La Baule-Escoublac : aérodrome, avion appartenant à M. Panaye, vue aérienne en photographie de la région du Croisic et de La Baule. Morbihan, Ile aux Moines, calvaire, moulin à marée, vue aérienne des îles du golfe du Morbihan. Vannes, photographie du port, vues aériennes. Belle-Ile en Mer, photographie du Palais, vue aérienne, Quiberon. Houat, vues aériennes, phare de Calebasse. Le Croisic, vues aériennes, marais salants dans les environs de Batz, Guérande et ses remparts. La Baule, plage, remblai, en arrière du remblai.

Le bâtiment est élevé en moellon de schiste. Les ouvertures ont un entourage de brique avec un linteau de bois et un appui en granite comme le bas des portes. Les gerbières sont uniquement en brique ainsi que la fenêtre est de la façade.Cet ancien logis reconverti en salle communale date de la fin du 19e siècle ou du début du 20e siècle. Il fait partie de la famille des logis-étable. En effet, sur le pignon est, une petite ouverture en brique correspond aux ouvertures généralement employées pour les étables. La fenêtre est de la façade devait être similaire avant son remaniement. De plus, les portes jumelées en façade indiquent deux fonctions différentes du bâtiment : à l'ouest la salle d'habitation avec la cheminée, à l'est l'étable avec une entrée séparée. Un cellier se développe sur tout l'arrière de la maison. Une porte sur chaque pignon permet d'y accéder.
Auteur(s) du descriptif : Ménard Stéphanie ; Dalibard Sabrina

La tannerie s'étend sur un large terrain au débouché de l'étang de Rohan, aujourd'hui asséché et qui n'est plus parcouru que par le ruisseau de Rohan. Les premiers bâtiments, dont le moulin, bordent la chaussée de l'ancien étang : ils ont disparu. Les bâtiments de 1922 consistent en un plan en H.Etabli sur le ruisseau de Rohan, le moulin de Rohan dépend du chapître de la cathédrale. Il est transformé par les chanoines en moulin à tan dès le 15e siècle, en raison du caractère rentable de cette activité. Le chanoine Mahé fait remonter la fondation du moulin au duc de Rohan qui l'aurait donné au chapître au 15e siècle. Il était lié au moulin à vent de Rohan construit vers 1787, en ruines lors de l'établissement du lotissement du champ du moulin de Rohan vers 1930. Vendu à la veuve Mahéo à la Révolution, le moulin devient un moulin à vapeur en 1835, date de sa construction. Il apparaît comme tel sur le plan cadastral de 1844 et sur le plan Bassac de 1869. Il est acquis en 1880 par Alexandre Douaud Corniquel qui désirait déplacer son usine, située au sud du moulin au Duc, pour l'agrandir. En 1887, il y transfère le principal de son outillage. Le moulin et les bâtiments qui le jouxtent sont détruits par un incendie en 1911 et reconstruits : un plan détaille l'ensemble des bâtiments avec leur date de construction : les nouveaux agrandissements effectués en 1903 et à la suite de l'incendie en 1912-1913, sans autorisation, provoque une plainte de la ville ; une nouvelle demande d'autorisation est donc faite, avec plans datés du 29 août 1921, signé de l'architecte Caubert qui s'accompagne d'une demande d'extension vers le nord-est (angle des rues de Rohan et Douaud, aujourd'hui Pompidou) : ce projet ne sera pas réalisé. L'activité de tannerie s'arrête avant la 2e guerre mondiale, avec l'incendie des locaux par fait de guerre en 1944. Par la suite, les bâtiments sont restaurés et utilisés par un revendeur en métaux. Vers 1990, l'ensemble est agrandi et modifié pour devenir un centre d'affaires.Peu après 1880, Alexandre Douaud construit sa maison sur un terrain surplombant l'usine. L'accès se fait par le chemin vicinal de Rohan à Kerbiquette qui traverse l'usine. Cette villa est acquise dès 1926 par le docteur Caudrelier à fin de transformation en clinique.Les Douaud eurent en projet un très grand lotissement au nord et à l'est de leur usine. Un plan aquarellé montre le tracé de larges rues plantées et séparées par des plate-bandes. Ce projet n'eut pas de réalisation, certainement en raison du caractère humide du terrain qui posait des problèmes pour la construction, mais aussi (ou surtout ?) des difficultés financières de l'entreprise.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

