Maquette de bateau Cap-Hornier
La maquette en bois du navire Cap-Hornier est réalisé en bois dans la masse, sans plan de référence. Elle est gréée de 4 mâts (en bois) avec un gréement courant en textile (cordage synthétique et naturel) et des voiles en tissu synthétique. Elle est présentée sur un support en bois, sous globe. Nous avons repéré mais non étudié une autre maquette, représentant un cargo mixte ravitailleur des Terre-Neuvas en 1914 "Le Lorraine".François Le Merrer a réalisé (avant son décés en 1986) plusieurs maquettes du type "bateau Cap-Hornier", dont celui étudié, semblable au navire Cap-Hornier "Alexandre", qu'il a connu lors de son premier embarquement au Chili en 1915. Il a aussi réalisé la maquette du navire ravitailleur "La Lorraine", qu'il a connu lors de ses premiers voyages sur les bancs de Terre-Neuve en 1914-1915. La maquette étudiée du Cap-Hornier est datée de la 2ème moitié du 20ème siècle. François Le Merrer a restauré plusieurs maquettes pour le Musée de la Marine et des antiquaires parisiens dont une maquette ancienne, datée de 1785, que nous avons pu apprécié à partir de documents photographiques.Ces maquettes représentent la mémoire matérielle des nombreux marins de Plouha et des communs vosines de la côte du Goëlo qui ont participé à l'aventure des Terre-Neuvas et des Cap-Horniers entre la 2ème moitié du 19ème siècle et la 1ère moitié du 20ème siècle. Le patrimoine immmatériel de ces marins nous est apporté par les récits et les témoignages de leurs descendants. Nous avons pu relever grâce au travux de recherche de Brigitte et Yvonnig Le Coat, les noms de plusieurs marins de Plouha, qui ont navigué à la Cie Bordes sur ces longs courriers : Irénée Le Coat, Francis Evenou, Albert Guillou, Yves Nicolas, Yves Blouin.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy
Par : L'inventaire du patrimoine