Construction à franc bord. Coque en bois (bois rouge, pin, chêne) de 6,30 m de long, pour 2,50 m au maître bau et 1 m de tirant d´eau. La jauge est de 2,88 tonneaux. Le bateau est demi-ponté avec un hiloire et des passavants de 17 cm de largeur. Le tollen arrière ouvert mesure 60 cm et le poste avant fermé 160 cm. La coque est membrée en chêne (membrures franches) avec une section de 40 et un espacement de 20 cm entre toutes les membrures. Une serre de 10 cm lie la structure longitudinale avec un banc de nage. Le bordage en bois rouge (Iroko) et résineux a une section de 2 cm. La quille est en orme et dispose d´un lest mobile avec une sous-drague en métal forgé.Ce canot gréé au départ avec une misaine a été construit au chantier Huon en 1949 pour le compte de Joseph Le Hoguillard, marin-pêcheur de Loguivy-de-la-Mer. Il possède un moteur fixe essence de 10 cv. Il est actuellement la propriété de Gérard Le Hoguillard depuis 1987 et est armé en plaisance.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Chapelle à vaisseau unique dont le gros-oeuvre est construit en moellons de granite et le second-oeuvre en granite rose (encadrement des baies, chaînes d'angles, rampants et contreforts). Elle comprend une nef accostée de chapelles au nord et au sud et une sacristie à l'est. Le mur-pignon ouest est couronné d'un clocher à trois baies. Elévation nord et sud à pignons multiples.Chapelle édifiée en 1938 par l'entrepreneur Hyacinthe Tilly d'après les plans et devis de l'architecte James Bouillé. La première pierre fut posée le 2 octobre 1938 et la bénédiction de l'édifice eut lieu le 14 juillet 1939.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Logis datant probablement du milieu du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Fontaine datant du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Construction d'un navire
Charpentier et peintre au travail
Madriers sur le sol
Petite construction grillagée

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Edifice à double orientation dont le gros-oeuvre est construit en moellons de granite, les chaînes d'angles en pierre de taille de granite et l'encadrement des baies en brique. Il est composé d'un logement de plan massé à un étage carré flanqué à droite d'un bâtiment plus bas réunissant deux classes de part et d'autre d'un couloir central.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

La cale est construite en trois sections, de forme légèrment concave, orientées vers le Sud-Est du chenal du Kerpont. Construite en moellons de granite, elle mesure 32, 80 mètres de longueur et 2 mètres de largeur pour une hauteur de 1 à 1, 50 mètre. Cette cale inclinée, avec des murs droits, est vaigrée en ciment sur le dessus. Elle s'appuie sur une ligne de rochers au Sud. La cale est entretenue régulièrement et en bon état.La cale nord de l'Île privée Beniguet a été construite en 1921 sur le Domaine Public Maritime ('Roch an Gored', site d'une ancienne pêcherie barrant le Kerpont), d'après les plans de Sartiaux. Cette cale est peu usitée aujourd'hui.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

La datation des oeuvres repérées est comprise entre la fin du 18ème siècle ou le début du 19ème siècle (datation probable) et la fin du 1er quart du 20ème siècle. Six oeuvres ont fait l'objet d'un repérage, dont l'ancienne école de Crec'h-Briand datée de l'année 1923 [fig. 1 à 6].
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ecole constituée de deux bâtiments mitoyens de type ternaire. Celui de droite, probablement plus ancien, est composé d'un rez-de-chaussée légèrement enterré, d'un étage carré et d'un étage en surcroît. Celui de gauche, dont la porte d'entrée est surmontée d'une statuette de la Vierge, présente le millésime 1923 à l'étage. Le gros-oeuvre est couvert d'un enduit rapporté.Ecole datant probablement de la 2ème moitié du 19ème siècle (bâtiment de droite) et du 1er quart du 20ème siècle (bâtiment de gauche, date portée : 1923).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.