Région traditionnellement agricole, la Bretagne débute son industrialisation en 1960. La priorité est dès lors mise sur l'électronique. Des industries automobiles et chimiques vont également s'implanter. Plus de 15 000 emplois vont être ainsi créés.

La Baule-Escoublac : aérodrome, avion appartenant à M. Panaye, vue aérienne en photographie de la région du Croisic et de La Baule. Morbihan, Ile aux Moines, calvaire, moulin à marée, vue aérienne des îles du golfe du Morbihan. Vannes, photographie du port, vues aériennes. Belle-Ile en Mer, photographie du Palais, vue aérienne, Quiberon. Houat, vues aériennes, phare de Calebasse. Le Croisic, vues aériennes, marais salants dans les environs de Batz, Guérande et ses remparts. La Baule, plage, remblai, en arrière du remblai.

décembre 1916. 20ème siècle

juin 1919. 20ème siècle

Immeuble en alignement de rue avec cour postérieure. Edifice de plan en L construit en moellon enduit sur la rue et sur l'aile de retour tandis que les étages de la façade postérieure du corps principal et de la cage d'escalier sont construits en pan de bois. L'immeuble montre 3 étages carrés, transformés sur la rue en un étage de comble par le pan brisé de la toiture. Le corps d'escalier et l'aile en retour sont couverts en appentis. Il est desservi par un escalier latéral en demi hors-oeuvre, à retours avec jour, en bois. Sous l'escalier part une volée en équerre en pierre donnant accès au sous-sol. Le rez-de-chaussée conserve les piliers en pierre de taille de l'ancienne boutique. Corniche en pierre calcaire (?).Immeuble édifié sur un ancien jardin en place sur les plans cadastraux du 19e siècle, jardin qui dépendait de l'hôtel 11et 13 rue Saint-Guénael. L'immeuble est daté 1870 par le cadastre numérisé.L'aile de retour a été surélevée d'un étage au début du siècle dernier et prolongée d'une aile de dépendance à une époque indéterminée.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine

mars 1915. 20ème siècle

novembre 1914. 20ème siècle

septembre 1915. 20ème siècle

mars 1919. 20ème siècle

Julien Trévédy corrige un article parisien paru sur la Tour d'Elven, château du XVème siècle.

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Traversée d'Angleterre à Boulogne. Gare maritime en 1963. Tréport en 1964. Dieppe, ferry 1966. Saint Pierre en Port en 1956. Etretat, pont de Tancarville en construction en 1960. Honfleur, Cabourg, Le Mont Saint Michel, Saint Malo, l'usine marémotrice de la Rance, Dinard, Sables d'Or Les Pins, Dinan, Saint Brieuc, Paimpol, Tréguier, Morlaix et son viaduc, Perros Guirec, Ploumanach, Brest et l'arsenal, Camaret, Pont l'Abbé, Concarneau, le Château de Josselin, Vannes, La Trinité sur Mer en 1959. Quiberon, Belle Ile, Guérande en 1964. Le Croisic, Lorient en 1963. Le Pouliguen en 1964.

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

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