Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Barre de tire-veille servant à manoeuvrer le gouvernail d'une chaloupe militaire. Elle est constituée d'une barre en bois sculptée, munie à son extrémité de petites poulies en bois avec réas en laiton. Elle est fixée sur un support en chêne. Les motifs de la sculpture : dragons ailés, ancres ; les motifs sont symétriques. Inscriptions : AC 3 étoiles.Cette barre de tire-veille qui se trouvait sur la chaloupe des officiers de la Marine nationale française, précisément sur la chaloupa amiral de l´amiral Adrien Courbet a été donnée par l´officier en chef des équipages Monsieur Losser à la famille Cren de Plouézec. L´amiral Courbet avait fait la campagne de Chine en 1885 lorsque les Chinois ont abandonné le Tonkin et l´Aman). La barre port les marques de cette campagne de Chine, symbolisée par deux dragons ailés sculptés sur la barre en laiton.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Ce canot, dériveur lesté, construit à franc bord, mesure 4,50 cm de longueur, avec un bout-dehors de 40 cm. Le tirant d'eau avec la dérive est de 80 cm. La largeur du tableau est de 110 cm. Le gréement est du type Marconi, équipé de bastaques. La charpente est en bois : les bordés et le pont sont en acajou et les membrures en acacia ployées et rivetées. Le foc à enrouleur est est amuré sur un petit bout-dehors de 50 cm.Le canot de plaisance 'Flying Fox', du type dériveur de la série des 'Cormorans', construits à Carantec, est daté du second quart du 20ème siècle, peut-être des années 1930-40. Le gréement d'origine a été modifié : la voile Marconi, triangulaire a remplacé la voilure à corne d'origine.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Croix de chemin en bois dont la face antérieure est agrémentée d'une niche abritant une statuette de la Vierge Marie.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ferme construite en moellons de granite sur un plan d'ensemble en U. Elle présente un logis de type ternaire et des dépendances en retour d'équerre. Le linteau de la porte d'entrée présente le millésime 1803 (lecture incertaine).Ferme datant du 1er quart du 19ème siècle (1803 : probable datation inscrite sur le logis).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ferme datant de la 2ème moitié du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ferme datant de la fin du 19ème siècle ou du début du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ancienne ferme dont les bâtiments sont construits en moellons de granite et schiste. Elle présente un logis de plan rectangulaire à deux pièces au rez-de-chaussée (à l'origine) et à souche de cheminée polygonale (à gauche). Agrémenté d'un motif floral, le linteau de l'entrée porte l'inscription suivante : I : M : 1690 ISA : LE GOASTER. Éléments de décor : porte d'entrée en plein-cintre, chanfreins, ornement végétal.Ancienne ferme datant du 4ème quart du 17ème siècle (logis, date portée : 1690).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ancienne ferme datant de la fin du 18ème siècle ou du début du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ancienne ferme datant du 17ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

L'ensemble, cale, quai, parapet et terre-plein de Roc'h Gaillard est situé après Pont ar Prat, au lieu dit 'Roc'h Gaillard', près de l'îlot Roc'h Velen. Le quai et la cale ont des dimensions identiques : 8 mètres de longueur et 2, 50 mètres de largeur. La cale présente une forte pente. Elle devait permettre aux tombereaux de descendre à la grève. Un parapet ou terre-plein est contigu à la cale. Il mesure 10 mètres de longueur sur 4, 50 mètres de largeur. Ce parapet devait pouvoir servir au stationnement des charrettes attelées. Ces ouvrages sont construits en moellons de granite.L'ensemble, cale, quai, parapet et terre-plein de Roc'h Gaillard a été construit au cours du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.