Phare d'Erquy
La tourelle du phare est de forme tronconique, en maçonnerie pleine sur un socle de 4, 17 m de diamètre et de 3, 57 m à la base. Il est situé à 6 m au-dessus des plus hautes mers (sur la jetée d'Erquy), avec une hauteur de 9, 15 m sous la lanterne. La hauteur est de 7, 45 m de la base au couronnement de la corniche, avec une murette de 1,15 m de hauteur. La saillie du socle, l'escalier, l'encadrement des ouvertures, la corniche et la murette de la plateforme sont réalisés en pierre de taille (grès). L'ensemble est en moellons bruts, enduit de ciment. La lanterne est identique à celle du phare du Rosédo (Ile de Bréhat).En 1883, fut évoqué le premier projet de construction d'un phare de 4ème ordre à la pointe des Châtelets (section A 1015), selon le rapport de l'ingénieur Guillemoto du service des Phares et Balises, qui soutenait une pétition des marins et négociants d'Erquy : Pour faciliter la navigation entre Erquy et Fréhel, et pour signaler la route à suivre au moyen de deux feux, pour se rendre sans danger à Binic et à Portrieux. 30 bateaux de pêche (120 marins) animaient à cette époque le port d'Erquy selon le syndicat d'Erquy. Le projet initial fut abandonné au profit de la réalisation d'un phare à l'extrémité de la nouvelle jetée d'Erquy, sur les plans des ingénieurs Thièbaut et Ficatier, approuvé par Guillemoto, datés de 1897-98. L'appareil de la lanterne (avec boule et girouette) provenait des établissements Henry Lepaute. Le phare fut mis en service le 9 février 1899. Eclairé à son neuvage au pétrole, le phare fut ensuite électrifié en 1936 avec une batterie. Il est classé comme feu d'horizon à occultations.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy
Par : L'inventaire du patrimoine
