Edifice de style régionaliste dont le gros-oeuvre laissé apparent est édifié en moellons de granite polygonaux. Construit sur une parcelle d'angle, il est composé d'un sous-sol, d'un rez-de-chaussée, d'un étage carré et d'un étage en surcroît éclairé par des lucarnes-pignon en charpente. Il présente une travée sur l'angle recevant au rez-de-chaussée une porte ouvrant sur une grande pièce. Les étages sont desservis par un accès indépendant.Hôtel de voyageurs datant du 2ème quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Edifice de plan carré massé double en profondeur couvert d'un toit brisé à croupes à égout retroussé. Il est composé d'un sous-sol, d'un rez-de-chaussée surélevé, d'un étage de comble et d'un comble. En léger ressaut, la travée axiale antérieure, qui reçoit l'entrée desservie par un escalier droit en maçonnerie, est affirmée par un pignon découvert. Plusieurs lucarnes-pignon éclairent l'étage de comble.Dispensaire construit en 1931 par l'architecte Yann Corlouër pour le conseil municipal de Saint-Quay-Portrieux et l'Oeuvre antituberculeuse des Côtes-du-Nord.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison mitoyenne de type ternaire édifiée en moellons de granite et schiste.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Edifice de plan rectangulaire régulier construit en granite, réunissant sous un comble à surcroît deux logis-étables à deux portes. Les élévations comportent une symétrie établie par rapport à l'axe central de l'édifice.Maison datant de la 2e moitié du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Sculpture en partie haute.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Hotte de forme ovale à fond plat entièrement tressée à la main, équipée d'une corde pour le portage en bandoulière. Utilisée pour contenir et transporter des coquillages, en particulier des coques. Portée sur le bas du dos, il tient parfaitement dans la position penchée : d'un geste de la main, le pêcheur peut déposer sa pêche dans ce récipient.Hotte fabriquée artisanalement par Monsieur Delanoë, fabricant de hottes à Lermot (Hillion) en 1957. Don de la famille Briens de Langueux au Musée d'art et d'histoire de Saint-Brieuc.Les femmes qui traversaient la filière pour pêcher les coques avaient la peau un peu comme les grenouilles, toute fripée par le soleil et le vent (témoignage de Henri, pêcheur à pied).Les pêcheuses de coques allaient de Cesson à Langueux jusqu'à Planguenoual et parcouraient la côte du Val-André pour pêcher les coquillages, qu'elles transportaient ensuite à dos de mulet jusqu'à la station de gare la plus proche. De grandes hottes arrimées aux flancs de l'animal remplaçaient les paniers de pêche et les hottes utilisées à la grève.Jusque dans les années 1980, les Cessonnaises étaient spécialisées dans la pêche des « farains » (bigorneaux) qu´elles cuisaient et vendaient dans des cornets.De nombreuses femmes d´ouvriers ou de pêcheurs pêchaient jusqu' à 40 kg de coques par jour, quelque soit le temps, à pied ou avec âne et charrette sur la grève. Au retour, les coques étaient cuites puis vendues de porte à porte à la « bolée », mesure locale, ou lors des courses de chevaux sur les grèves. Elles pouvaient aussi être vendues fraîches aux « Surchamptiers » ou par voie de chemin de fer jusqu´à La Rochelle.Les coques légèrement cuites, consommées avec du pain et du beurre furent longtemps le plat traditionnel du dimanche soir.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

La coque est construite en bois à la main, artisanalement. La coque est vernissée avec les pavois et sabords peints de couleur blanche. Le gréement de 4 mâts barque et une partie de l'accastillage sont exécutés en os de goéland.L'église paroissiale Saint-Pierre fut construite en 1853. L'ex-voto 'Ville-du-Havre' est un navire marchand, gréé en quatre mâts barque. Il a été réalisé en 1917 par Jean-François Eveno, pendant son embarquement à bord du navire 'Rhône' entre le 11 juin 1917 et le 8 mars 1919. Le 'Rhône' fut le dernier voilier de sa carrière maritime. Il appartenait comme 'La Ville-du-Havre à la Cie nantaise Bordes. Il donna à cette maquette le nom de son fils Robert, né pendant ce voyage, le 14 décembre 1917. La maquette fut offerte par son auteur à l'église paroissiale Saint-Pierre, après que son épouse fut sauvée d'une pleurésie. Son fils Robert, devint aumônier de la marine à Brest et Rochefort-sur-Mer. Le 'Ville-du-Havre' est à l'origine un navire construit en acier par le chantier naval 'Les Forges et Chantiers de la Méditerranée' à Graville. Il fut lancé le 24 juillet 1899 pour la Cie des Voiliers français et vendu à la Société Nouvelle d'Armement (SNA), compagnie nantaise en 1909. Il fut torpillé par un sous-marin allemand en Atlantique Nord le 7 mars 1916 entre Ipswich et Buenos-Aires. Ce navire mesurait 95, 09 mètres de longueur, 13, 74 mètres de largeur avec creux de 7, 28 mètres, une jauge brute de 3103 tonneaux, une jauge nette de 2800 tonneaux, pour un port en lourd de 3800 tonnes (Jean randier 'Les grands voiliers français').
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Maison à deux corps en équerre construite en moellons de granite et schiste. Composée d'un sous-sol, d'un rez-de-chaussée surélevé et d'un étage en surcroît, elle présente un pignon en façade pourvu d'un bow-window à balcon et coiffé d'une demi-croupe débordante. Située dans l'angle, la porte d'entrée est abritée par un porche en bois.Maison construite par l'entrepreneur binicais Saint-Rapt (signature) au cours du 2ème quart du 20ème siècle (analyse stylistique).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison de plan rectangulaire construite en moellons de granite et schiste. Elle est composée d'un étage de soubassement, d'un rez-de-chaussée surélevé comprenant probablement deux pièces principales et d'un étage de comble. La façade antérieure est animée par un pignon axial. L'encadrement des baies couvertes en plate-bande présente une alternance régulière de granite et de brique. Les chaînes d'angles sont montées en brique.Maison datant du 1er quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

"LUCARNE rampante, jouée ardoises; Souche à rétréci."

Ecole Guébriant : plan descriptif de l'école des garçons, rue Guébriant. Ecole Carnot : plan descriptif de l'école des filles boulevard Carnot.

Vue panoramique de l'île de Sein

Dessin de la Caisse d'Epargne vue de la rue de Rohan

Cimetières : caisse à ordures

Après 8 semaines de grève, le conflit au Joint Français aboutit à un accord signé par la majorité des ouvriers qui réclamaient une réévaluation des salaires. Ce mouvement est caractérisé par l'élan de solidarité de la population envers les grévistes.

Le Joint français s'agrandit et s'implante à Saint Brieuc. Malgré quelques inconvénients, ce site offre de nombreux avantages, notamment la main d'œuvre et le cadre de vie. Visite de l'usine et présentation des techniques de fabrication des joints.

Le Stade briochin, entraîné par André Sorel, est le plus petit club amateur de football qualifié en Coupe de France de football. Ils vont rencontrer l'Olympique de Marseille lors du match de seizième de finale.

Présentation d'une innovation technologique, le réseau numérique interservice par téléphone, qui permet de transporter par la même liaison téléphonique à la fois voix, image et données informatiques.

Le Général de Gaulle visite St Brieuc, Brest, Douarnenez, Lorient, St Nazaire. Dans ces ruines, une population fervente l'acclame. A Brest, il annonce son souhait de réforme politique. Aux chantiers de St Nazaire il constate la reprise de l'activité.