Région traditionnellement agricole, la Bretagne débute son industrialisation en 1960. La priorité est dès lors mise sur l'électronique. Des industries automobiles et chimiques vont également s'implanter. Plus de 15 000 emplois vont être ainsi créés.

Le lotissement est situé sur la route du Bondon à Vannes sur une superficie de 1856 m² anciennement comprise dans la parcelle 795p section I. Elle se divise en 3 lots. Le 4ème lot appartient au lotisseur.Le lotissement est réalisé par Julien Louis Josse et sa femme Thérèse Madeleine Audo. Il est approuvé le 11 mai 1939. Sa surface permet la vente à un prix modéré dans le but de faciliter l'accès à la petite propriété. Ces différents lots tous en façade sur la rue du Bondon ne nécessitent aucune création de rue nouvelle ni travaux spéciaux.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine ; Lainé Claire

Hôtel de voyageurs construite au milieu de sa parcelle, à double exposition, une sur le rivage, une sur le chemin de desserte. Construit en pan de bois et couvert de tuiles, il est simple en profondeur ; il se compose d'un corps central de plan carré à deux étages carrés sur lequel se greffe côté rue une tour d'escalier polygonale. Ce corps central est accosté de deux ailes à un étage. La toiture largement débordante était garnie de lambrequins en bois.Hôtel de voyageurs construit après 1878, date du projet des promoteurs de la station balnéaire, François-Marie Rouillé et Jean-Baptiste Pavot qui comprend un hôtel ; les cartes postales anciennes font apparaître la destination du rez-de-chaussée des ailes, café au nord, restaurant au sud. Il a été très remanié depuis sa transformation en habitation : les fenêtres sur la rue sont agrandies vers 1960. Vers 1970, le corps sud est détruit, remplacé par une nouvelle construction.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

Maison à plan à avancée isolée, en retrait avec jardin environnant, construite sur une parcelle d'angle. Elle est dotée d'un simple rez-de-chaussée sur sous-sol. Traitement de la façade antérieure dans un style balnéaire avec faux pans de bois de ciment peint, appareillage régulier en trois endroits.La maison fait partie du lotissement de Poignant-gare. Elle est construite vers 1930-1935 (le cadastre donne la date de 1932, ce qui en fait une des premières maisons du lotissement). Elle apparaît sur le plan de la Reconstruction de 1952. Deux augmentations ultérieures en façades latérales dont une a modifié l'accès principal rejeté sur un des deux corps latéraux.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

mars 1914. 20ème siècle

juin 1914. 20ème siècle

mars 1917. 20ème siècle

décembre 1917. 20ème siècle

Voie large bordée de maisons au nord, de maisons et de petits collectifs ayant remplacé les H.B.M. au sud. Contrairement à la disposition des habitations dans les autres rues du lotissement, les maisons récentes sont le plus souvent mitoyennes et en alignement.Présenté par la société Boulonnaise de travaux et de constructions, le projet de lotissement Poignant-gare qui comprend l'ouverture des trois rues parallèles, les rues Alexis Le Guillon, Achille Martine et Pierre de La Gorce, est approuvé une première fois par arrêté préfectoral le 20 avril 1927. Après la faillite de la société La Boulonnaise en 1928, le projet est réexaminé en 1929 quand la société d'Entreprises générales électriques et industrielles G. Giraudon succède à la société Boulonnaise et propose un nouveau cahier des charges constituant une amélioration au projet primitif.La décision de classer les rues dans la voirie urbaine intervient le 6 août 1930, malgré l'opposition de certains conseillers municipaux qui pensent que les lotisseurs, représentés par Giraudon, "recueilleraient les bénéfices de l'installation au frais de la ville du gaz et de l'eau ainsi que de l'éclairage public", alors que seulement deux maisons sont alors construites dans le lotissement. Le plan des rues en vue du classement est établi le 22 mai 1931 par l'architecte Thiévard : aucune maison n'est alors construite dans la rue Achille Martine.La rue est dénommée par arrêté municipal du 30 novembre 1935.La rue Achille Martine est la moins construite du lotissement : à l'exception des H.B.M. au sud de la rue, le plan du Ministère de la Reconstruction de 1952 montre seulement quatre maisons construites sur la rue, et une seule à l'ouest de la rue de La Gorce sur le côté nord. Ce dernier est construit d'un nouveau groupe de 5 unités d'habitation H.B.M. peu après 1952.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

Au lendemain du deuxième tour des élections municipales, retour sur la réélection du maire de Vannes, François Goulard. Dans une ville traditionnellement à droite, cela avait été une surprise de le voir en ballottage à l'issue du premier tour. Il est finalement passé, mais avec seulement 675 voix d'avance.

Julien Trévédy corrige un article parisien paru sur la Tour d'Elven, château du XVème siècle.

CARNET DE NOTES D'UN TOURISTE A TRAVERS LA BRETAGNE de René Arcy-Hennery 1928 - n&b - 5 épisodes de 10' chacun environ René Arcy-Hennery, opérateur professionnel, parcours la Bretagne en 1928, de Dinan à Quiberon. Il saisit un univers social préservé à peine changé par la guerre 14-18 mais qui sera effacé par les bouleversements économiques, structurels et industriels qui succéderont à la 2e guerre mondiale. À travers ses cartes postales animées : paysages bucoliques, lavandières, scènes quotidiennes ou de marché, il nous fait découvrir une Bretagne d'un autre siècle, de la fin du XIXe, du début du XXe.

Bobine 1 (26’30’’) : Le bagad du Moulin Vert en démonstration à Plozévet, au Mont St Michel, à St Malo. Visite du barrage de la Rance. St Briac, Vannes, Le Guilvinec, Banquet et danses lors du 30 ème anniversaire du bagad. Bobine 2 (36’) : Photo du bagad, Gras à Monfort, Douarnenez, Gourin, fête de Cornouaille. Fête des filets bleus à Concarneau.

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

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