François Flageul, deus a Rostren, a zispleg deomp penaos e tap dour-eyenn war e zouaroù.

Logis : plan de type ternaire en rez-de-chaussée ; comble à deux lucarnes ; murs : moellons enduits ; perron, bandeau horizontal au niveau du perron, chaînes d'angle harpées, encadrements des baies et corniche : pierre de taille de granite ; une souche de cheminée.Deux dépendances de part et d'autre du logis : toit en appentis ; à droite : deux fenêtres horizontales dans le mur gouttereau.État actuel : dépendance de droite transformée en garage, huisserie récente, pignon essenté.La maison a été construite à partir de 1827 par l'entrepreneur Bourdonnay, adjudicataire pour les travaux du 5e lot des travaux de construction du canal.
Auteur(s) du descriptif : Menant Marie-Dominique

Pont sur écluse en aval ; deux travées : le bajoyer de large sert de pile centrale ; culées & pile : grand appareil de granite ; tablier : poutrelles métalliques. État actuel : tablier béton, garde-corps métallique récent.Le pont a probablement été construit en même temps que l'écluse, soit en 1835.
Auteur(s) du descriptif : Menant Marie-Dominique

Logis : plan de type ternaire en rez-de-chaussée ; comble à deux lucarnes ; murs : moellons enduits ; soubassement et encadrements des baies : pierre de taille de granite ; une souche de cheminée.Deux dépendances de part et d'autre du logis : toit en appentis ; à gauche : deux fenêtres horizontales dans le mur gouttereau, un anneau métallique à gauche de la porte.Four à pain circulaire à gauche de la maison : moellons surmontés de terre et pierre de taille de granite.État actuel : modification de la forme des lucarnes.La maison a été construite entre 1829 et 1832 par l'entrepreneur Gayffier, de Maubeuge, adjudicataire pour les travaux du 4e lot des travaux de construction du canal.
Auteur(s) du descriptif : Menant Marie-Dominique

Logis : plan de type ternaire en rez-de-chaussée ; murs : moellons enduits ; perron, bandeau horizontal au niveau du perron, chaînes d'angle harpées, encadrements des baies et corniche : pierre de taille de granite ; une souche de cheminée.Deux dépendances de part et d'autre du logis : toit en appentis ; à droite : deux fenêtres horizontales dans le mur gouttereau.État actuel : combles aménagés ; agrandissement contemporain à l'arrière, huisserie récente, pignon essenté.
Auteur(s) du descriptif : Menant Marie-Dominique

Le moulin de Larhon comporte un rez-de-chaussée et un comble à surcroît. Il est bâti en moellon de granite et est couvert par un toit à longs pans en ardoise. Il possède encore une roue hydraulique verticale sur son pignon.Le moulin à farine de Larhon est construit suite à une ordonnance royale du 28 janvier 1838 par le Cam, propriétaire du moulin de Resmenguy. Il possède deux roues à palettes planes de 4,26 et 4,66 m de diamètre. La règlementation est révisée par un arrêté du 20 novembre 1900, qui augmente le niveau de la retenue. Il appartient alors à Louis Le Cann. Il est actuellement transformé en maison.
Auteur(s) du descriptif : Cucarull Jérôme

Le moulin de Resmenguy comporte un rez-de-chaussée et un comble à surcroît. Il est bâti en moellon de granite et est couvert par un toit à longs pans en ardoise. Sur sa façade postérieure, se trouve la roue, dont la cage est surmontée d'un linteau en fer. Non loin de là une grande porte comporte également un linteau en fer. La roue recevait l'eau par en dessus dans un coursier en bois qui existe encore.La famille Le Cam possède le moulin au début du 19e siècle, ainsi que celui de Pont Larhon. L'occupation de ces moulins par deux frères le Cam amène en 1895 une plainte contre la retenue du moulin de Resmenguy par le meunier de Pont Larhon. Le contingent du moulin de Resmenguy (5 744 quintaux) est racheté par la Caisse Professionnelle de l'Industrie Meunière le 2 septembre 1960. Le moulin est actuellement transformé en habitation.
Auteur(s) du descriptif : Cucarull Jérôme

Écluse à sas ; moyen appareil de granite, parements supérieurs : grand appareil de granite ; bittes d'amarrage. État actuel : portes métalliques.Déversoir & vanne au niveau de la porte amont, sous le pont.Déversoir rectiligne. Perré en aval : appareil de granite.Pont routier au sud, sur la rigole de ceinture. État actuel : refait en béton.Pont routier au nord, sur rigole ; culées : moyen appareil de granite. État actuel : garde-corps récent.L'écluse a été construite en 1835. La porte aval a été réparée ou remplacée en 1888 par le constructeur Le Chevallier, de Locminé.
Auteur(s) du descriptif : Menant Marie-Dominique ; Lauranceau Elise ; Quillivic Claude

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Entretien avec Marie-Hélène Morvan, institutrice à Rostrenen. Classe maternelle bilingue depuis 4 ans. Langue de la République, difficultés du breton, emploi du temps, théâtre à l'école, énergie nécessaire, avenir du breton à l'école, qualités requises de l'institiuteur, les difficultés et manques. Enfance, élevée en breton par grand-mère, née en 1898. Histoire arrière grand-père 14 ans service militaire. Scrignac «  rouge  »  ? Ecole au Guermeur, complexe du bretonnant  ? Guerre, assassinat Perrot. Déménagement famille à Morlaix. Lycée, amusement, théâtre. Concours EN, école normale, premier poste Callac. Epoux également instituteur. Directrice à Bulat, poste peu enviable (relations). Troupe de théâtre breton de Callac.

L'absence de travail en Bretagne incite certaines jeunes filles à quitter leur région. A Paris, elles s'engagent en tant qu'employée de maison. Pour les guider dans leur nouvelle vie, La Maison de la Bretagne les accueille.