Maison construite en alignement de rue et accolée au mur d'enceinte. De plan rectangulaire, elle est à plan simple en profondeur avec cage d'escalier centrale en pan de bois permettant d'avoir accès aux étages. L'escalier est à retours sans jour à balustres. Une partie des écuries encore visible est sous appentis et désenduite ; elle comprend un étage carré et un étage de comble.Cette maison est à l'origine une auberge dite Auberge du Grand Monarque construite vraisemblablement au début du 18e siècle après le percement de la porte Poterne. Collée au mur d'enceinte, elle est prolongée par derrière par des écuries adossées également à l'enceinte visibles sur les anciens documents iconographiques. Celles-ci ont en partie été doublées en profondeur par un corps de bâtiment les englobant. Le reste est encore visible dans son état. L'auberge a été agrandie par un corps latéral dans les années 1920 sur l'emplacement d'un petit corps visible sur les anciennes cartes postales. Les façades ont été désenduites.La maison a fait l'objet d'une restauration en 2011 et 2012.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine ; Danielo Julien

septembre 1915. 20ème siècle

mai 1917. 20ème siècle

août 1917. 20ème siècle

Sur la demande du Maréchal Goering, une cérémonie présidée par son neveu le Capitaine Goering est organisée à Vannes en l'honneur de deux morbihannaises qui ont sauvé quatre aviateurs allemands de la mort.

Julien Trévédy corrige un article parisien paru sur la Tour d'Elven, château du XVème siècle.

Julien Trévédy corrige un article parisien paru sur la Tour d'Elven, château du XVème siècle.

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Port Navalo, Houat, Vannes, Serge ; bateau peinture touille Gonidec.

Film d'une sortie organisée par le comité d'entreprise de la société Hénaff. Le groupe d'employés part à la journée visiter le golfe du Morbihan. Au départ de Pouldreuzic, Finistère, le parcours les emmène à Pont-Aven, Auray, Vannes, l’île aux Moines, Le Bono, Sainte-Anne d'Auray, Hennebont. Nombreuses images de promenades à pied et en bateau, portraits de participants au voyage.

Film de famille à Locmariaquer. Panneau d'entrée de ville, le bourg. Bateaux à marée basse. Magasin ostréicole de M. Gouzer. Parcs à huitres, un homme ramasse les huitres dans un bassin et les met en bourriche, puis il se rhabille. La famille en maillot de bain autour du bassin. L'homme découpe un bidon portant l'inscription "Hexagon". Au camping, la famille autour des tentes : on pique-nique sous les auvents. Une femme gonfle le matelas pneumatique encouragée par un homme. A la plage, une femme s'enfonce dans la vase. Des pêcheurs passent, leurs outils sur les épaules. Pêche au havenau près des rochers. L'homme tient un petit crabe dans sa main. Poissons et crabe vus de près (images floues). Vue du bourg de Locmariaquer, le clocher de l'église. Départ de bateaux du quai. Une sorte d'obélisque sur une butte. Des passagers embarquent sur un petit bateau, remorquant une annexe, parmi eux un photographe. Passage près de l'église. Une petite maison en pierre en bord de mer. Auray et le port de Saint-Goustan. Panneau "Auray : ville touristique". Maisons aux façades en bois. La mairie d'Auray, l'église Saint-Gildas. Des hommes marchent sur le quai, des femmes marchent sur un chemin près de la mer. Les passagers d'un bateau font signe. Le château de l'Hermine, ses remparts et son parc à Vannes. Le château de Josselin. Remorquage d'une plate sur laquelle se trouve un homme. Phare de Port-Navalo, passage d'un bateau militaire. L'homme sur la plate relève une corde. Le pont de Kerisper à la Trinité-sur-Mer. Habitat du bord de rive puis les rues du bourg. Port de plaisance. Deux phares à l'entrée d'un port où rentre un chalutier. La Basilique de Saint-Anne d'Auray, la statue de Sainte-Anne et le mémorial de la première guerre mondiale. Le clocher d'une église. Chantiers navals et base sous-marine de Lorient. Bateau "Jules Cadieu". Le Beffroi de Concarneau, la foule sur les quai, un cadran solaire. Le clocher d'une église, puis la chapelle de Saint-Nicodème. Divers monuments historiques et ruines. Des perroquets. Deux homme sur une petit barque, à la rame. Un homme marche prudemment sur un pan de terre submergé. Sinagos en mer, régates et voile plaisance. Dans le port, bateaux "Roazon Breiz", "L'immaculée" et "France". Sur un bateau, un homme se tient au mat pour photographier les passagers. Base sous-marine de Keroman à Lorient, chantiers navals, bateaux de pêche et chalutiers. Intérieur de la cour du château de Josselin et détails architecturaux. Autres indications de lieux d'un précédent résumé : la cale de Guilvin ; la pointe de Kerpenhir à l'entrée du golfe du Morbihan, la bouée de goemorant à Kerpenhir, la côte du côté de Baden, la pointe du "slaire", la passerelle du Bono.