Saumur, cadre Noir, exercice avec les chevaux, saut d'obstacle, défilé avec les chevaux, lâché de pigeons, défilé de cavaliers avec cape claire (spahi?), certains cavaliers trainent un canon, défilé de char de cavalerie. Bords de Loire, un donjon (à 01.01.18.05), panorama sur Loire, Jacotte, moulin à vent pris de la voiture, Chinon, en bord de Loire charrettes attelés à des chevaux, panorama sur château de Chinon, pont, Jacotte sur le pont en pierre. Roche-Bernard, gros plan sur Madeleine Perrier qui se repoudre le nez, une charrette attelée à un cheval passe sur le pont (maçonnerie et treillis métallique avec une seule arche, la Vilaine, pont, La Vilaine. Robert Perrier observe la Vilaine, Madeleine Perrier, passage sur le pont avec prise de vue de la voiture. Voyage vers Belle Ile sur l'Émile Solacroup, Mme Brault lit un livre, Madeleine Perrier avec béret de laine et couverture à carreaux ,visite de Belle-Île, grotte de l'Apothicairerie, descente d'un escalier. Golfe du Morbihan avec vue sur le château du Porcé (appartenant à l'époque au Cte de La Revelière à Penboch à Arradon). Sur cale, une dame reprend du courrier dans une boite que l'on referme, sur la cale femme qui nettoie des huitres. Gros plan sur Madeleine Perrier avec un pull avec les initiales "MRP" (diminutif de Madeleine Robert Perrier), gros plan sur Robert Perrier avec cigarette, sinagot, contre plongée sur bateau avec Jacotte (lunettes, chapeau), remous laissé derrière le bateau, cale de l'îles aux Moines, embarcadère, plage avec cabines de bains au fond, Port-Navalo (port, phare). Arzon, visite du Tumulus du Petit Mont, avec Madeleine Perrier, René Brault, Mme Brault et Jacotte, reprise du bateau promenade, montée, gros plan sur grand-père Brault. Bateau de pêche à voile trainant une annexe. Bateau à voile sportive. Sur une colline, une croix avec deux larrons (calvaire de Kérino à Vannes), entrée du port de Vannes, entrée du port. Batz sur Mer, Marais salants, devant un mulon, Mme Brault, Jacotte, Madeleine Perrier cheveux coupé courts avec jolie robe à fleurs stylisés et foulard noué autour du cou, vue sur saline, Jacotte goûte le sel avec béret à pompon et une bouée tricotée sur son pull, Robert Perrier. Jacotte fait goûter le sel à son père qui le recrache. René Brault lance du sel. Un paludier et une paludière avec leur las dans une saline. Dans le Golfe du Morbihan, sur un bateau promenade, Jacotte avec lunette et chapeau nous dit bonjour de la main, sa mère lui retire ses lunettes, à côté Madeleine Perrier avec un pull avec les initiales MRP (Madeleine Robert Perrier), grand-père Brault emmitouflé dans une écharpe fume la pipe, grand-mère regarde avec des jumelles.

Sur le territoire des Vénètes, Darioritum, nom correspondant à la notion de gué, est une ville gallo-romaine créée après la victoire de César sur les Vénètes en 56 Av. J.C. Elle s'établit sur deux sites séparés par le port, lieu des échanges économiques maritimes dont le pays tire sa richesse. La colline de Boismoreau est urbanisée entre le Ier et le IIIe siècle (forum et basilique, site fouillé entre 1988 et 1991) ; En raison des troubles de la fin du IIIe siècle, la colline du Méné, escarpée et plus facile à défendre, s'entoure de murs dont une partie subsiste, reconnaissable à son appareil romain de petits moellons et de brique ; le castrum de forme triangulaire qui occupe environ 5 hectares sera la base de la ville médiévale. Dès l'origine, il est traversé par l'axe routier sud-Bretagne. Le château de la Motte, plus ancienne résidence du pouvoir, devenu par le suite palais épiscopal, puis préfecture, aujourd'hui détruit, occupait le point le plus élevé de l'enceinte. Au cours du Moyen-Age, la ville devenue siège d'un évêché (Saint-Patern, 1er évêque en 466) semble prospère sous la domination franque. Rasée par les normands en 919. Son histoire est au cours des siècles suivants liée à la Bretagne (par les Comtes de Vannes puis par les ducs. La ville s'étend hors les murs à partir du 13e siècle (?) (faubourgs Saint-Patern, Saint-Salomon, quartier du port). A la fin du XIV e siècle, le duc Jean IV fait construire le château de l'Hermine, Vannes devient résidence ducale jusqu'à l'union de la duchesse Anne avec le roi de France Charles VIII. La fin de l'autonomie bretonne marque une période de stagnation pour Vannes, malgré l'arrivée des congrégations religieuses qui édifient de nombreux couvents à la périphérie urbaine. En 1675, l'exil du Parlement à Vannes dynamise la construction dans la rue Saint-Vincent (parlementaires) et sur le port (marchands). Axes routiers principaux, aménagement du port et plan d'embellissement dit plan Maury sont dessinés au cours du XVIIIe siècle. L'aménagement de la place Gambetta sur le port et l'ancien pont 'à antennes', projet de Philippe Brunet-Debaines du début du 19e siècle est repris par Marius Charier, tous deux architectes de la ville. La ville cependant décline jusqu'à l'arrivée du chemin de fer et des casernes (routes de Rennes et Pontivy) à partir de 1860, ces deux aménagements ayant pour conséquence un fort développement de la construction privée autour de la gare et dans le nouveau quartier résidentiel Albert Ier. Vers 1930, de nouveaux quartiers se développent autour de l'ancien chemin du Bondon et dans le quartier de la Garenne.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine ; Lainé Claire

