Patrimoine d'Erquy

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Peinture sur toile : Trois mâts "Maréchal Suchet"
Peinture : huile sur toile. Dimensions : 50 cm de long sur 37 cm de large.Cette peinture sur toile à voile, datée de la fin du 19ème siècle, représente le trois mâts à phares carrés "Maréchal Suchet", commandé par le capitaine Ange Bidon de Plévenon. L'oeuvre n'est pas signée. Ce fut le premier voyage de Henri Pays, à l'âge de 18 ans sur ce navire Cap-Hornier.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ancienne voie ferrée d'intérêt local Yffiniac-Mati
Ligne de chemin de fer à voie métrique à l'état de vestiges, dont il subsiste trois ouvrages d'art : le viaduc de Carroual, le ponceau et la passerelle des coursières.La portion du deuxième réseau ferré d'intérêt local d'Yffiniac à Matignon a été déclarée d'utilité publique par la loi du 28 mars 1912, mise en service progressivement du 11 juillet 1922 au 27 juin 1926, fermée le 31 décembre 1948 et déclassée le 2 décembre 1949. Elle fut aménagée sous la direction de l'ingénieur en chef départemental des Ponts-et-Chaussées Louis Harel de La Noë. La portion Saint-Alban-Pléneuf-Erquy fut ouverte le 11 juillet 1922, celle d'Erquy à Pléhérel le 3 février 1924.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Maison, 54 rue Foch (Erquy)
Maison de type ternaire, de plan rectangulaire allongé, construite en grès.Maison datant de la fin du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Maison dite la Chamille, 58 rue Foch (Erquy)
Maison haute de plan massé à deux pièces par étage et à deux travées régulières en façade antérieure construite en grès et brique.Maison datant de la fin du 19ème siècle ou du début du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Quais du port d'Erquy
L'ancien môle mesurait 54 mètres et le quai 46 mètres. Les 4 passages voûtés du quai, aménagés à l'enracinement, furent ensuite bouchés.Un premier quai fut construit en 1845 au pied de la falaise, à l'abri de la jetée de 1840. Mal desservi, peu praticable pour les convois de charrettes, il fut en partie détruit par les tempêtes de 1870 et 1884. Reconstruit en 1887, il devint accessible grâce à la construction d'une nouvelle route de 250 m de long, l'année suivante. Le rejointement des parements en pierre de taille du mur du quai fut refait cette même année. Quatre arches reliaient la jetée de 1840 au quai afin de laisser passer le flot et d'éviter l'ensablement qui fut fatal au port de la Vieille Chaussée. L'extrémité s'appuyait sur le rocher de la Véze qui fut supprimé lors du prolongement de la jetée en 1896. Cent mètres supplémentaires furent édifiés dans le prolongement du port existant. La Société des Carrières de l'Ouest soulagea un temps le trafic du port en construisant une jetée près du Rocher de Follet aux Hôpitaux et aménagea un appontement au port de la Bouche en 1895. L'exportation des pierres et des denrées agricoles put reprendre de plus belle. Cependant, il n'était pas facile pour les bateaux de venir charger à l'appontement de la Bouche : l'endroit était réputé dangereux et difficile à aborder. En 1896, Les matériaux étaient acheminés par wagonnets jusqu'à l'extrémité du môle où les maçons assemblaient les blocs. Une nouvelle cale de 55 m de long, en prolongement du quai, fut projetée et dessinée par l'ingénieur Thiébaut en 1896-97, avec une participation de la Chambre de Commerce. Cependant, en 1903, le déclin des carrières et la perspective d'un péage pour les navires de commerce freina le développement du port de cabotage et annonça une nouvelle ère pour la pêche et le tourisme balnéaire. A l'extrémité du môle, un phare, construit en 1899, assurait la sécurité.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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Maison, 10 rue des Fougères (Erquy)
Maison à deux corps en équerre, à pignon en façade, construite en grès. Elle comprend un rez-de-chaussée, un étage carré desservi par un escalier droit en maçonnerie et un étage de comble. Eléments de décor : pignon, ferronnerie.Maison datant du 2ème quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Outil de carrier : têtu
Outil en fer forgé, dont la partie agissante est composée d'une tête de forme rectangulaire (parallépipède), aciérée, qui présente une face creuse. Ce creux fait saillir les deux arêtes, les plus longues parallèlement au manche. Il est déterminé par une concavité de la face. Cette partie tranchante est appelée de façon courante "la gaille". Le manche de section ovale est en bois dur. Quand l'outil ne comporte qu'une tête carrée, la place de la deuxième est occupée par une tête de pic. Dans ce cas, sa pointe est plus obtuse et plus courte que celle du pic ordinaire. Cet outil mesure 5 cm de largeur sur 12 cm de hauteur pour les têtes. Cependant, cette mesure peut varier d'une tête à l'autre. La longueur totale avec le manche peut varier entre 40 cm et 65 cm, selon le modèle.Le têtu est un outil de carrier, à percussion lancée, perpendiculaire, linéaire, longitudinale, si l'on considère la tête à arêtes, ou bien à percussion lancée oblique punctiforme, si l'on considère la pointe du marteau têtu quand il en possède une. Le têtu étudié, datant du 20ème siècle, est utilisé pour équarrir et débiter un boc de pierre, afin de le dégrossir, de le préparer pour le tailleur. Il sert à enlever de gros éclats pour ébaucher. Selon les carriers : Il coupe à droite et à gauche et était utilisé pour la fabrication des pavés. Avec les angles avant ou talons, on dégrossit la pierre. Les marteaux à pointe étaient taillés dans les anciens têtus. Certains tailleurs de grès appellent le têtu : massette à couper ou massette de paveur.Le marteau têtu a depuis l'époque préromane été souvent utilisé sur les édifices en pierre à parements éclatés. Les bâtisseurs romains l'utilisèrent dans toute l'étendue de l'Empire, partout où le sol pouvait fournir de la pierre dure comme le grès sur la côte de Penthièvre. En revanche, à partir du 11éme siècle, son usage diminue sensiblement par suite de l'abandon de la taille éclatée. A partir du 15ème siècle, l'emploi du marteau têtu est limité au dégrossissage des blocs et aux parements éclatés rustiques des habitats ruraux. Aujourd'hui, l'utilisation du marteau têtu est limitée à la production de moellons éclatés rustiques sur quelques chantiers ; c'est l'éclateur hydraulique qui le remplace..
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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Outil de carrier : le pic
Outil en fer forgé, qui se termine par deux pointes pyramidales et aciérées. Il est équipé d'un manche en chêne, de section ovale. Mesures : 25 cm de long pour le fer et 39 cm pour le manche. Cette longueur peut varier entre 25 et 35 cm suivant l'usure de l'outil et la longueur du manche peut atteindre 50 à 55 cm. Le poids de l'outil varie entre 2 kg et 4, 5 kg. On peut classer le pic de tailleur de pierre dans la catégorie des outils à percussion lancée, oblique, punctiforme.Le marteau à pointe, appellation locale, ou pic d'appellation courante, est utilisé à l'origine comme outil d'extraction pour tracer et creuser un sillon, une tranchée dans la couche, pour pointer les trous jusqu'à 6/7 cm de profondeur dans un bloc de 1 mètre de longueur. Si le pointage n'était pas assez profond, il était impossible que l'outil touche le fond et talonne. Les carriers d'Erquy l'utilisaient volontiers tant pour la taille que pour l'extraction : pour piquer la pierre, raplatir les bosses restantes avant d'utiliser la boucharde. Cet outil date au moins de la 1ère moitié du 20ème siècle. Cet outil existe depuis l'Antiquité : le pic métallique est certainement un des plus anciens outils de taille de pierre. On constate que les seules périodes où son emploi est restreint, correspondent à des époques où l'architecture utilisait, soit des grands appareils de pierre tendre, soit des petits appareils de pierre dure. On peut situer son abandon définitif, du moins pour la France, vers 1950 ; son déclin a commencé avec l'apparition et la généralisation du sciage mécanique. A Erquy, les tailleurs de pierre l'ont abandonné avec la fermeture des carrières artisanales.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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Moulin à farine au Moine, actuellement maison, le
L'édifice, consruit en moellons de granite et de grès rose, compte un étage de comble à surcroît couvert d'un toit à longs pans en ardoises. Il abritait le moulin dans sa partie sud, et le logement du meunier dans sa partie nord. L'écurie, couverte d'un toit à longs pans en tuiles mécaniques, est bâtie dans les mêmes matériaux. Le réseau hydraulique a complètement disparu (bief, étang de retenue asséché, coursier et ouvrages régulateurs).
Auteur(s) du descriptif : Gasnier Marina

