Maison construite en retrait de l'alignement au sud de la rue. Sa façade nord est aveugle, petit jardin au sud.Plan à deux pièces symétriques en RDC et chambre dans le surcroît éclairée d´une grande lucarne à demie-croupe de type année 1930. Décor de lambrequins. Les entourages des baies sont en granite gris brut de taille, à l'exception de ceux de la fenêtre du comble (granite gris poli).Une ancienne resserre en appentis contre le pignon ouest est augmentée d'une extension récente bien proportionnée avec l'ensemble.Maison construite par une famille de marin-pêcheurs en 1930.Extension au sud-ouest récente.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Dernier voyage d'une locomotive à vapeur sur le réseau de l'Ouest. Le train quitte la gare de Rennes à destination de la gare d'Auray dans le Morbihan. Tout au long de ce voyage à travers la campagne, les cheminots actionnent les machines.

Maison construite à l'alignement de la route, D 105 reliant Etel au bourg d'Erdeven, au lieu dit Kerhat.Maison à pièce unique sous grenier en surcroît. Augmentée à l'est d'une seconde pièce. Façade désenduite, entourrages de baies, corniche et lucarne à fronton triangulaire en pierre de taille.Maison construite vers 1910-1920. Ralongée à l'est, d'une pièce supplémentaire.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Entraînement du favori Alain Colas et d'Eugène Riguidel, avant le départ de la course transatlantique 1972. Colas, ancien équipier d'Eric Tabarly, naviguera sur le trimaran Pen Duick IV avec lequel Tabarly avait débuté la transatlantique 1968.

En 1925, Melle Le Bail succède à sa soeur et devient la gardienne du phare du Créac'h dans le Morbihan. Depuis 38 ans, elle consacre sa vie à son phare. Outre son activité de gardienne, elle est conseillère municipale à Saint Philibert et ostréicultrice.

Différentes chansons sont évoquées dans ce très court enregistrement.

Maison de type ternaire sur cave, construite à l'alignement de la voie, mitoyenne au nord et possédant un jardin postérieur.Pignon découvert (sud), corniche en pierre de taille moulurée, une lucarne en pierre de taille à fronton triangulaire. Chaînes d'angles. Façade principale actuellement désenduite. Pignon sud à l'origine ouvert d'une porte sur passage latéral et d'une fenêtre (éclairage d'escalier ?).Maison construite vers 1900.Figure sur une carte postale vers 1910.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Implanté sur la rive gauche de la rivière d'Etel, le port est constitué d'un bassin principal, au nord, avec son môle à l'ouest. Au sud les quais de la criée et de la glacière se prolongent jusqu'à la station de sauvetage.Sur les terre-pleins en arrière des quais on trouve successivement du nord vers le sud : la halle aux poissons (1957), l'ancienne criée (1888), la coopérative maritime (non repérée), la glacière municipale désaffectée (1946) avec, de part et d'autre au nord-ouest et sud-est, des cases de mareyeurs (1948, non repérées), et l'abri du canot de sauvetage (1962).Seules les parties de quais au sud du bassin (vers 1850-1860), le long de la halle et de l'ancienne criée (1867), et leur prolongation vers la station de sauvetage (1939-1942), sont en pierre de taille. Les autres dont le môle ancien, sont tout ou partie, construits ou remaniés en béton armé.Le reste des berges du port est aménagé de perrés ou de simples enrochements.Sur le plan cadastral de 1811, les quais et circulations bordant le port d´Intel, épousent à l´ouest comme au sud, le rivage naturel de la rivière. Dès 1817, les archives font cas d´autorisations données ou renouvelées aux riverains de la côte, leur permettant de construire des quais, d´installer des aires de travail ou des bâtiments ainsi que des cales, sur des remblais gagnés sur la mer.Les chantiers de construction navale tels qu´ils sont représentés sur le plan cadastral de 1850 sont de vastes espaces clos de murs.A compter de la seconde moitié du 19e siècle, le port d'Etel gagné par l'expansion de la grande pêche et de la conserverie, n'aura de cesse de se développer.Un premier môle protégeant un bassin est projeté à la fin des années 1850. Ce bassin est agrandi en 1887 tandis qu'une criée municipale est construite sur de nouveaux terre-pleins en 1888.Au 20e siècle les aménagements portuaires se concrétisent par la construction d'autres quais au sud et en alignement de ceux de la criée. Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale l'armement à la pêche côtière qui remplace celle du thon, engendre la construction d'infrastructures adaptées telles la glacière en 1946, ou la nouvelle halle aux poissons en 1957.A compter des années 1970, et avec le déclin de la pêche ételloise, on assiste à une reconversion vers le tourisme. A cet effet l'anse du Pradic est fermée et aménagée en un bassin de loisirs. Quant au bassin du port il est doté de pontons pour bateaux de plaisance. Des agrandissements sont en cours, passant cette année 2005 par une phase de dragage du bassin pendant plusieurs mois.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Les Etélois commémorent l'armistice de 1945. Un ancien résistant, Capitaine Albert, revient sur la capitulation allemande de la poche de Lorient. La phase décisive de la reddition allemande débuta le 7 mai. Le cessez-le-feu fut signé le 8 mai à Etel.

janvier 1918. 20ème siècle

Le cycliste Louison Bobet revient sur sa carrière. Durant 14 années il a participé à de multiples courses qui lui ont valu un beau palmarès. Il affirme néanmoins n'avoir jamais eu recours au dopage.

Ferme située au nord-ouest du hameau.Ancien logis-dépendance à deux portes, ou logis double. La partie étable est détruite (correspondrait à la parcelle actuelle ZC 132).Elle présente un étage carré. Les chambres non chauffées sont distribuées par un escalier placé dans l'axe de la porte centrale. Au RDC distribution symétrique de part et d'autre de l'entrée et de la cage d'escalier avec mur de refend à gauche et cloison à droite. La salle de droite présente une cheminée à larges consoles moulurée en quart de rond. Un placard mural subsiste également en pignon.La partie ouest, à pièce unique en RDC, conserve une cheminée fermée de deux vantaux de bois (fumoir ?). Taque de cheminée datée 17e siècle, représentant cervidés et arbres.Les éléments de la ferme ancienne sont d'une part, dans la partie ouest de la façade sud, un parement remarquable, en pierre de taille avec éléments de calages, conservé jusqu'à environ 1,60 m de haut. D'autre part les vestiges du blason de Keravéon dont on reconnaît la couronne à sept épis, pierre monolithe intégrée aux reprises en moellons de la partie supérieure de l'élévation.Le puits dans la cour est en moellons et sans superstructure.Ferme composée d'un long alignement de plusieurs bâtiments ne formant qu'une seule parcelle sur les plans cadastraux de 1811 et 1845.Un appareil en pierre de taille très soigné, et l'élément supérieur (couronne) d'un blason de grande taille, conservé dans le parement de sa façade sud, permettent de l'identifier comme la métairie noble du château de Keravéon, cité dans les sources dès 1540.Elle est remanié fin 19e siècle comme l'indiquent les proportions des baies actuelles.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Berthou Marie ; Toscer Catherine ; Pierre L. et M.