Manoir daté 1727, façade antérieure remaniée.
Auteur(s) du descriptif : Rioult Jean-Jacques

L'association bretonne du souvenir aérien a découvert un avion allemand Messerschmitt, abattu en juin 1944. L'avion s'était enfoncé dans un marécage, au Rheu. Des morceaux de la carlingue ont été retrouvés, ainsi que quelques effets personnels du pilote.

La ferme figure partiellement sur le cadastre de 1818, puis elle a été agrandie vers l'ouest par un corps de logis combinant une grange suivant un plan en L.
Auteur(s) du descriptif : Quillivic Claude

Ce bâtiment est construit en moellon de schiste et possède un toit à longs pans couvert d'ardoise. La partie nord de la construction possède une pente de toiture très importante ainsi qu'un coyau. Les encadrements de baies sont réalisés en schiste, en pierre calcaire et certains linteaux sont en bois. La porte présente un linteau à coussinets en schiste.Des portes hautes desservent le comble.Les étables et écuries situées au sud de la cour sont réalisées en moellon de schiste et couvertes de toits à longs pans en ardoise et matériau synthétique.Cette ferme dépendait du manoir du même nom. Sa construction est contemporaine de celle de l'ancien manoir ; elle remonte vraisemblablement au 17e siècle. Ainsi, même si le bâtiment a été quelque peu remanié, il subsiste certains éléments architecturaux qui sont propres à cette époque de construction, notamment la très forte pente de toiture et la présence d'un coyau. Le logis était composé de deux pièces à feu au rez-de-chaussée d'après la tradition orale ; ces pièces à feu étaient surmontées de greniers. La partie sud du bâtiment correspond aux anciennes dépendances ; notamment l'étable. Toutefois, ces anciennes dépendances ont été remplacées par le bâtiment situé au sud de la cour. Ce bâtiment date du début du 20e siècle ; il était destiné aux étables et écuries de la ferme. En 1830, le métayer se nommait Valentin, puis, en 1840, il s'agissait d'un dénommé Jean Benoit. A la fin du 19e siècle, Mathurin Marchand, puis Isidore Louail furent métayers du lieu.
Auteur(s) du descriptif : Dalibard Sabrina ; Bardel Stéphanie

