Marguerite et Odette" ; "Décembre Versailles dans le parc".

Vues du port militaire de Toulon, bateaux militaires dans la rade, des piétons circulent dans une rue de la ville, ancienne porte de l’Arsenal (XVIIIème) aujourd’hui musée de la Marine, des marins briquent le pont de leur bateau, officiers. Titre « La Provence embarquement ». Officiers sur le pont de La Provence, des bateaux militaires quittent le port de Toulon, pont avant de La Provence secoué par la mer. Un régiment débarque d’une barge sur une plage, ce régiment est essentiellement composé de soldats Africains, débarquement d’un petit char à chenilles puis d’un canon et de chevaux. Titre « Artillerie de montagne ». Artilleurs près d’un canon, soldats portant leurs armes. Titre « Accostage de La Provence ». Marins sur le pont, certains portent le bachi avec le pompon rouge. Titre « Dans les rues de Toulon ». Piétons, le port avec des bateaux de guerre, animation sur le quai. Titre « A Marseille ». Circulation automobile, le port avec un paquebot à quai, arrivée d’un bateau à vapeur, rues animées de la ville, passage du tramway, de voitures et de chevaux, un orateur public,harangue la foule, circulation automobile et hippomobile. Titre « Août 1930 tempête sur l’océan ». Vagues sur les rochers (séquence filmée depuis la côte). Titre « Les aviateurs Lefèvre et Assolant - Le Bourget ». René Lefèvre et Jean Charles Abel Bernacho Assolant près de deux avions à hélices sur une piste du Bourget en présence de militaires et de spectateurs (identifier la date et l’événement – avion « l’Oiseau canari »-1929 ?). Titre « Triomphe de Saint Cyr 1929 ». Cérémonie militaire, parade de cavaliers, défilé de plusieurs régiments à cheval, invités, un homme porte une tenue napoléonienne (le Triomphe des écoles de Saint-Cyr Coëtquidan est une manifestation traditionnelle qui trouve son origine dans une visite du duc d'Orléans à Saint-Cyr, le 27 juillet 1834). Note : quelques séquences sont surexposées.