L'autel se compose d'un panneau peint. La préparation de la toile est rouge. Des pilastres encadrent l'autel. Deux gradins sur l'autel avec rinceaux. Au centre le tabernacle. Au centre, au second niveau, un tableau, une huile sur toile. Son cadre est imposant, décoré de vigne. Des chutes de fleurs et des colonnes avec vignes et chapiteaux corinthiens l'encadrent. L' entablement est semi-circulaire. Le fronton est curviligne surmonté de pots à fleurs.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Ouvrage composé de 12 travées identiques de 12 mètres d'ouverture chacune, d'une longueur total de 203,25 mètres et d'une hauteur de 32,30 mètres, contreventé à mi-hauteur. Le rapport de l'ingénieur en chef des Ponts-et-Chaussées dressé le 20 décembre 1921 en vue du contreventement de l'ouvrage offre une description détaillée du viaduc : "Le viaduc de BREHEC, établi sur la ligne PLOUHA-PAIMPOL-TREGUIER a une longueur totale de 203 m 25. Il comprend 12 travées d'arc en béton armé supportées par des piles en maçonnerie au mortier de ciment espacées de 13 m 75 d'axe en axe. Sa hauteur en élévation est de 32 m 30 et la profondeur maximum atteinte dans la fondation des piles est de 7 m 50. La plus grande hauteur des piles en élévation atteint 27 m 40. Les six plus hautes piles de l'ouvrage sont contreventées entre elles à la base par une poutre en béton placée à 1 m 00 environ au-dessous du terrain naturel ; mais sur toute la hauteur en élévation elles ne sont pas contreventées (...) ". Les arches de 12 mètres d'ouverture étaient constituées d'arc en béton armé préfabriqué. L'ensemble était couronné par un tablier en béton armé avec plancher à voutelles pourvu de garde-corps en encorbellement.Le viaduc de Bréhec, situé à la limite des communes de Plouézec et de Plouha, était le plus important ouvrage d'art du deuxième réseau ferroviaire du département des Côtes-du-Nord. Construit entre 1913 et 1918 par l'ingénieur en chef des Ponts-et-Chaussées Louis-Auguste-Marie Harel de la Noë, il a fait l'objet de travaux de consolidation en 1922 (contreventement à mi-hauteur). Mis en service cette même année, il a été détruit en 1972.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ferme construite en moellons de granite sur un plan d'ensemble en U. Elle présente un logis de type ternaire et des dépendances en retour d'équerre. Le linteau de la porte d'entrée présente le millésime 1803 (lecture incertaine).Ferme datant du 1er quart du 19ème siècle (1803 : probable datation inscrite sur le logis).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ferme à cour fermée édifiée en moellons de granite. Elle comprend un logis de type ternaire avec baies surnuméraires latérales en façade antérieure. Elle est ouverte d'une porte d'entrée à traverse d'imposte.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Possession de l'abbaye de Saint-Riom à la fin du 12ème siècle, puis de l'abbaye de Beauport à partir de 1202, Lannevez, dont le toponyme est formé avec le vieux-breton lann, "ermitage", "monastère", et nevez, "nouveau", était une paroisse relevant du diocèse de Dol. Placée sous le patronage de Saint-Jacques, elle est devenue dès 1664 une succursale de la paroisse de Perros-Hamon. Après avoir élu sa première municipalité au début de l'année 1790, elle a été annexée à la commune de Ploubazlanec par ordonnance du 14 avril 1824.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Edifice mitoyen construit en moellons de grès rose équarris. Il est composé d'un rez-de-chaussée à usage commercial, d'un étage carré et d'un étage de comble à usage de logement. La façade antérieure à deux travées est animée par deux balcons et deux lucarnes à pignon découvert à rampant à crossettes.Magasin de commerce et logement datant du 1er quart du 20ème siècle. Il est probablement l'oeuvre de l'architecte Georges-Robert Lefort.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Immeuble à logements datant du 1er quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ancienne ferme datant de la 2ème moitié du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.