Face à la concurrence des pays émergents, l'industrie textile française est en crise. Les entreprises bretonnes Guy Cotten et Armor-lux résistent à cette concurrence, mais espèrent une aide de l'Etat.

La Cornouaille regorge de richesses issues de ses principaux pôles économiques : la pêche, l'agriculture, le tourisme. Malgré ces atouts, les jeunes quittent la région. Le CECOR a pour rôle d'apporter des solutions de développement à la région.

Le manoir de la Forêt était constitué de plusieurs corps de bâtiment. On y entrait par un portail voûté couvert par un arc en plein cintre dont le voussoir est mouluré. Cet arc était surmonté d'une accolade encadrée par deux pinacles, à la base desquels se trouvaient deux figures sculptées. Vers le sud et dans le prolongement du portail se dressait un mur de clôture. Au nord de ce portail se trouvait, accolé, une tourelle quadrangulaire maçonnée en pierre de taille.Celle-ci était comprise dans l'angle est d'un bâtiment quadrangulaire maçonné en pierre de taille et s'élevant sur un rez-de-chaussée, un étage et un niveau de combles. Sur sa façade sud, cet édifice était percé d'une porte cintrée au voussoir mouluré, et d'une fenêtre à meneaux et croisillons à l'étage. Son pignon nord-est était percé d'une fenêtre à meneau et croisillon, et sa façade nord-ouest était percée d'une seule porte cintrée. Accolé à cet édifice se dressait un autre bâtiment de plan quadrangulaire, maçonné à l'origine en pierre de taille mais également constitué de moellons suite à une reconstruction. Sa façade sud-est était percée de trois fenêtres à meneaux et croisillons : une au rez-de-chaussée et deux à l'étage. Une fenêtre de petites dimensions perçait également le rez-de-chaussée. Les combles, indépendants due reste des bâtiments, n'étaient pas éclairé. Flanquant le bâtiment précité, un autre édifice s'élevait sur un rez-de-chaussée, un étage et un niveau de comble. Le pignon mitoyen supportait une souche de cheminée. Il s'agissait très probablement du logis. Son rez-de-chaussée était percé à l'est d'une porte couverte par un arc en anse de panier dont les voussoirs comportaient une série de moulures se fondant dans le chanfrein des encadrements. Cette porte était également décorée d'une accolade à crossettes feuillagées se terminant par un pinacle. Deux autres pinacles, dont les bases présentaient des figures sculptées et reposait sur des colonnettes sculptées, venait encadrer cette accolade. Une fenêtre à meneau et croisillons chanfreinée et moulurée, ainsi qu'une fenêtre carrée de petites dimensions, aux appui et linteau moulurés, perçaient le rez-de-chaussée. L'étage était quant à lui éclairé par une fenêtre à meneau et croisillon semblable à celle du rez-de-chaussée et une fenêtre à demi croisée. Deux souches de cheminées encadraient les combles, qui n'étaient pas éclairés. En retour d'équerre à cet ensemble se trouvait une galerie pour partie maçonnée et pour partie sur poteaux de bois. En face du logis se trouvait une parcelle carrée ceinte de murs de clôture, servant de jardin ou de potager. Au cours du XVe siècle, les familles Mahault et Rozer'ch sont les propriétaires du manoir. Les rozerc'h le gardent au cours du XVIe siècle. Au milieu du XVIIe siècle il passe à la famille Le Glémarc.
Auteur(s) du descriptif : Belzic Céline ; Mottay Louise

Notice extraite de : Diocèse de Quimper et Léon, nouveau répertoire des églises et chapelles, par René Couffon, Alfred Le Bars, Quimper, Association diocésaine, 1988.

Notice extraite de : Diocèse de Quimper et Léon, nouveau répertoire des églises et chapelles, par René Couffon, Alfred Le Bars, Quimper, Association diocésaine, 1988.

