Maison de plan rectangulaire composée d'un étage de soubassement, d'un rez-de-chaussée à deux pièces et d'un étage en surcroît éclairé en façade par des lucarnes-pignon. La façade antérieure est rythmée par trois travées de baies régulières. L'encadrement des baies, couvertes en plate-bande au rez-de-chaussée, et les chaînes d'angles harpées sont édifiés en brique. Eléments de décor : brique, ferronnerie.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Edifice de type ternaire à cinq travées construit en moellons de granite et schiste laissés apparents. Il est composé d'un étage de soubassement, d'un rez-de-chaussée surélevé, d'un étage carré et d'un étage de comble abrité sous un toit brisé à croupes. La travée centrale de l'élévation antérieure est soulignée des chaînes verticales alternant brique et moellons de granite et schiste. Caractérisée par son développement en hauteur, elle est coiffée d'une croupe débordante maintenue par des aisseliers.Ancien hôtel de voyageurs édifié au cours du 2ème quart du 20ème siècle par l'architecte Bouchet et l'entrepreneur Saint-Rapt (signatures).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

"PORTE 1 vant. IMP 3 carr. PH 2 pann; Pl Ban; rainés + vitre + ggrille--PB 3 pann; tab.sail; Rainés--plinthe"

Alors que Bernard Hinault est largement distancé par Laurent Fignon dans le Tour de France, ses supporters d'Yffiniac restent quand même fidèles. Ils n'oublient pas la renommée qu'il a apporté à la commune.

Croix de chemin en granite sur socle et soubassement à deux degrés. Socle cubique aux angles chanfreinés. Fût de section carrée à la base puis octogonale.Croix de chemin datant du 18e siècle, située à l'intersection de la rue de la Mare Noire et de la rue Saint Thomas.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ferme à cour fermée édifiée en moellons de granite et schiste sur une parcelle d'angle, à l'intersection de deux rues. Elle comprend un logis à deux pièces au rez-de-chaussée et à un étage carré aspecté au sud-est.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Cette fraiseuse est d'une grande capacité.Cette machine de marque Butler est toujours en service.
Auteur(s) du descriptif : Cucarull Jérôme

Plan d'alignement de Saint-Brieuc : un plan d'ensemble et 39 plans parcellaires

Plan d'alignement de la rue Cardenoual

Obsèques de M. H. Servain, sénateur maire de Saint-Brieuc. Cortège place de la Préfecture

Carte de Saint-Brieuc et des environs. Au nord jusqu'à Plouezec. Au sud jusqu'à Trégueux. A l'est jusqu'à Hillion. A l'ouest jusqu'à Guingamp

PORTE TIERCEE rouge, PH 2 Carr-1 carr, cimaise, PB pann embr. À table saillante 106/171

PORTE 1 vant. Rouge, PH impos - 2 carr.-PB 1 pann. Embr. À bandes périphériques, angle à carré? PH in A.DECO 90/202

Le plongeoir du Rocher David a la forme d'un escalier à plusieurs niveaux, équipé de garde-corps (balcon en barres d'inox). Il est construit sur un socle en béton (actuellement dégradé). L'édifice est entièrement en béton, avec un enduit blanc de façade. La surface de l'édicule est de 10 m2. Il est situé à 10 m de la laisse des plus hautes mers d'équinoxe.Les grèves d'Etables-sur-Mer bénéficient de nombreux aménagements dans les années 1930. Des toilettes sont installées sur les plages. Un radeau est mis en place aux Godelins en 1932 et au Moulin en 1933. En 1937, un plongeoir fixe est élevé sur le rocher David à la plage des Godelins. Cependant, compte tenu des risques et des responsabilités que cela comporte, il est finalement décidé de supprimer les pontons flottants sur les deux plages et l'accès au plongeoir du Rocher David. Le plongeoir existe toujours mais n'est plus utilisé.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Le Général de Gaulle visite St Brieuc, Brest, Douarnenez, Lorient, St Nazaire. Dans ces ruines, une population fervente l'acclame. A Brest, il annonce son souhait de réforme politique. Aux chantiers de St Nazaire il constate la reprise de l'activité.