Voie ferrée de la Compagnie Morbihannaise, avenue
Avec les lignes d'intérêt général, l'intérieur de la région restait défavorisé et isolé des grands courants d'échange. En 1892, le Conseil Général du Morbihan prend la décision de construire un premier réseau de chemin de fer à voie étroite. Pour des raisons budgétaires, celui-ci se limite à seulement trois lignes (Plouay à Ploërmel, La Roche-Bernard à Locminé par Vannes, Lorient à Plouay). Les travaux de construction du réseau s'achèvent vers 1902-1903. Dès 1898, on songe à entreprendre un second réseau d'intérêt local qui ne sera réalisé que quelques années seulement après la construction du premier réseau.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine
Par : L'inventaire du patrimoine