La Baule-Escoublac : aérodrome, avion appartenant à M. Panaye, vue aérienne en photographie de la région du Croisic et de La Baule. Morbihan, Ile aux Moines, calvaire, moulin à marée, vue aérienne des îles du golfe du Morbihan. Vannes, photographie du port, vues aériennes. Belle-Ile en Mer, photographie du Palais, vue aérienne, Quiberon. Houat, vues aériennes, phare de Calebasse. Le Croisic, vues aériennes, marais salants dans les environs de Batz, Guérande et ses remparts. La Baule, plage, remblai, en arrière du remblai.

Excursion à Sainte-Anne-d'Auray en mai 1951. Pano BH sur la basilique. La Scala Sancta. Promenade dans le cloître. Statue de Sainte-Anne. Montée d'un escalier de la Scala Sancta. Promenade dans le Golfe du Morbihan. La famille à bord d'une navette. Joël Gautier porte un gilet avec ses initiales. Des gens attendent à un embarcadère. Les jardins et remparts de Vannes. La Porte Poterne. Des pèlerins à la Scala Sancta de Lourdes (1953). Les séquences du Chemin de croix. Visite guidée à Rocamadour. La cathédrale Saint-Front de Périgueux. Des valises sont disposées dans le coffre d'une voiture. La grotte de Lourdes et la Basilique Notre-Dame du Rosaire. Devant des présentoirs de cartes postales.

Sorties de l'EPDO (comité d'entreprise) de la raffinerie de Donges, bord de mer, homme relâche un pigeon, voiture, rochers. Goûter en plein air avec jus de fruits, gâteau, Mme Bugnot avec robe jaune et chapeau, entrée dans un blockhaus, puits, méchoui, on coupe le mouton, Mme Bugnot coupe la miche de pain. Sur le bateau promenade, vers l'île d'Hoëdic, .rue bordée de maisons de pêcheurs, vaches, église avec sémaphore au bout (Notre Dame La Blanche), café "La Trinquette", maison "Peldon en trouez", mur en pierre sèche, potager, monument aux morts de Hoëdic (1914-1918) avec gros plan sur les noms, promenade sur quai avec deux dames avec bouquet de genet, casiers de pêche en châtaignier. sur le bateau du retour, retardataires prennent le bateau, dans le bateau, bateau de plaisance "Rafalus 1", baguette de pain dans panier, retour du port et escale à Houat, clocher de l'église Saint Gildas d'Houat, promenade dans le bourg avec le groupe, carriole pour transporter des boissons, baignade en maillot de bain, jeu de ballon dans l'eau, pique-nique sur dune, homme se change, parasols colorés avec Michel Bugnot qui boit, jeu de boules sur plage, genets dans bourg, maison (buvette), monument aux morts, jardins devant les maisons, casiers, calvaire surplombant le port. départ du port de Vannes, sur bateau-promenade, portraits, Golfe du Morbihan, chapelle, île de Boédic (dépend de Séné), grande maison rose à la sortie du port de Vannes, bateau à voile, commentateur à la passerelle, gros plan sur ancre, relevée d'une bouée, île Conleau, montée de personnes, parc ostréicole, pêcheur sur canot, bouée rouge. débarquement sur l'île aux Moines, pique-nique, glaciaire, jeu de boules sur quai, portraits de dames, quai, les vedettes vertes de vannes "Roguedas", bateau promenade avec dames et carolines. Locotracteur SNCF AT2 3183, diesel hydraulique "Gaston Moyse" (Société active de 1921 à 1970), homme change aiguillage, femmes et enfants montés sur locomotive pour promenade. Devant l'usine de Donges, près de la gare, citerne BP, visite du site, camion Total, voie ferrée, locotracteur Moyse avec un wagonnet avec désherbant pulvérisé, le wagon monte sur rails près de l'usine de Donges, usine de Donges, au fond pétrolier, camions BP.

Le tracé de cette ancienne route longe une dépendance de parcelle au lieu-dit Kerquer Bihan, présente en 1809 et 1844.Le tracé de cette voie pourrait être, d'après Louis Marsille, le tracé de l'ancienne voie romaine du bas-Empire de Vannes à Corseul. Les relevés des cadastres de 1809 et 1844, les plans de Léchard et Bassac du 19e siècle et le tracé actuel du parcellaire à l'ouest immédiat de l'avenue du Président Wilson indiquent la présence d'une voirie ancienne qui serait devenue à l'époque médiévale la route de Pontivy avant la création au 18e siècle de la route actuelle. Elle devient au 19e siècle un chemin dit le chemin de Kerquer à Vannes. Sur le cadastre de 1809 (section A3) figure un chemin étroit entre les parcelles qui part de l'ancien chemin de Ménimur au lieu-dit Kerquer-Bihan pour aboutir au lieu-dit de Saint-Guen. On remarque d'ailleurs la continuation de ce chemin au-delà de ce lieu-dit. Une maison nommée Kerquer Bihan, puis maison du Barh en 1844, du nom de son propriétaire, et sa dépendance au nord sont alors implantées sur l'ancien tracé.Le cadastre de 1844 (section A4) montre les changements intervenus depuis telle la création d'un chemin de pied de Kerquer à Vannes parallèle au premier chemin existant. Avant la création de la voie ferrée, cette ancienne route rejoint la rue Neuve en croisant le chemin de Ménimur.Le projet d´aliénation des terrains communaux de l´ancien chemin rural de Kerquer (partie à l'est de la ferme de Kerquer) date du 26 novembre 1930. Les terrains sont acquis par les propriétaires du lotissement de la route de Pontivy.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

D'une image de ville tranquille, Vannes se transforme en ville dynamique. Sa proximité avec le Golfe du Morbihan attire une population souvent jeune, qui s'intéresse notamment à l'activité économique liée aux nouvelles technologies.

juin 1916. 20ème siècle

juin 1919. 20ème siècle

Maison à double façade de plan allongé, double en profondeur ; escalier dans l'angle sur rue éclairé par une fenêtre en demi-étage sur la façade sur rue. Base en appareil polygonal, ouvertures et bandeau en brique.Maison construite vers 1910-1920, probablement au moment du percement de la rue Victor Massé, non figurée sur le plan Léchard en 1897. Garage construit vers 1940. Les parcelles 538, 538, 306 et 308 ont pu à l'origine constituer une unique parcelle.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

octobre 1914. 20ème siècle

décembre 1914. 20ème siècle

Au lendemain du deuxième tour des élections municipales, retour sur la réélection du maire de Vannes, François Goulard. Dans une ville traditionnellement à droite, cela avait été une surprise de le voir en ballottage à l'issue du premier tour. Il est finalement passé, mais avec seulement 675 voix d'avance.

Gant o gitaroù ha binvioù-all ha doareoù da ganañ deuet eus ar folk song e ijin ar strollad Dir ha Tan ur sonerezh eus e mare, met sanket don e gwrizioù en hengoun. [Avec des guitares et d'autres instruments de la musique folk, les jeunes Morbihannais de Dir ha Tan inventent une musique ancrée dans la tradition, mais très contemporaine.]

Julien Trévédy corrige un article parisien paru sur la Tour d'Elven, château du XVème siècle.

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

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