Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Coffret ovale contenant à l'origine deux ampoules, dont une seulement est conservée ainsi qu'une petite verseuse en forme de tasse droite.Nécessaire de baptême réalisé entre 1818 et 1838 par l'atelier Désury de Saint-Brieuc.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana ; Rioult Jean-Jacques

Bustes reliquaire avec plaque de verre ovale montrant les reliques.Les bustes reliquaires proviennent de l'abbaye de Beauport. C'est sur ordre de Monseigneur Jacob, évêque de Saint-Brieuc, qu'ils ont été transportés à Plouézec.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Huile sur toile sur châssis.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Ferme remaniée édifiée en moellons de granite. Elle comprend un logis de plan rectangulaire composé d'un rez-de-chaussée abritant probablement une pièce principale et d'un étage carré. Ce logis est flanqué d'une ancienne partie agricole en L à gauche.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

La zone artisanale maritime de Kerpalud s'étend entre la vasière du Champ de Foire et les premiers enrochements du Sud-Ouest de la baie de Paimpol. Elle comprend un grand terre-plein aménagé, un quai, situé au niveau des plus hautes mers, construit en béton, faisant saillie sur le front de port et une grande cale submersible, donnant sur l'avant-port. Ces ouvrages portuaires sont construits en ciment et en béton.La zone artisanale maritime de Kerpalud a été réalisée dans le premier quart du 20ème siècle par la Chambre de commerce et d'industrie des Côtes d'Armor, sous l'impulsion du Département, de la commune de Paimpol et des organismes professionnels de la pêche et de la plaisance. Cette zone a remplacé des terre-plein peu utilisés et a permis de gagné des terrains sur la mer, en endiguant une partie de l'avant-port. Des artisanats maritimes et des équipements techniques liés à la réparation et à la construction navale (aluminium), au levage des bateaux un port à sec ont été aménagés.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Ancienne ferme datant du 3ème quart du 18ème siècle (logis, date portée : 1754).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ancienne ferme à cour fermée dont les bâtiments sont construits en moellons de granite, grès et schiste. Elle présente un logis de plan rectangulaire massé, à pièce unique au rez-de-chaussée et à un étage carré flanqué à droite d'un logement bas. La façade antérieure du logis présente deux travées, la travée de droite recevant l'entrée dont le linteau porte une inscription et le chronogramme 1770.Ancienne ferme datant du 3ème quart du 18ème siècle (logis daté de l'année 1770).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

DETAIL : ferme chevauchement de l'entrait sur arba

mardi 30e fest-noz an hollsent

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.