Le patrimoine de la baie de Saint-Brieuc

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Hôtel de voyageurs, 9 rue de la Gare (Saint-Quay-P
Edifice de type ternaire et de plan rectangulaire massé double en profondeur construit en moellons de granite laissés apparents. En léger ressaut et couverte d'un toit en pavillon, la travée axiale antérieure présente un faux pan de bois en partie haute.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ensemble d'industrie extractive dit mine de plomb
Le village des mines, qui compte à la fois les installations industrielles et les cités ouvrières, s'étend en réalité sur les communes de Trémuson et Plérin.Pour son histoire, voire le texte associé.
Auteur(s) du descriptif : Cucarull Jérôme

Par : L'inventaire du patrimoine

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Avant-deux

Par : Dastum

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Fontaine de dévotion dite fontaine des Sept-Saints
Fontaine à fronton précédé de deux bassins carrés séparés par un mur axial et délimités par deux murets latéraux. Trois degrés permettent d'accèder au premier bassin. Sept niches abritant sept statuettes de facture moderne, à la tête amputée, sont disposées en quinconce sur le mur (4 en bas, 3 en haut avec maîtresse niche au centre). Statues de saint Armel, saint Gwénolé, saint Pabu, saint Méen, saint Cadoc, saint Jacut, saint Aubin.Fontaine datant probablement du 17e siècle (datation incertaine), dédiée aux sept saints et située à proximité de la chapelle Saint-Laurent. Les statuettes disposées dans chaque niche sont de facture moderne. Cette fontaine possédait selon la tradition orale des vertus miraculeuses.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Fourche à cailloux pour la marne
Fourche non emmanchée à 9 dents rondes, fines et serrées, légèrement incurvées et limées, avec un espacement de 4 cm entre chaque dent. La largeur de la fourche est de 27 cm.La marne : richesse de l'estranCette fourche, dite "fourche à cailloux", est utilisée par les maraîchers de Langueux pour prélever la marne dans la grève, pour amender les terres maraîchères. Cet outil est également utilisée par les maraîchers pour le travail de la terre à la place des fourches traditionnelles. Cette fourche a été achetée par le forgeron Simon Le Maréchal de Langueux. Les "grévassins" utilisaient aussi une pelle de cheminot pour ce travail dans les grèves. Description : pelle, en forme d´arc de cercle, légèrement incurvée. Le manche a disparu, utilisée pour prélever la marne sur les grèves et remplir les tombereaux tirés par les chevaux. Elle sert aussi au maraîchage (ameublir et amender les terres argileuse avec la marne) et à la briqueterie (fabrication des briques avec la marne). Utilisée aussi à la briqueterie par l´enfosseur pour mettre la terre en fosse."Nos grèves sont recouvertes d´une marne que la mer entretient et qui forme un engrais précieux : toutes les communes environnantes viennent s´y approvisionner", observations sur le projet de dessèchement des grèves d´Hillion et de Langueux, Archives communales).En 1809, des parcelles situées sur le Domaine Public maritime sont mises aux enchères par la commune de Langueux. Cette procédure va permettre de privatiser une partie des grèves poldérisées au profit des maraîchers et des éleveurs, qui vont bénéficier d'un droit de pacage, encore en vigueur aujourd'hui. Les éleveurs de moutons et de bovins allaient faire paître leurs bestiaux sur les "pétrels" de Saint-Ilan.Les sables fertilisent la terreComposée de sable, d´argile et de calcaire (19 à 20%), la marne est surtout utilisée comme amendement et engrais des terres de culture souvent trop lourdes et pauvres en calcaire. D´après les sources écrites, au 18e siècle, un châtelain d´Hillion démontre aux paysans que les sables fertilisent la terre. Depuis, les Grévassins utilisent la marne pour favoriser la production maraîchère mais aussi pour fabriquer certains produits comme les briques de St Ilan, le savon briochin, des produits vétérinaires.La marne appelée localement « terre de grèves » allège et fertilise les terres de culture lourdes et pauvres en calcaire. Les Grévassins l´utilisent comme amendement depuis le 18e siècle. Elle entra, aussi, dans la fabrication des produits de la briqueterie.Jusqu´en 1945, chaque cultivateur extrayait la marne avec cheval et tombereau à même la grève.Certains jours c´était une vraie bataille de la marne, nous étions une trentaine de personnes à se suivre avec l´attelage. On commençait très tôt pour répéter l´opération 2 ou 3 fois dans la journée (témoignage de Jean, maraîcher, 68 ans).Pendant un ou deux ans, la marne se « délite » dans un coin du champs, c´est-à-dire se fragmente spontanément sous l´effet des variations climatiques, rendant le calcaire actif. Puis, répartie en « marnerons », petits tas, soumis aux variations climatiques, elle continue de se désagréger. Elle est alors répandue, « égayée » sur le champs, par temps sec, au début du printemps, avant le labourage. En renouvelant l´opération tous les 3 ou 5 ans, on augmente la production d´au moins un quart sur 10 ans.Jusqu´en 1945, chaque cultivateur partait vers la fin de l´été avec pelle, cheval et tombereaux extraire la marne dans des lieux bien spécifiques de la baie car sa qualité (teneur en calcaire, par exemple) diffère selon les secteurs. Des voix empierrées encore visibles aujourd´hui permettaient d´accéder à l´étendue de vase.Cette voie empierrée permettait notamment aux maraîchers d´accéder à la grève avec chevaux et charrettes pour extraire la marne. Jusqu´en 1933, les Grévassins marchaient sur les grèves, à marée basse, pour se rendre d´un point à un autre. Lorsque la mer atteignait les maisons, ils empruntaient des « sentes » ou chemins situés en hauteur à travers champs.Après la guerre, la marne était déposée sur le bord de la route pour permettre aux tracteurs et camions de la charger.Commerce entre terre et merAprès la guerre un véritable commerce de la marne s´est développé, permettant aux communes rurales de s´approvisionner en cette précieuse ressource. Source de revenus pour les maraîchers locaux, des convois de marne étaient expédiés par le Petit train depuis la halte de Saint-Ilan jusqu´à Moncontour.Le Domaine Public Maritime a mis en place une réglementation limitant la quantité, la périodicité et la profondeur d´extraction pour diminuer l´impact des pelleteuses sur l´estran. Les conséquences de l´extraction de marne sur l´écosystème sont difficiles à évaluer : dérangeante pour les populations d´oiseaux, elle ralentie par contre l´envasement progressif de l´anse.Aujourd´hui, un seul extracteur de marne continue l´activité dans la baie classée réserve naturelle. Il prélève 800 m3 de marne par an qu´il livre aux maraîchers et aux particuliers.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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Maison
Maison de plan rectangulaire, à accès antérieur latéral, construite en moellon de granite et schiste. Elle est composée d'un rez-de-chaussée, d'un étage carré et d'un étage en léger surcroît (remaniement d'un comble). La façade antérieure sur rue présente deux travées de baies, la travée de droite recevant la porte d'entrée.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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La belle s'en va au jardin d'amour

