Golfe du Morbihan - Vannes agglo

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L'industrialisation de la Bretagne
Région traditionnellement agricole, la Bretagne débute son industrialisation en 1960. La priorité est dès lors mise sur l'électronique. Des industries automobiles et chimiques vont également s'implanter. Plus de 15 000 emplois vont être ainsi créés.

Par : INA

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Sonenn ar minor divallo

Par : Dastum

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Place Saint-Pierre, anciennement place de la Coméd
Place de forme rectangulaire étroite qui l'apparente plus à une rue qu'à une place.Place très ancienne située entre la cathédrale et la Cohue, bordée surtout de maisons en pan de bois et de deux édifices importants qui se font face et qui lui confèrent ce caractère de place. Dans le rentier ducal de 1455-1458, elle est appelée "placeix Saint Pere". On la trouve dénommée en tant que rue sur les anciens plans de la ville. Elle est jointive de la place Henri IV par un étroit passage entre deux maisons.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine

Par : L'inventaire du patrimoine

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Bulletin paroissial de Vannes - paroisse de Saint
juillet 1914. 20ème siècle

Par : Gallica

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Bulletin paroissial de Vannes - paroisse de Saint
novembre 1914. 20ème siècle

Par : Gallica

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Bulletin paroissial de Vannes - paroisse de Saint
décembre 1915. 20ème siècle

Par : Gallica

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Immeuble ; garage, 26, 28 rue Hoche (Vannes) (étud
Grand immeuble d'habitation vec bureaux en rez-de avec bureaux en rez-de-chaussée et garages en fond de parcelle. L'immeuble à plan double en profondeur montre une élévation enduite ordonnancée de 2 étages carrés. La travée axiale est mise en évidence par un ressaut terminé par la lucarne à fronton cintré. Un passage central couvert comprenant l'entrée de l'immeuble permet d'accèder à la cour et aux garages.Grand immeuble construit pour monsieur Cautru et son entreprise de cars pour excursions. Le 7 novembre 1924, les frères Cautru (location d´autos, 17 rue du Méné) introduisent une demande pour démolir et reconstruire à l´alignement les n° 26 et 28 rue Hoche, entre les maisons Prat et Le Bloch. Un premier projet est dessiné par Joseph Caubert de Cléry en 1924-1925. Ce projet sera différé d'une dizaine d'années et verra son architecture extérieure légèrement modifiée selon les goûts architecturaux des années 1940. Le cadastre donne la date de 1945 pour la réalisation, ce qui est plausible. Peut-être faut-il y voir la signature de Guy Caubert de Cléry.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

Par : L'inventaire du patrimoine

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Colloque conte

Par : Dastum

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Remerciements du Capitaine Goering
Sur la demande du Maréchal Goering, une cérémonie présidée par son neveu le Capitaine Goering est organisée à Vannes en l'honneur de deux morbihannaises qui ont sauvé quatre aviateurs allemands de la mort.

Par : INA

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Les dix ans de l'Université de Bretagne Sud
La plus jeune université de France, l'UBS, Université de Bretagne Sud, fête ses dix ans. Implantée à Pontivy, Vannes et Lorient, elle a pour mission de développer les filières professionnelles et d'offrir un accueil de proximité aux étudiants.

Par : INA

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Intérieur de la chapelle du Rohic

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Le château d'Elven / Par J. Trévédy
Julien Trévédy corrige un article parisien paru sur la Tour d'Elven, château du XVème siècle.

Par : Médiathèques de Quimper Br

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Le château d'Elven / Par J. Trévédy
Julien Trévédy corrige un article parisien paru sur la Tour d'Elven, château du XVème siècle.

Par : Médiathèques de Quimper Br

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Bretagne. 6117, Coiffe paysanne du Pays de Baud :
Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Par : Yroise - bibliothèque numé

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Châteaux de Bretagne. 740, Tour du Connétable et R
Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Par : Yroise - bibliothèque numé

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Enfants 1935
Enfants à la plage, jeux de plage notamment avec des petits voiliers en bois. Jeux, deux fillettes en voiture à pédales roulent à toute vitesse dans l'allée du jardin, l'une d'elles fait de la patinette tandis que sa soeur roule en voiture à pédales, elles font ensuite la course. Communion. Plage. A la recherche des oeufs de Pâques dans le jardin. Baptême. La grande soeur apprend à sa petite soeur à faire de la voiture à pédales. Sur le bord de la route, une automobile passe. Une petite fille et un chien. Ramassage des oeufs de Pâques.

Par : Cinémathèque de Bretagne

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Digue de poldérisation de l´anse du Bill dite Le G
L´anse du Bill est un lais de mer de 66 hectares séparé des eaux du golfe par une digue composée de deux tronçons constitués de murs de pierres soigneusement appareillés et maçonnés avec un comblement intérieur en remblai. La grande digue relie la pointe du Bill à l´îlot Bechic. Elle mesure 200 m pour une hauteur de 6 m au milieu du chenal et une épaisseur de 15 à 20 m. La petite digue rattache l´îlot Bechit à la presqu´île de la Villeneuve par un remblai de maçonnerie, d´une longueur de 20 m et d´une hauteur moyenne de 1,50 m.Aujourd´hui, la digue principale ne s´étend plus que sur 13 m avant de se transformer en un champ de cailloux sur 130 m. Les vestiges de la petite digue ne sont plus conservés que sur une dizaine de mètres. Le seul élément intact est le système de vannage à l´est de l´îlot Bechit. Il permettait d´évacuer l´excédent d´eau douce des terres basses et d´alimenter en eau salée les salines de Bilhorois situées au sud-est. La ferme de Bilherbon a été transformée en habitation et la ferme de la Villeneuve est abandonnée.Au 18e siècle, les économistes préconisent l´augmentation des surfaces de terres agricoles pour améliorer les finances du royaume de France. En 1770, M. Couillaud de la Pironnière tente de poldériser l´anse du Bill située au sud du bourg mais il se heurte à l´hostilité des habitants et abandonne. En 1830, le Nantais Edouard Lorois obtient la concession de l´anse et réalise son endiguement. Nommé préfet du département du Morbihan, il doit cependant vendre en 1833 et 1835 sa concession à MM. Septlivres et de Castellan.En 1901, la digue et les 66 hectares de la ferme de Bilherbon installée sur le polder sont achetés par le banquier Rohling. Tout est abandonné durant la Première Guerre mondiale et la digue n´est, dès lors, plus entretenue, ce qui entraîne de nombreuses plaintes de cultivateurs. En 1925, une tempête ouvre une brèche de 20 m dans la digue. 130 hectares de cultures sont noyés.En 1934, le tribunal de Vannes ordonne la saisie et la vente de la possession Rohling. Les nouveaux propriétaires réunis en un syndicat exécutent des réparations d´appoint. Ces réparations sont toutefois insuffisantes et, en mars 1937, une tempête détruit la digue. Le site est alors délaissé. L´action des marées finit par éparpiller les pierres de la digue.
Auteur(s) du descriptif : Amghar Julien

Par : L'inventaire du patrimoine

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Costume de l'Ile-aux-Moines : [carte postale]
Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Par : Yroise - bibliothèque numé

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