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ancien hôtel de voyageurs de la Mer, actuellement
Bâtiment de type ternaire construit en grès. Elément de décor : croupe.Ancien hôtel de la Mer datant du 1er quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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[Port d'Herqui ; Isle Saint Michel]
Ancien possesseur : Argenson, Antoine-René de Voyer (1722-1787 ; marquis de Paulmy d'). Ancien possesseur

Par : Gallica

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Erquy : Sortie de la messe

Par : Dastum

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Scottisch

Par : Dastum

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Les prisons de Nantes
Fête à Erquy

Par : Dastum

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Erquy : Les carrieres

Par : Dastum

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Erquy : Le port

Par : Dastum

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La pêche à la coquille Saint-Jacques en Bretagne
La saison de pêche à la coquille Saint-Jacques a lieu d'octobre à mars, sur le littoral ouest de la France. Des pêcheurs d'Erquy et Brest, principaux ports à la coquille en Bretagne, expliquent leurs conditions de travail et leurs méthodes de pêche.

Par : INA

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Le beach volley
Le beach volley est le nouveau phénomène de mode qui envahit les plages, notamment à Erquy où se tiennent les "Estivales de volley". L'organisateur d'Armor Volley-ball, Vincent Alberteau, explique pourquoi cette nouvelle mode qui séduit les estivants.

Par : INA

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sommet du tumulus de la Motte Meurdel

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Le Houx

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Rochers de Galimoneux : la roche percée

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Le pont de Caroual

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Galimoneux ; la roche percée

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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sommet du tumulus de la Motte Meurdel

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Le port ; vue prise le dos au feu

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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