D'une image de ville tranquille, Vannes se transforme en ville dynamique. Sa proximité avec le Golfe du Morbihan attire une population souvent jeune, qui s'intéresse notamment à l'activité économique liée aux nouvelles technologies.

Maison en pan de bois en partie à pignon sur rue, à plan en profondeur, avec trois pièces par étage dans sa partie nord, une pièce dans le pavillon sud. L'ensemble est desservi par un escalier tournant à retours en charpente à balustres pour le 1er étage puis par un escalier en vis en bois pour le comble. La trace de l'escalier médian en vis en bois subsiste contre le mur sud. Une cheminée est conservée au rez-de-chaussée.La partie nord-ouest de cette maison, dont l'existence est attestée en 1509 comme appartenant à Yvonnet de la Barre, est construite dans la 2e moitié du 15e siècle, y compris sa tour d'escalier. Une première extension concernant la partie est de la maison primitive (une pièce donnant sur le port, avec accès par une porte plus tard bouchée et rouverte en 2001, se fait dans la deuxième moitié du 16e siècle. Une seconde extension, antérieure aux années 1620-1630, vers le sud-est concerne le pavillon au sud-ouest. Enfin, la longère séparant la cour du jardin conserve des éléments du 15e siècle, et un pavillon de latrines à l'ouest du 17e siècle. L'escalier en vis a été modifié au 18e siècle dans sa partie inférieure en un escalier à retours sans jour à balustres, peut-être par Joseph Macé, riche négociant, propriétaire de la maison où il décède en 1778. L'ensemble transformé en immeuble en 2001 a été entièrement modifié à l'intérieur, tandis que l'extérieur a vu l'ouverture de fenêtres supplémentaires..
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine ; Danielo Julien

juin 1915. 20ème siècle

septembre 1914. 20ème siècle

novembre 1914. 20ème siècle

décembre 1917. 20ème siècle

L'immeuble est établi sur une parcelle d'angle, avec un pan coupé sur l'angle à une travée, les rues de la Tannerie et du Roulage ayant respectivement deux et cinq travées. L'angle est matérialisé au niveau de la toiture par un toit brisé en pavillon. Réalisé en moellon enduit, l'immeuble possède deux étages carrés. Au 1er étage du pan coupé, les porte-fenêtres jumelés donnaient sur le couvrement de l'avancée disparue, ceint d'une balustrade.L'immeuble est construit probablement à la fin du 19e siècle. La date indiquée par le cadastre numérisé, 1900 est plausible. Il est construit sur les terrains de l'ancienne tannerie Corniquel, ainsi que sur le jardin du sieur Brunet, figurant sur le plan de 1776 (plan du pont de la tannerie), et les plans cadastraux de 1809 et 1844 et le plan d'alignement de 1840. L'immeuble comportait à l'origine une avancée en rez-de-chaussée sur le pan coupé, aujourd'hui disparue. Dans les années 1960, le pan coupé a été occupé par un commerce.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine

Logement bâti en alignement sur l'impasse du commandant Lévêque (ancien chemin de ronde de la caserne) avec jardin (autrefois cour ?) sur la rue du 65 ième R.I. Simple en profondeur, il est de type ternaire avec comble à surcroît (devenu étage en surcroît). La façade principale aspectée au nord a des ouvertures en granite. Le pignon ouest et l'élévation sud a des ouvertures en brique. Le bâtiment à étage qui lui est associé dans l'angle pourrait ne pas avoir eu fonction initiale d'habitation ; il est également en moellon avec 1 étage carré et un comble à surcroît et couvert d'un toit à croupes. Les dépendances en rez-de-chaussée sont en moellon et couvertes en ardoise en appentis. Le puits de plan carré est en moellon avec superstructure en granite.L'édifice, dont la destination est pour l'instant non précisée, est sans doute lié à la caserne de la Bourdonnaye, sur le chemin de ronde de laquelle il est situé. Il est figuré sur le plan Léchard de 1897 et sa parcelle oblique reprend un tracé ancien figurant sur les plans cadastraux de 1809 et 1844. Le pavillon nord semble plus récent de quelques années que le logement bordant la rue. Les dépendances en retour oblique qui bordent la parcelle ont été diminuées depuis 1948 (plan de la Reconstruction).
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire ; Le Bohec Régis

Au lendemain du deuxième tour des élections municipales, retour sur la réélection du maire de Vannes, François Goulard. Dans une ville traditionnellement à droite, cela avait été une surprise de le voir en ballottage à l'issue du premier tour. Il est finalement passé, mais avec seulement 675 voix d'avance.

Julien Trévédy corrige un article parisien paru sur la Tour d'Elven, château du XVème siècle.

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Vues pittoresque de la côte bretonne. Des personnes qui discutent. Partie de pétanque. Vues de Lorient : arrivée des bateaux de pêche au port et débarquement des poissons, parmi les personnes qui circulent sur le quai des bigoudènes en coiffe venues acheter des poissons, l'une d'elles boite. Vues du port de Vannes, les pêcheurs. La côte, un homme et un curé. Travaux de construction. Port de Brest, des voiliers en mer. Coucher de soleil. Le Guilvinec : le port, les bretonnes en costume bigouden. Travaux de construction de grands bâtiments en 1958 (N/B), intertitre "Entreprise S.A.E.G. Vannes - Lorient". Fanfare au repos avant l'inauguration d'un bâtiment (lycée), officiels, ruban pour l'inauguration, officiels et invités, banquet rassemblant de nombreux officiels et invités. Grands travaux de terrassements et de construction au cœur de la ville de Lorient, les différentes phases de travaux. Bâtiment en cours de construction (N/B). Déploiement d'une grue sur un chantier. Travaux et engins.

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5 Bobinots : 1/ 30 mars 1934 : Voyage en train de Rennes au Mans, départ de la gare de Rennes, vieilles locomotives. Arrivée à la gare de Laval, puis gare du Mans. 2/ 17 juin 1934 : Aux 24 heures du Mans, en famille, pique-nique près du circuit. 3/ 17 juin 1934 : Circuit de la Sarthe, un passage de voitures aux "S". 4/ 8 juillet 1934 : Distribution des prix à Liffré, costumes. Enfants déguisés qui s'approchent de la caméra. 5/ 12 août 1934 : Procession à Saint Gildas de Rhuys.