Par : Dastum

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Les trois navires chargés de blé

Par : Dastum

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Poudrière
Plan du nouvel emplacement de la poudrière de Saint-Brieuc et de ses abords dans un périmètre de 500 m de rayon. Ensemble de la délimitation des communes de Saint-Brieuc et Ploufragan (du hameau de Brézillet au clos de Robien). Terrains, parcelles.

Par : Archives municipales de Sa

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Le Légué. Les quais du bassin à flot
Vue prise du quai Armez vers le bassin à flot et Plérin

Par : Archives municipales de Sa

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Palais de Justice, jardin
Plan des bassins du palais de Justice : aménagement du jardin

Par : Archives municipales de Sa

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Modifications au plan général des alignements appr
Plan des modifications des alignements du quartier face à la gare, consécutives à la construction de la voie ferrée et de la gare (surfaces des bâtiments de l'hôpital, du séminaire et du lycée).

Par : Archives municipales de Sa

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Fetes historiques et celtiques, 1906. Le porche de

Par : Dastum

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Elections législatives à Saint Brieuc
Le maire PSU (Parti socialiste unifié) de Saint Brieuc Yves Le Foll est candidat aux élections législatives. Opposé à l'URP (Union des Républicains de progrès) Arthur Charles, il a toutes ses chances de remporter l'élection au second tour.

Par : INA

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Première mondiale par satellite
Présentation d'une innovation technologique, le réseau numérique interservice par téléphone, qui permet de transporter par la même liaison téléphonique à la fois voix, image et données informatiques.

Par : INA

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Souvenirs d'enfance de Louis Guilloux
Roger Grenier s'entretient avec l'écrivain Louis Guilloux : Saint-Brieuc, sa ville natale ; ses parents, son enfance ; son livre "le pain des rêves" ; ses études ; l'humiliation des boursiers ; son goût pour la lecture dès son plus jeune âge ; le théâtre, le chant choral...

Par : INA

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Polka des bébés

Par : Dastum

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Ancienne voie ferrée d'intérêt local Saint-Brieuc-
Ancienne ligne de chemin de fer à voie métrique à l'état de vestiges, comprenant une halte au Champ-Doual, dite la gare de Plourhan, une station au bourg (disparue), le viaduc des Pourrhis et le viaduc du Ponto (vestiges).Portion de l'ancienne voie ferrée du premier réseau d'intérêt local du département des Côtes-du-Nord aménagée sous la direction de l'ingénieur en chef départemental des Ponts et Chaussées Louis Harel de la Noë en 1903 et 1904. Elle a été déclarée d'utilité publique le 21 mars 1900 et son tracé définitif a été approuvé par arrêtés des 7 mai 1902 et 28 juillet 1903. Ouverte partiellement le 20 juin 1905, elle a été fermée le 31 décembre 1956 et déclassée le 21 janvier 1958.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Maison, 7 avenue Victoria (Etables-sur-Mer)
Maison à deux corps en équerre dont le gros-oeuvre est recouvert d'un enduit et dont le second-oeuvre est constitué de moellons de grès équarris. L'avant-corps est coiffé d'une demi-croupe débordante maintenue par des aisseliers.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Maison, la Ville-Jacob (Etables-sur-Mer)
Maison mitoyenne à pièce unique au rez-de-chaussée et à un étage carré construite en moellons de granite et schiste.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Vies d'ouvrières
Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Par : INA

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Portrait des nouveaux députés
Hier se sont déroulées les élections législatives, confortant la position de force du Parti Socialiste. Présentation des dix nouveaux députés socialistes bretons élus à l'Assemblée Nationale.

Par : INA

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