Ce documentaire complet et didactique, aux prix internationaux, de l'ancien directeur de la Faïencerie Henriot présente les étapes de transformation de l'argile inerte en faïences artistiques de Quimper, vieilles de plus de trois siècles.

La légende de la ville d'Ys par Charles Guyot

Feuille volante dont le titre peut être traduit comme suit : Cantique à Notre-Dame de Penhors.

Aucune échelle. Carte de la Bretagne féodale dressée par Arthur de La Borderie, extraite de l'ouvrage "Essai sur la géographie féodale de la Bretagne" de 1889.

Les numéros de pages devant la cote et la description de la carte postale correspondent aux numéros de pages de la visionneusepage 1 : 4 Fi 851 le Likès page 2 : 4 Fi 852 école normale d'institutrices page 3 : 4 Fi 853 infirmerie du Likès page 4 : 4 Fi 854 revue du 118ème page 5 : 4 Fi 855 cérémonie des anciens combattants page 6 : 4 Fi 856 atelier de peinture de la faïencerie page 7 : 4 Fi 857 musée des faïenceries page 8 : 4 Fi 858 Saint Jean Discalceat page 9 : 4 Fi 859 chapelle de la retraite du sacré cœur page 10 : 4 Fi 860 monseigneur Duparc page 11 : 4 Fi 861 le château du Marhallach page 12 : 4 Fi 862 tombola à Quimper page 13 : 4 Fi 863 cavalcade à Nantes char de Quimper en 1910 page 14 : 4 Fi 864 expo philatélique de Quimper en 1946 page 15 : 4 Fi 865 le port à Locmaria page 16 : 4 Fi 866 au confluent page 17 : 4 Fi 867 l'autorail partant de Quimper page 18 : 4 Fi 868 le jardin des remparts en 1959 page 19 : 4 Fi 869 le pont Sainte Catherine et la cathédrale page 20 : 4 Fi 870 les passerelles sur l'Odet page 21 : 4 Fi 871 le musée départemental et la société générale page 22 : 4 Fi 872 la rue du Parc page 23 : 4 Fi 873 Au petit Paris page 24 : 4 Fi 874 la rue Kéréon page 25 : 4 Fi 875 la crêperie du Bon vieux temps page 26 : 4 Fi 876 pose de la quille du Lougre en 1990 page 27 : 4 Fi 877 vue avant du bateau bordé en 1990 page 28 : 4 Fi 878 le chantier du lougre sous la neige en 1990 page 29 : 4 Fi 879 vue panoramique de Quimper en 1908 page 30 : 4 Fi 880 vue générale de Quimper page 31 : 4 Fi 881 le confluent et le kiosque page 32 : 4 Fi 882 le cirque à Quimper page 33 : 4 Fi 883 vue générale de l'Odet et du boulevard page 34 : 4 Fi 884 vue aérienne de la cathédrale et du marché page 35 : 4 Fi 885 les rails et la vallée du Steïr page 36 : 4 Fi 886 vue aérienne de la cathédrale et du marché page 37 : 4 Fi 887 la préfecture en construction en 1904 page 38 : 4 Fi 888 Quimper vue du mont Frugy en 1921 page 39 : 4 Fi 889 Ploneïs page 40 : 4 Fi 890 chapelle Sainte Anne à Ploneïs page 41 : 4 Fi 891 chapelle de la Boissière à Ploneïs page 42 : 4 Fi 892 pont pissette page 43 : 4 Fi 893 le jardin des remparts ou des vieux page 44 : 4 Fi 894 inondations de 1928 page 45 : 4 Fi 895 rue du parc page 46 : 4 Fi 896 autocar Romain à Combrit page 47 : 4 Fi 897 vue panoramique de Quimper page 48 : 4 Fi 898 le gymnase page 49 : 4 Fi 899 place Terre au Duc en 1960 page 50 : 4 Fi 900 manifestations de Plogoff, le procès de Quimper en 1980

La Revue Historique de l'Ouest est un recueil consacré à des monographies relatives à l'histoire de la Bretagne dont le premier numéro est paru en 1885.

