Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Ferme édifiée en moellons de granite. Elle comprend un logis de type ternaire.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Cabanes construites en bois ou en essentage de planches, recouvertes de tôle ondulée en couverture, généralement avec un toit à longs pans une seule pente. Les ouvertures sont situées uniquement sur la façade principale, orientée vers la baie de Paimpol.Ces cabanes ostréicoles, datées du 4ème quart du 20ème siècle, ont été sélectionnées pour leur rareté dans le paysage maritime local, pour leurs modes et leurs formes rustiques de construction sur le Domaine Public Maritime. Ces cabanes sont utilisées par les ostréiculteurs pour abriter leur matériel, éventuellement servir d'atelier ou même d'abri de surveillance des parcs à huîtres.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Le front de mer de Beauport montre sur le trait de côte, les vestiges de l'ancienne digue, doublés par un cordon de galets, entre le rocher de Cruckin et l'anse de Kerarzic. L'ancienne grande jetée de Beauport a fourni les matériaux de la flèche de galets qui s'accroche à la butte de Cruckin et s'allonge vers le Sud-Sud-Est. Elle ferme l'un des marais qui remplaçaient les anciens polders. A l'Ouest, on peut remarquer le bassin de Beauport, ancien port d'échouage, l'ancienne voie ferrée, qui se prolonge à l'Ouest vers l'anse de Poulafret, et à l'Est-Sud-Est vers les anciens polders de l'Abbaye. L'ensemble du site de Beauport a été restauré et réaménagé pour retrouver l'intégrité des bâtiments conventuels, rappeler les usages agricoles (pâturage et verger conservatoire), et réhabiliter le circuit hydraulique.Le front de mer de Beauport se caractérise par des aménagements littoraux qui se sont succédés depuis les 12ème et 13ème siècles jusqu'à aujourd'hui. Les moines n'ont pas seulement aménagé le littoral en édifiant digues, quais, pêcheries, port-abri, ils ont participé à modifier et à accélérer, du point de vue géomorphologique, des processus naturels.La voie ferrée, datée de 1924 (fermée en 1954), a été transformée récemment en lieu de promenade et de parcours santé. L'ancien port de Cruckin, désaffecté, s'est envasé (schorre). Le rocher de Cruckin, après avoir servi de carrière, est devenu aussi un lieu de randonnée. La partie Ouest de la côte, dans le prolongement de Beauport, a été aménagée avec des enrochements, en amont de l'ancien camping de Beauport.L'estran s'est envasé et montre encore les traces de l'ancien étier et des vestiges de quais. Les pâtures se sont développées sur la partie Sud-Est du domaine de Beauport, à l'emplacement de l'ancien étang. Néanmoins certaines parties inondables sont envahies par les eaux salées. Le front de mer de Beauport est classé depuis 1992.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

L'église Saint-Samson de Kerity est une église à volumétrie importante composée de l'ouest vers l'est d'une tour-porche dans-oeuvre de plan carré recevant la chambre des cloches coiffée d'une flèche en maçonnerie, d'une nef à cinq travées flanquée sur toute sa longueur de deux bas-côtés, d'un transept et d'un choeur. Elle présente à l'est un chevet à trois pans accosté de chaque côté d'une sacristie en appentis.Possession de l'abbaye de Saint-Riom au 12ème siècle, attestée comme telle en 1198, l'église de Kerity fut donnée à l'abbaye de Beauport en 1202. Reconstruite au 16ème siècle, elle demeura prieuré-cure de cette dernière jusqu'à la Révolution. La nouvelle église de Kerity fut construite au village du Terron au cours de la 2ème moitié du 19ème siècle par l'entrepreneur Tremel d'après les plans de l'architecte diocésain Alphonse Guépin. C'est précisément le 22 mars 1859, selon René Couffon, que fut bénie la première pierre de l'église Saint-Samson. La construction achevée en 1862, toujours selon la même source, la bénédiction de l'édifice eut lieu le 18 janvier 1863. La tour fut bénie le 23 novembre 1890.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ancienne école (?) datant de la fin du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Fresque, danse macabre marron

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.