FOUR vue latérale, toit refait

Gros oeuvre de la fin du 18e siècle ou du début du 19e siècle. Alignement vraisemblable sur l'angle au 19e siècle. Intérêt documentaire.
Auteur(s) du descriptif : Orain Véronique

Ferme composée d'un logis -remanié- à fonctions combinées -logement et cellier- du 18e siècle au nord et de parties agricoles construites isolément au sud de la route au 19e siècle.
Auteur(s) du descriptif : Quillivic Claude

Ensemble composé d'un corps du bâtiment orienté au sud comprenant une partie habitation à l'est et des parties agricoles à l'ouest. Hangar agricole disposé perpendiculairement à l'est ; porcherie à l'ouest. Constructions en terre enduite au-dessus d'un solin en moellon de schiste. Couverture en ardoise.Le corps de bâtiment principal pourrait avoir été construit au cours de la 1ère moitié du 19e siècle sur le site d'une exploitation agricole existante. Ses ouvertures ont été remaniées au cours du 20e siècle. Le hangar agricole et la porcherie peuvent avoir été construits, comme l'appentis postérieur situé au nord du corps de ferme, au début du 20e siècle.
Auteur(s) du descriptif : Lauranceau Elise

CHEMINEE d° NICHE angle droit coté rue ensemble

ESCALIER dans cour

Les producteurs de légumes bretons se sont rassemblés à Rennes pour manifester. Ils font face à une crise qui menace leurs exploitations et toute l'économie de la région.

A l'occasion de l'ouverture des quatrième Transmusicales de Rennes, des acteurs de la scène rock rennaise reviennent sur ce phénomène.

En une génération Rennes a comblé son retard en matière industriel. Henri Fréville revient sur cette industrialisation. L'Etat et la municipalité ont participé au développement de la ville tant au point de vue industriel qu'universitaire.

A Rennes, l'imprimerie Oberthur connaît ses derniers jours. Un projet de restructuration est en réflexion au Comité inter-ministériel de restructuration industrielle (CIRI). Il est question de faire éclater Oberthur en trois unités : l'édition, l'impression et le fiduciaire. Ce changement entraînerait le licenciement de plus de deux cents salariés qui ne cachent pas leur inquiétude.

Les habitants de Rennes et de son agglomération découvrent leur nouveau moyen de transport en commun, le Val. Mis en chantier en 1998, le métro donne entière satisfaction aux usagers.

Ancien possesseur : Argenson, Antoine-René de Voyer (1722-1787 ; marquis de Paulmy d'). Ancien possesseur