Galettes-saucisses - Gâteaux - Buvette

Le moulin est établi sur la Vilaine au niveau de l'écluse du même nom. Afin de résister à la forte pression du courant de la rivière, il présente en amont une forme d'éperon tandis que sa partie aval est renforcée par deux contreforts en granite. Orientation est-ouest. Le moulin, édifié en schiste violet en petit et moyen appareil irrégulier, comprend un étage de soubassement, un rez-de-chaussée surélevé et un étage carré couvert d'un toit à croupes en ardoises. Encadrement d'ouverture : piédroits en schiste, linteaux de bois. Blason anciennement au-dessus de la porte : blason de la famille de Marbeuf en alliance avec celui des Cadio (1646-1663), d'azur à deux épées d'argent garnies d'or, posées en sautoir les pointes en bas ; échiqueté d'argent et de gueule à la bande fuselée de sable chargé de trois quinte feuilles d'argent.Du côté de l'ancien coursier subsistent les traces de l'ancienne écluse. Le modèle architectural du moulin du Boël en forme d'éperon est repris par exemple au moulin de la Molière, à Saint-Senoux (35), ou encore à l'ancien moulin des Bouillants, à Vern-sur-Seiche (35).Le 11 novembre 1652, Claude de Marbeuf (1625-1698), conseiller au parlement de Bretagne, reçut l'autorisation de construire un moulin sur la chaussée du Boelle. A partir de 1718 Claude François Auguste, abbé de Marbeuf est seigneur de Laillé. Par acte de 1742, Louis de la Bourdonnaye, seigneur de Montluc achète la seigneurie de Laillé comprenant le moulin et les pêcheries du Boël. Durant la Révolution, Charles de la Bourdonnaye, marquis de Montluc, émigre en Angleterre. Ses biens sont confisqués, et vendus nationalement les 8 et 12 thermidor an IV. Exception faite pour le moulin du Boël en raison de ce qu'il est affirmé par bail. Mis sous séquestre, il est administré par l'Etat à son profit. Après la Révolution, du fait de l'amnistie accordée aux émigrés par Napoléon Bonaparte (1801) le moulin fait retour au marquis de Montluc. Ayant cessé son activité en 1914, il fut abandonné jusqu'en 1966. Cette année-là on commença de le restaurer. Le moulin du Boël est édifié en 1652 par une délibération de la Communauté de Rennes du 15 novembre, accordée au seigneur de Laillé, Claude de Marboeuf, conseiller au parlement de Bretagne. En 1764-1765, réparation de la chaussée du moulin (qui est moulin banal jusqu'en 1789). En 1799, en raison de l'état de dégradation dans lequel se trouvent les meules, Pierre Derniault, le fermier du moulin, met en place deux nouvelles paires, ainsi qu'un rouet, une bluterie et une roue. En 1869, l'usine est activée par deux roues hydrauliques situées de part et d'autre du bâtiment. En 1896, le moulin du Boël est réglementé à l'occasion d'une transformation de son vannage. En 1912, il fonctionne avec cinq paires de meules et sa puissance de rendement journalier s'élève à 33 q. Jusqu'en 1914, le moulin fonctionne sans connaître de grands bouleversements technologiques. Il cesse toute activité en 1935. Racheté par la commune de Bruz en 1964, l'édifice, en mauvais état, est pris en charge de 1965 à 1972 pour une restauration.
Auteur(s) du descriptif : Bardel Stéphanie ; Gasnier Marina

Entrepôt commercial construit en 1928 sur les plans de l'architecte Eugène Guillaume, agrandi en 1954 et 1957 par l'architecte M. Laloy.
Auteur(s) du descriptif : Barbedor Isabelle

Selon Guillotin de Corson, les Hospitalières de Saint-Thomas de Villeneuve se fixent à Saint-Laurent en 1858. Elles fondent alors un pensionnat et une école charitable. La chapelle, dédiée à sainte Catherine, et l'infirmerie sont déclarées comme constructions nouvelles, dans les matrices cadastrales, en 1892. Les permis de construire signalent l'agrandissement de la clinique (atelier d'ergothérapie), réalisé en 1967, par l'entreprise Catelli Frères, puis en 1969, sur les plans de l'architecte Louis Pommereuil.
Auteur(s) du descriptif : Barbedor Isabelle

tr voir collection Pays de La Mée, C6, face B, N°2

Au Palais de justice de Rennes se tient le procès de six criminels de guerre allemands ayant fusillé des paysans bretons. Cinq d'entre eux seront condamnés à mort. La justice est également rendue en Allemagne par les troupes d'occupation alliées.

M. Frémin est ajusteur chez Citroën. Délégué syndical à la CGT et catholique pratiquant, il a été licencié suite à une altercation avec son supérieur. Depuis, il se bat pour être réintégré, et poursuit son action syndicale auprès des travailleurs.

A Rennes, l'association de graffeurs, Graffiteam, est en charge de l'embellissement d'un mur en béton longeant la voie ferrée, boulevard du colombier. Le graffeur Mathias Orhan, ainsi que quinze autres artistes réalisent cette fresque murale sur le thème de "Rennes en 2039".

Ancien possesseur : Argenson, Antoine-René de Voyer (1722-1787 ; marquis de Paulmy d'). Ancien possesseur

Depuis l'arrivée à la présidence de PSA de Jean Martin Folz, en 1998, les syndicats de toute mouvance peuvent s'exprimer librement au sein de l'entreprise Citroën. Les libertés syndicales sont ainsi respectées.