Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

CONFESSIONNAL PH dome

Un autel en bois. Devant d'autel en bois monochrome. Est surmonté d'un gradin, d'un tabernacle. Le retable est un panneau plat avec peu de motif : pilastres, volutes. Fronton avec panier d'abondance. Un tableau, huile sur toile, représente sainte Anne et la Vierge.Le tabernacle n'est pas contemporain du retable. C'est aussi le cas du tableau daté et signé de 1952 par Chapelot.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Chemin long d'environ 300 mètres surplombant un vallon. Il est bordé d'un talus composé d'une partie inférieure appareillée en moellons de schiste et recouverte d'une partie de terre et de végétation. A l'approche du littoral, ce chemin se scinde en deux parties, l'une permettant de rejoindre la grève, l'autre de rejoindre le moulin de Craca.Chemin communal figurant sur le cadastre de 1832. Il permettait de relier les zones à vocation résidentielle (Goaz Joulin, Traou Vola) aux zones à vocation agricole du littoral.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Le site de la voilerie Dauphin se compose de deux bâtiments rectangulaires placés perpendiculairement. L'un, orienté ouest-est est en moellon de granite avec des ouvertures à encadrement de briques. Il comporte un rez-de-chaussée, un étage carré et un étage de comble et est couvert par un toit à longs pans. Le second bâtiment, orienté nord-sud porte sur sa porte d'entrée en bois l'inscription peinte "voilerie". En rez-de-chaussée, il est couvert par un toit à longs pans en ardoise.Cette voilerie a appartenu à l'entreprise Rivoallan. Les voiles étaient taillées par un contremaître ou par le patron et cousues et guindées à la main. Elles étaient soit en toile d'Angers, soit en cotons du Nord. Les navires pratiquant la pêche à Terre-Neuve avaient adopté les voiles en coton, tandis que les islandais étaient généralement voilés en toile.L'usine est actuellement occupée par un dojo.
Auteur(s) du descriptif : Cucarull Jérôme

Edifice construit sur une parcelle d'angle (angle de la rue de Romsey et de la place du Martray). Éléments de décor : ferronnerie, moellons de grès rose équarris, motifs d'inspiration bretonne et celtique (entrelacs, hermine stylisée).Banque datant du 2ème quart du 20ème siècle (vers 1940).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ancienne ferme datant du 1er quart du 19ème siècle. Le logis est daté de l'année 1821 (date portée).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Croix de chemin sur socle et soubassement en granite. Elle est composée d'un soubassement massif formé par un emmarchement à deux degrés, d'un socle à griffes et d'une croix mutilée agrémentée d'un Christ en croix (face) et d'une Vierge couronnée à l'Enfant (revers).Croix de chemin remaniée datant du 18ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

FONTAINE, entourage, escalier intérieur, Niche, CALVAIRE sur mace amolie, Christ

Navires dans le bassin

Personnages sur le quai dont une femme poussant un landau.

Goélette à quai sous voile
Personnes sur le quai dont enfants

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Demi-coque de la vedette à passagers la 'Bretagne' réalisée en bois tranché (2 essences de bois différentes) pour la coque, en plein pour la superstructure et en métal pour les balcons et les chandeliers. La coque de forme massive et construite à l'origine avec une quille en orme, des membrures en chêne et des bordés en iroko. Le bateau à passagers disposait d'un moteur Beaudouin du type DK6, qui tournait lentement à 800 tours.La maquette de la vedette à passagers la 'Bretagne' a été réalisée par l'armateur Jean-Paul Colin au cours du 4ème quart du 20ème siècle.La 'Bretagne' a navigué pour le compte de l'armement Colin avant de partir pour une cie d'armement de Dinard.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Bureau de poste de plan rectangulaire édifié en moellons de granite en grande partie couverts d'enduit lisse peint en blanc. Prenant jour à l'avant et à l'arrière, il est composé d'un sous-sol, d'un rez-de-chaussée surélevé à usage administratif, d'un étage carré et d'un étage de comble. Il est couvert d'un toit à longs pans et pignons découverts à rampants à crossettes et présente deux lucarnes-pignon à crossettes sur le versant antérieur du toit. Les baies en plein-cintre du rez-de-chaussée, dont celle de gauche qui reçoit l'entrée, sont protégées par des barreaux en fer. L'élévation latérale droite est ouverte d'une porte.Bureau de poste datant du 1er quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.