La Revue Historique de l'Ouest est un recueil consacré à des monographies relatives à l'histoire de la Bretagne dont le premier numéro est paru en 1885.

La grande Troménie de Locronan s'est déroulée hier en présence de Mgr Daniélou. Les pèlerins en costume traditionnel débutent la procession sur la place du village, celle-ci se poursuit à travers la campagne avoisinante au rythme des cantiques.

« IA » pour « Intelligence Artificielle » et « 404 » comme le code d'erreur qui indique que la page web demandée n'a pas été trouvée. Originaire de Quimper, ce trio d'humanoïdes masqués a, lui, trouvé son chemin en extrayant des entrailles des machines une electro-pop marmoréenne sur laquelle sillonne une sublime voix féminine capable de toutes les acrobaties. Gardant toujours en point de mire l'émotion, le spectre d'action du groupe est large et en perpétuelle mutation. Ses productions méticuleuses évoquent aussi bien la soul serpentine de Massive Attack, la pop expérimentale de Son Lux que les reliefs sonores de la bass music. IA404 est un groupe accompagné par Les Trans, en collaboration avec Bonjour Minuit à Saint-Brieuc et Le Novomax à Quimper, dans le cadre du dispositif de production mutualisée de la région Bretagne.

Le traditionnel Pardon de Saint-Yves s'est déroulé le 22 mai à Tréguier. Cette manifestation reçoit chaque année des milliers de pélerins pour la célébration du Saint Patron des avocats. Cette année le Pardon a été présidé par Monseigneur Laurent Dognin, évêque de Quimper, entouré de nombreux dignitaires venus du grand Ouest, dont Monseigneur Denis Moutel, évêque de St Brieuc et Tréguier, et l'Abbé Caous, Curé de Tréguier. Après la cérémonie à la Cathédrale de Tréguier, procession des bannières en direction de Minihy-Tréguier, paroisse d'origine de Yves Hélory de Kermartin (1253-1303), qui a été canonisé par le Pape Clément VI en 1347.

1964, Cérémonie du 20ème anniversaire de la libération de Strasbourg, le Général de Gaule remet des médailles. 1968, Porsall, méchoui de la D.B.1965, Camaret, l'appel du 18 juin du général de Gaule est fêté au monument des FFI. La musique de la flotte est présente, l'amiral passe les troupes en revue.11 novembre 1969, Brest défilé des troupes place la liberté. Plougonvelin, les anciens combattants devant le monument aux morts.Quimper, Philippe de Gaulle, capitaine de vaisseau nous fait l'honneur d'être parmi nous, tout se termine par un repas.1970, St Pol de Léon, la 2ème DB, remise de gerbes.1974, Méchoui à Logonna Daoulas Pierre Trémeur.1974, Strasbourg, 30ème anniversaire de la libération.

Construite à l´ouest de la ville haute, la gare de chemin de fer, conçue suivant un modèle national, a été inaugurée en 1863. Construit en calcaire et brique, le bâtiment central des voyageurs, à étage, est flanqué de pavillons latéraux en rez-de-chaussée. L´ancien logement du chef de gare se situait à l´étage. L´enduit, refait à l´époque contemporaine, couvre le gros-oeuvre d´origine. Datant de la même époque, la remise ferroviaire à usage de gare de marchandises est actuellement désaffectée. L´apogée de la gare se situe entre 1880 et 1940 ; outre le transport de voyageurs, elle assurait l´importation de produits divers, notamment des matériaux de construction et du vin ainsi que l´exportation des produits agroalimentaires et industriels fabriqués sur place (bois, pommes à cidre, matériel agricole, papier, conserves), activité en déclin. Aujourd´hui, le trafic de voyageurs demeure dense, avec plusieurs arrêts par jour du TGV Paris Quimper.
Auteur(s) du descriptif : Douard Christel