Patrimoine de Paimpol

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Vies d'ouvrières
Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Par : INA

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Dañs Treger (?) (clarinettes, violon, guitare)

Par : Dastum

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Erru eo ar momant

Par : Dastum

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Tableau
Huile sur toile de forme rectangulaire. Côtés droit et gauche sont découpés. Cadre important.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ploubazlanec ; chapelle de Perros-Hamon ; intérieu

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Ploubazlanec ; chapelle de Perros-Hamon ; chapelle

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Ancienne ferme, route de Kergrist (Paimpol)
Ancienne ferme dont les bâtiments sont édifiés en moellons de granite et schiste. Le logis est un logis de type ternaire remanié.Ancienne ferme datant de la fin du 18ème siècle ou du début du 19ème siècle. Le pavillon édifié à l'aplomb de la route présente le chronogramme 1783.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ancienne ligne de chemin de fer, dite voie ferrée
Ancienne ligne à voie métrique, actuellement à voie normale, traversant le territoire de Paimpol d'ouest en est. Après avoir longé l'estuaire du Trieux en provenance de Pontrieux, la voie, dont l'aménagement a nécessité la mise en oeuvre de quelques remblais et l'aménagement de ponts et de ponceaux, traverse le territoire communal de manière quasi-linéaire depuis Pont-Dervan jusqu'à la gare de Paimpol.Partie intégrante du Réseau Breton, la ligne de chemin de fer de Guingamp à Paimpol était une portion de la voie ferrée d'intérêt général reliant Carhaix à Paimpol. Elle fut ouverte le 14 août 1894. Initialement à voie métrique, elle fut transformée en 1924 par l'adjonction d'une file de rail supplémentaire pour permettre la mise en service d'une voie à écartement normal (loi du 22 juillet 1923). La voie métrique fut démontée en 1953.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick ; Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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Paimpol : La vieille Jeannic, filandiere et conteu

Par : Dastum

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Paimpol - Mur
MUR calage des pierres roses (granit)

Par : Dastum

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Types paimpolais "Philemon et Baucis" ou les vende

Par : Dastum

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Fest-Noz de la Toussaint
Savet gant UDB

Par : Dastum

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Souvenirs de bistrot à Paimpol
A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Par : INA

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Chapelle de Lancerf ; tombeau du comte de Labenne

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Abbaye de Beauport à Paimpol

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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L'Ile de Bréhat
A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.

Par : INA

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