Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Vue stéréoscopique

Finistère 1950 / Durée : 13 mn / N&B / Muet / Format d'origine : film 9,5 mm / Film amateur séquences non montées Trajet en voiture sur les routes du Finistère. Passage sur les quais de Châteaulin, arrêt à Locronan. Visite à la pointe du Raz, Douarnenez. Arrivée à Brest par la place de Strasbourg, descente de la rue Jean Jaurès, place de la liberté, descente de la rue de Siam, passage aller retour du pont de Recouvrance. Des enfants regardent la télévision par la vitrine d'un magasin . Remontée de la rue Jean Jaurès, descente vers Le Relecq via Saint Marc. Arrêt vers le pont Albert Louppe. Redémarrage vers Brest, le port, le château... Pleyben, et son calvaire. Arrêt dans les bois de Huelgoat. Fin du voyage sur les hauteurs du Mont St Michel de Brasparts. CA

Cycle de conférences organisées dans le câdre de l'université d'été du festival de Cornouaille, coproduites par Ti Ar Vro Kemper, animées par Guy Riou et Loeiz Guillamot.
Thème : bagadoù, évolution et modernité. Intervenant : Pascal Rode.

derrière préfecture, MAISONS pans de bois

Quimper a su conserver un savoir-faire artisanal : la faïencerie. Un retour sur les pièces de céramiques issues de la collection du musée de l'entreprise Henriot est l'occasion d'un bref historique de cette technique. Cela permet aussi de découvrir l'origine et le succès du style "breton". Nous assistons ensuite à la méthode de fabrication de cette faïencerie de Quimper. Les installations se sont modernisées mais de nombreuses étapes restent manuelles.

Gabrielle travaille dans une conserverie de poissons : des sardines et des maquereaux. Elle parle de la difficulté physique du métier à la chaîne, l'impossibilité de se parler, l'évaluation du travail en fin de journée, la fatigue engendrée par le bruit.

"Les deux actes se passent dans la grande du rez-de-chaussée, à l'Hötellerie du "Roi Gralon"".

Excursion d'un groupe de femmes en Cornouaille finistérienne en bus au départ de Nantes. Elles visitent Quimper, descendent l'Odet en vedette, puis Bénodet, Concarneau.

Sujet représenté : scène (discussion ; homme ; barbier ; poule ; cour ; maison ; rasage, Quimper, vêtement : Breton) - N° d'inventaire : 16

La Revue Historique de l'Ouest est un recueil consacré à des monographies relatives à l'histoire de la Bretagne dont le premier numéro est paru en 1885.

« IA » pour « Intelligence Artificielle » et « 404 » comme le code d'erreur qui indique que la page web demandée n'a pas été trouvée. Originaire de Quimper, ce trio d'humanoïdes masqués a, lui, trouvé son chemin en extrayant des entrailles des machines une electro-pop marmoréenne sur laquelle sillonne une sublime voix féminine capable de toutes les acrobaties. Gardant toujours en point de mire l'émotion, le spectre d'action du groupe est large et en perpétuelle mutation. Ses productions méticuleuses évoquent aussi bien la soul serpentine de Massive Attack, la pop expérimentale de Son Lux que les reliefs sonores de la bass music. IA404 est un groupe accompagné par Les Trans, en collaboration avec Bonjour Minuit à Saint-Brieuc et Le Novomax à Quimper, dans le cadre du dispositif de production mutualisée de la région Bretagne.

Le quai Cosmao présente un bâti moins homogène que celui du quai Carnot dont il est le prolongement : moins de travées, quelques logements du début du 20e siècle (hôtel ; encadrement briques) et logement des années 1950 mais aussi des maisons à un étage de la fin du 19e. L'effet d'alignement est moins perceptible en raison d'une longueur moindre.La rupture de rythme est accentuée par le moulin du Roy dont la hauteur tranche avec l'horizontalité du bâti environnant.D'autre part, la rue du Garrec, débouchant sur le quai Cosmao, provoque une rupture dans l'architecture et sa mise en valeur. Pour terminer, les parkings situés à la fin du quai déséquilibrent visuellement l'ensemble.Loti de part et d'autre de la voie située sur l'axe Quimper-Crozon, le quai Cosmao, indiqué Rue Vily, sur le cadastre de 1847, présente une forte densité de constructions. Frappées d'alignement lors des travaux liés à la construction du pont, des quais et de la cale, les habitations donnant sur berge sont détruites laissant place à un espace vide ayant aujourd'hui fonction de parking. Le recensement de la population de 1841 comptait 166 personnes soit 97 ménages, carriers pour l'essentiel, et ce en raison de la présence d'une carrière située au bas de la falaise là où se dressent les maisons les plus récentes.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana