Patrimoine de Paimpol

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Vies d'ouvrières
Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Par : INA

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Voiajet m'eus en Bretagne (Gavotte ton doubl)

Par : Dastum

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Saint-Ivy - Ossuaire
OSSUAIRE 6 arcades

Par : Dastum

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Photographie de la goélette "Glycine"
Photographie en noir et blanc encadrée, tirée à partir d'une image originale, présentée et reproduite sur la stèle du Mur des disparus, au cimetière de Ploubazlanec.La goélette « Glycine », 180 tonneaux, sort des chantiers Bonne en 1911, pour le compte de l´armement Duffilhol de Paimpol, en remplacement de la « Marivonnic », tragiquement engloutie. Elle fera campagne à Terre-Neuve avant Islande, avec 6 autres navires. Elle sera cédée en 1928 aux armements T. Le Merdy et G. Bertho de Paimpol, afin d´être armée pour la pêche à Islande. Son premier capitaine fut Le Maigat. Ses premières campagnes furent fructueuses jusqu´en 1920.Pour la campagne de 1916, pendant la Grande Guerre, les armateurs doivent entrer dans un groupement, pour armer un bâtiment pour Islande. Le Gouvernement s'est préoccupé de développer la Grande Pêche pour approvisionner l'armée et la population civile. La "Glycine" de l'armement Dufilhol (Paimpol-Lorient) fait partie de cette expédition avec 9 autres navires du groupement, dont "l'Anémone", construite la même année, au chantier Bonne, commandée par le capitaine Georges-Marie Trocquer, dit « Dioscore » de Plouézec. La production sera exceptionnelle, avec une moyenne de 157 000 morues par bateau. L'absence de chalutier à vapeur pendant cette campagne profitera aux voiliers français.Pour comparaison, la pêche du premier islandais, "l'Occasion" en 1852, bateau dunkerquois, commandé par le capitaine Druel, pour le compte de l'armateur paimpolais Morand - la famille Druel s'établira par la suite à Plouézec, et l'un des descendants fut maire de sa commune d'adoption - comptabilisait seulement 11 500 morues en première pêche et 18 677 morues en seconde pêche. En 1932, la Glycine ramènera 165 000 morues commandée par François Le Louarn et François Jouanjan comme second, tous deux originaires de Plouézec.François Jouanjan fera 15 campagnes à bord de la "Glycine" jusqu'à son dernier voyage en 1935, avec le capitaine François Le Blais.Guillaume Le Conniat, avant d'embarquer sur le "Pourquoi Pas" de Charcot, a lui aussi embarqué sur la "Glycine" de 1930 à 1934.Jean Even de Port Lazo fera aussi plusieurs campagnes sur la "Glycine", comme nombre de marins de Plouézec. En 1935, pour sa dernière campagne de pêche entre l'Islande et le Groenland, alors qu'elle est motorisée, la "Glycine" rapportera 4 000 morues, ce qui s'avère êtrecun résultat déficitaire pour l'armement paimpolais. L'épopée islandaise s'arrête à cette date. La goélette est vendue à Yves Cadiou de Trégastel, qui l´arme au grand cabotage en Méditerranée. Elle coulera dans les parages de Gibraltar en août 1939, allant de Sétubald à Tanger, avec un chargement de ciment. L´équipage de 7 hommes sera sauvé.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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Croix de chemin
Croix de chemin en bois dont la face antérieure est agrémentée d'une niche abritant une statuette de la Vierge Marie.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Environs de Paimpol, Loguivy : Le "Petit Jean" bat

Par : Dastum

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Ploubazlanec ; chapelle de Perros-Hamon ; chapelle

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Ancienne ferme, Kermin (Paimpol)
Ancienne ferme datant de la 2ème moitié du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Logis, la Villeneuve (Paimpol)
Logis datant de la 2ème moitié du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Croix monumentale, Sainte-Barbe (Paimpol)
Croix monumentale en granite placée au nord-ouest de la chapelle Sainte-Barbe (en dehors du placître). Elle est composée d'un soubassement formé par un emmarchement à quatre degrés et d'un socle à griffes portant un fut monolithe de section circulaire. Ce fût est sommé d'un chapiteau massif portant une croix terminale ornée d'un Christ en croix et d'un Vierge à l'Enfant. Le chapiteau est mouluré et est agrémenté d'une frise formée par des fleurs rondes.Croix monumentale datant du 17ème siècle, inscrite à l'inventaire supplémentaire des Monuments Historiques depuis le 31 mars 1926.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Croix de chemin, route de Kergrist, Plounez (Paimp
Croix sur socle et soubassement en granite. Elle est composée d'un soubassement moderne portant un socle polygonal agrémenté d'une inscription (lecture incertaine) et sur lequel est dressée une croix - autrefois monolithe - ornée d'un Christ en croix (face) et d'une Vierge couronnée à l'Enfant (revers).Croix de chemin du 18ème siècle dressée sur un soubassement moderne.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Paimpol : L'assistance en mer. Le Saint-François-d
Trois mâts vapeur.
Vue du profil babord
Cliché des oeuvres de Mer (1910), 18, rue de la Trémoille, Paris

Par : Dastum

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Paimpol (sans précision) - Façade
FACADE SUD, POR+2 FEN/3 FEN + 2 Luc neuves CH. Dr.

Par : Dastum

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Le "Tourbillon jazz" a un mariage. Photo de groupe
Précision sur les personnes représentées : Tourbillon jazz (groupe)

Par : Dastum

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Paimpol (C.-du-N.) - La Grande Rue
Une enfant dans la rue - pâtisserie - restaurant

Par : Dastum

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Chapelle de Lancerf ; tombeau du comte de Labenne

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Vierge près de Beauport (Paimpol)

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Abbaye de Beauport à Paimpol

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Écart : Les trois Iles ; Raguénes ; Île Guillamgon
Tous ces îlots et îles sont inhabités. Leurs surface est inférieure à 2 hectares.L'archipel Ouest de Bréhat est constitué de nombreux îlots, dont les îlots appelés la 'Chèvre' et le 'Bouc' et les Trois Îles, non cadastrés. Cependant, certaines îles sont cadastrées d'après le cadastre napoléonien de 1832 : la 'Petite Île Raguénes', avec un grand nombre de parcelles entre 1621 à 1647, et l'Île appelée 'Guillamgon' ('La Chèvre'), avec un parcellaire numéroté de 1648 à 1656. Ces îles sont inhabitées et ne présentent pas de construction. Quelques familles de Bréhat possèdent des parcelles inexploitées sur ces îles, qui leur servent occasionnellement de terrain de chasse.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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Jeune bonne de Paimpol

Par : Dastum

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L'Ile de Bréhat
A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.

Par : INA

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