Les documents du Golfe du Morbihan

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L'industrialisation de la Bretagne
Région traditionnellement agricole, la Bretagne débute son industrialisation en 1960. La priorité est dès lors mise sur l'électronique. Des industries automobiles et chimiques vont également s'implanter. Plus de 15 000 emplois vont être ainsi créés.

Par : INA

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Les tumulus de Gavrinis, Île Longue et Petit Mont

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Le menhir et l’église

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Chambre du dolmen de Gavrinis, partie gauche

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Dolmen de Gavrinis, détail de la stèle au fond à d

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Me a zimezo me

Par : Dastum

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Maison
Maison mitoyenne construite en alignement sur la rue avec jardin en fond de parcelle. La maison est double en profondeur et de plan massé avec une aile en retour postérieure. Elle possède une élévation à 2 travées avec un étage carré et un étage en surcroît. Les ouvertures et la corniche sont en pierre de taille sur façade enduite. La porte d'entrée est latérale antérieure.Maison construite ou reconstruite dans le 1er quart 20e siècle sur une maison plus ancienne signalée par le plan cadastral de 1844. Le garage ouvert en façade principale est moderne.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

Par : L'inventaire du patrimoine

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Maison ; café, 35 rue de Strasbourg (Vannes)
Maison double en profondeur bâtie sur une parcelle d'angle en alignement sur la rue.Toiture à croupe et façade enduite. Le garage surmonté d'une pièce d'habitation est contenu dans un corps latéral.Café construit dans les années 1920 en lien avec la Boulonnaise selon le propriétaire actuel. Mais ce café ne se trouve pas représenté dans le projet de lotissement de la rue de Strasbourg. Il semble plutôt dater des années 1930 et crée en lien avec la zone artisanale qui se réalise après la faillite de La Boulonnaise. Il est un lot du lotissement. Adjonction plus tardive d'un corps en retour postérieur qui prolonge le garage d'origine.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

Par : L'inventaire du patrimoine

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Bulletin paroissial de Vannes - paroisse de Saint
octobre 1914. 20ème siècle

Par : Gallica

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Bulletin paroissial de Vannes - paroisse de Saint
juillet 1917. 20ème siècle

Par : Gallica

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Maison
Maison construite en alignement de rue avec jardin en fond de parcelle et garage aligné au nord. C'est une maison de plan massé double en profondeur avec une partie à pignon sur rue. C'est une maison en rez-de-chaussée sur sous-sol surmonté d'un étage de comble dans la partie pignon. La façade est revêtue d'un crépi moucheté et les encadrements des ouvertures sont encadrées de ciment. Le soubassement est recouvert d'un enduit lisse.Maison de 1937 selon le cadastre numérisé. La maison fait partie du lotissement de la baronne Fabre ouvert en 1929.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine

Par : L'inventaire du patrimoine

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Rues ouvertes au 19e siècle (ville de Vannes)
43 rues créées au 19e siècle ont été repérées parmi lesquelles 12 ont été étudiées en raison de leur fort impact sur l'urbanisme vannetais. Elles sont caractérisées le plus souvent par un tracé rectiligne, au contraire de la voirie ancienne, ainsi que par une largeur réglementée selon le type de voie, principale ou secondaire.Ce dossier collectif de voirie comprend les rues, les percements ou les alignements liés aux programmes urbains réalisés au 19e siècle. La première et la plus importante est la réalisation de la rue Thiers, redressant les anciennes voies médiévales longeant les remparts en modifiant profondément la topographie urbaine. Prévu sur le plan d'embellissement de la ville en 1784, elle est réalisée après 1844.La création de la gare en périphérie de ville et le pari fait sur son impact sur l'économie locale entraînent inévitablement à partir de 1860 la création de nouvelles voies de communication. C'est le préfet Poriquet, très inspiré par la pensée Haussmannienne qui fait étudier, dès 1860, un vaste projet ambitieux de percée urbaine nord-sud, de la gare jusqu'au port. Mais seules seront réalisées l'avenue Victor Hugo, la rue Billaut et l'élargissement de la rue de la Monnaie. De même, la mise en place de la voie ferrée interrompt un certain nombre de voies anciennes et entraînent leurs remplacements par de nouvelles voies. Ainsi la création de la rue du Polygone, actuelle rue de Strasbourg.Un certain nombre de voies sont également créées pour desservir les lotissements réalisés à l'époque. Elles intègrent ensuite la voirie urbaine et deviennent parfois à l'instar des rues Jeanne d'Arc, Pasteur, Jean-Jaurès, de l´avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny, dans une moindre mesure de la rue Olivier de Clisson, des axes majeurs de circulation. Cependant, la majorité d'entre elles restent de modestes axes de desserte.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Par : L'inventaire du patrimoine

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Colloque conte

Par : Dastum

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Mon père n'avait qu'une fille et voulait me marier

Par : Dastum

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Colloque conte

Par : Dastum

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Colloque conte

Par : Dastum

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Air de flûte (17)

Par : Dastum

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Colloque conte

Par : Dastum

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Information sur le choix du répertoire, des cliché

Par : Dastum

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Colloque conte

Par : Dastum

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La réélection de Francois Goulard
Au lendemain du deuxième tour des élections municipales, retour sur la réélection du maire de Vannes, François Goulard. Dans une ville traditionnellement à droite, cela avait été une surprise de le voir en ballottage à l'issue du premier tour. Il est finalement passé, mais avec seulement 675 voix d'avance.

Par : INA

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Dir Ha Tan [Le groupe vannetais Dir Ha Tan]
Gant o gitaroù ha binvioù-all ha doareoù da ganañ deuet eus ar folk song e ijin ar strollad Dir ha Tan ur sonerezh eus e mare, met sanket don e gwrizioù en hengoun. [Avec des guitares et d'autres instruments de la musique folk, les jeunes Morbihannais de Dir ha Tan inventent une musique ancrée dans la tradition, mais très contemporaine.]

Par : INA

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