D'une image de ville tranquille, Vannes se transforme en ville dynamique. Sa proximité avec le Golfe du Morbihan attire une population souvent jeune, qui s'intéresse notamment à l'activité économique liée aux nouvelles technologies.

mars 1916. 20ème siècle

Maison construite en alignement sur la rue avec jardin en fond de parcelle. C'est une maison à faux type ternaire rallongée d'une travée formée d'une porte cochère surmontée d'un étage. Les encadrements de fenêtres sont en ciment enduit de même que le chaînage d'angle. Corniche, bandeau et chaîne d'angle compartimentent la façade antérieure.D'après une habitante du quartier, la maison est construite au tout début du siècle dernier par et pour Monsieur Kléhenz, entrepreneur de travaux.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

Maison construite en retrait de la rue sur une parcelle traversante. De plan rectangulaire avec un retour sur l'arrière, elle est double en profondeur et montre une élévation enduite d'un étage carré. Les encadrements des ouvertures sont en granite. L'escalier intérieur est axial postérieur.Maison datée par le cadastre numérisé 1890.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine

août 1914. 20ème siècle

novembre 1914. 20ème siècle

Maison isolée établie en retrait de la voie, orientée plein sud, avec un jardin environnant. La maison, double en profondeur, est à faux plan à avancée à pignon sur jardin traité en léger décroché. La partie en retour comprend l'escalier de distribution médian. Elle montre une élévation en partie désenduite et possède un rez-de-chaussée sur sous-sol surmonté d'un étage carré et d'un grenier éclairé par un pignon coiffé d'une toiture à demi-croupe. Les encadrements des ouvertures sont en brique et ciment enduit.Maison construite en 1934 d'après le cadastre numérisé en bordure du lotissement Le Pelvé n°1 établi en 1931. Le corps à l'ouest est contemporain et confère à la maison un plan en T qu'elle n'avait pas à l'origine.Le plan Léchard dressé en 1897 signale sur cette parcelle la présence d'un bâtiment rectangulaire peut-être de ferme, avec un petit retour sur l'arrière et une dépendance.Le garage est mitoyen d'un bâtiment du manoir de Trussac.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine ; Lainé Claire

Rue rectiligne avec maisons construites à l'alignement de la rue.Le projet de classement de la rue du Champ Gauchard entre la rue de l´Hôpital et la rue des 4 frères Crapel donne lieu à un plan signé de Thiévard et daté du 14 octobre 1931. La rue est classée dans la voirie urbaine le 19 avril 1932. Elle est dénommée abbé Jacob dans une séance du conseil municipal du 30 novembre 1935. Les maisons sont édifiées peu après.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine

Julien Trévédy corrige un article parisien paru sur la Tour d'Elven, château du XVème siècle.

Traversée d'Angleterre à Boulogne. Gare maritime en 1963. Tréport en 1964. Dieppe, ferry 1966. Saint Pierre en Port en 1956. Etretat, pont de Tancarville en construction en 1960. Honfleur, Cabourg, Le Mont Saint Michel, Saint Malo, l'usine marémotrice de la Rance, Dinard, Sables d'Or Les Pins, Dinan, Saint Brieuc, Paimpol, Tréguier, Morlaix et son viaduc, Perros Guirec, Ploumanach, Brest et l'arsenal, Camaret, Pont l'Abbé, Concarneau, le Château de Josselin, Vannes, La Trinité sur Mer en 1959. Quiberon, Belle Ile, Guérande en 1964. Le Croisic, Lorient en 1963. Le Pouliguen en 1964.

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Promenade organisée par la Paroisse de Sainte Anne à Nantes. Départ de Vannes avec une "Vedette verte" du Golfe du Morbihan. Navigation de long de la Rabine. Passage devant Arradon, Penboch, la cale de la pointe d'Arradon. Passage devant l'île aux Moines. Arrivée devant Locmariaquer. Visite du tumulus de Gavrinis. Les gens sortent du tumulus un à un en souriant. Des femmes dansent sur le tumulus. Remontée de la rivière d'Auray. Le pont et le port du Bono. Saint Goustan, débarquement des passagers. Visite d'Auray, vues sur le port de Saint-Goustan. Deux femmes sortent de la crêperie. Le centre-ville d'Auray. Visite de Sainte-Anne d'Auray. La côte sauvage de Quiberon : Port-Blanc, l'arche de pierre, Port Bara. Envol de goélands. Les touristes sur les falaises de la côte sauvage.