Le patrimoine de la baie de Saint-Brieuc

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Portrieux St Quay (C.du N.) : Le port

Par : Dastum

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Bal de Jugon

Par : Dastum

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Ancienne école publique des filles, 9, 11 rue des
Ancienne école comprenant une partie à vocation d'habitation à l'avant et une partie à vocation scolaire à l'arrière. Logements à double orientation sur rue et sur cour, à élévation à travées. La partie scolaire se présentant sous la forme d'un bâtiment de plan rectangulaire régulier allongé, composé de deux parties à cinq travées, comprenant quatre classes à l'origine. Ces deux parties sont séparées l'une-de-l'autre par un mur de refend axial et sont flanquées à chaque extrémité d'un préau en retour d'équerre.Ancienne école publique des filles datant du 1er quart du 20ème siècle (vers 1909) construite par l'architecte Victor Le Guen et l'entrepreneur Travadel. Bâtiment moderne datant du 3e quart du 20ème siècle entre les deux logements. Les locaux abritent plusieurs sièges d'associations. Avant sa construction, les filles étaient installées dans un immeuble appartenant à la congrégation des Filles du Saint-Esprit.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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La baie de Saint Brieuc
Avec une mer qui peut se retirer à plus de 7 kilomètres, la baie de Saint Brieuc est la cinquième au monde en ce qui concerne l'amplitude des marées. Une situation exceptionnelle pour la vie animale. Une partie de la baie est d'ailleurs classée réserve naturelle depuis 1998. Visite avec deux animateurs de la Maison de la Baie, Bruno Chrétien qui fait découvrir aux touristes les vasières, et Michaël Quéré qui les initie à l'observation des oiseaux dans les prés salés.

Par : INA

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Jeune fille de Langueux

Par : Dastum

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Maison, 8 rue Jeanne d'Arc (Binic)
Maison à deux corps en équerre construite en moellons de granite et schiste. Composée d'un sous-sol, d'un rez-de-chaussée surélevé et d'un étage en surcroît, elle présente un pignon en façade ajouré de deux baies cintrées et coiffé d'une demi-croupe maintenue par des aisseliers. Située dans l'angle, la porte d'entrée est abritée par un porche en bois.Maison construite par l'entrepreneur binicais Saint-Rapt (signature) au cours du 2ème quart du 20ème siècle (analyse stylistique).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Y a dix navires dans le port de Brest

Par : Dastum

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Chapelle du lycée
Aménagement extérieur de la chapelle du lycée. Coupe latérale, préau adossé sur les côtés, aux contreforts. Vue partielle de niveau. Trois aperçus sans mentions particulières.

Par : Archives municipales de Sa

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Gare de Saint-Brieuc. Amélioration du service des
Gare du chemin de fer de l'Etat, 1911. Projet de rénovation aménagement, abris sur les quais, plan de l'abri, salle d'attente des voyageurs (largeur du quai, formé en sable et béton d'escarbilles, carrelage). Détails armatures. Deux coupes latérales.

Par : Archives municipales de Sa

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Champ de manoeuvre de la garnison : extrait du pla
Plan parcellaire du champ de manoeuvre de la garnison. Extrait du cadastre de 1847

Par : Archives municipales de Sa

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Grille d'entrée du nouveau cimetière
Grille d'entrée du nouveau cimetière : élévation et plan

Par : Archives municipales de Sa

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Le bassin à flot
Vue prise du sud du bassin à flot vers la mer

Par : Archives municipales de Sa

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Le pont de pierre
Vue du Légué et du pont de pierre. En arrière plan, le pont tournant et la tour de Cesson. A gauche, le quai Guinard, A droite, le quai Armez

Par : Archives municipales de Sa

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Saint-Brieuc
Baie de Saint-Brieuc et agglomération. Détaillés pour voies de circulation, lieux dits, hameaux. (définition de l'aire de représentation à Lamballe, Trebry, Moncontour). Linéaire de couleur rouge déterminant une étude en zone côtière. Précisions pour la gravure : le trait par Pierron, la lettre par Arnoult, les eaux par Routier, le figuré du terrain par Lestoquoy. Cachets : imprimerie - librairie Caffini paris et entreprise Lebon 26 rue de Londres à Paris.

Par : Archives municipales de Sa

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Au jardin des lys (hanter-dro)

Par : Dastum

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Fin de la grève au Joint Français à Saint Brieuc
Après 8 semaines de grève, le conflit au Joint Français aboutit à un accord signé par la majorité des ouvriers qui réclamaient une réévaluation des salaires. Ce mouvement est caractérisé par l'élan de solidarité de la population envers les grévistes.

Par : INA

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L'usine du Joint français à Saint Brieuc
Le Joint français s'agrandit et s'implante à Saint Brieuc. Malgré quelques inconvénients, ce site offre de nombreux avantages, notamment la main d'œuvre et le cadre de vie. Visite de l'usine et présentation des techniques de fabrication des joints.

Par : INA

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Jibedi, Jibeda, on dit qu'elle est malade

Par : Dastum

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Vies d'ouvrières
Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Par : INA

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