Les documents du Pays d'Auray

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Dernier voyage de la locomotive à vapeur entre Ren
Dernier voyage d'une locomotive à vapeur sur le réseau de l'Ouest. Le train quitte la gare de Rennes à destination de la gare d'Auray dans le Morbihan. Tout au long de ce voyage à travers la campagne, les cheminots actionnent les machines.

Par : INA

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Caserne défensive, fort de Penthièvre (Saint-Pierr
La caserne du fort de Penthièvre est un bâtiment de 82 mètres de long sur 12 mètres de large dans sa partie centrale - 21 mètres aux façades des demi-bastions. Il s'organise en onze travées voûtées partagées en deux niveaux, plus une terrasse. Les locaux du rez-de-chaussée sont tous accessibles indépendamment. Un escalier central en maçonnerie permet d'accéder à un couloir qui distribue les locaux de l'étage. Cet escalier se prolonge par un autre en bois qui donne accès à la terrasse sous un pavillon recouvert d'un toit en dalles de granit. La terrasse dallée en granit est munie d'un parapet en maçonnerie dans lequel débouchent les conduits de cheminée. L'évacuation des eaux pluviales de la terrasse se fait par des gargouilles débouchant sous le cordon. La façade de gorge est percée d'ouvertures, portes et fenêtres, sur ses deux niveaux. L'autre façade principale, ainsi que les flancs et faces des demi-bastions, sont percés de créneaux de fusillade au niveau supérieur (sur les deux niveaux pour les flancs des demi-bastions). La plupart des autres percements présents sur cette façade ont subi des modifications (oculi, portes) ou sont des rajouts (fenêtres). Malgré une apparente cohérence, l'aspect de la caserne est marqué par les à-coups et les repentirs de sa construction. Plusieurs types de maçonnerie différents sont visibles sur la façade de gorge ainsi que dans les piédroits des travées. Les travées du rez-de-chaussée présentent des départs de voûtes documentés seulement sur une coupe datée de 1807. Le bâtiment abrite également une citerne - actuellement inaccessible - et un four à pain dont il ne subsiste que la façade. Les travaux de renforcement du fort de Penthièvre décidés sous le Consulat comprennent la construction d'une caserne défensive voûtée à l'épreuve de la bombe destinée à accueillir 300 hommes environ et à servir de réduit au fort. Le projet proposé et adopté en l'an 11 [1803] consiste en un bâtiment rectangulaire à deux niveaux flanqué de deux pavillons en forme de demi-bastions. Les travaux, probablement commencés en 1806, sont bien avancés à l'automne 1807 : quatre travées de la partie gauche (est) sont élevées et en cours de voûtement, l'excavation de la citerne est faite. L'avancée des travaux marque cependant le pas en 1808. Le projet est modifié : il est renoncé à la terrasse sur voûtes, remplacée par une charpente à double pente. Les voûtes de neuf travées (sur onze) ne sont pas construites. Celles du demi-bastion de gauche déjà achevées sont contrebutées par l'ajout de trois arc-boutants internes, tandis que les murs de refend du reste du bâtiment, ne devant plus supporter de voûtes, sont construits moins épais. Dans les années suivantes, une terrasse avec parapet en terre est rétablie sur le pavillon voûté de gauche pour servir de cavalier. La caserne est achevée sur ces nouvelles bases avant la fin de l'Empire. Dans les années 1820, les projets pour la caserne prévoient son achèvement d'après le projet initial de 1803, avec terrasse sur voûtes. Les voûtes du demi-bastion de droite sont construites entre 1820 et 1825, ce qui nécessite l'épaississement de leurs piédroits, réalisé en doublant les murs existants par des arcs. L'achèvement des sept dernières voûtes et la reconstruction des piédroits correspondants s'échelonne entre la deuxième moitié des années 1820 et le début des années 1830. La terrasse avec son parapet défensif est achevée en 1832. La caserne est complétée en 1834-1835 par le comblement des portes des demi-bastions donnant dans son fossé et l'achèvement de l'enceinte crénelée avec fossé et pont-levis l'isolant du reste du fort. Hormis la rectification des ébrasements extérieurs des créneaux des flancs des demi-bastions en 1844 et le percement de fenêtres supplémentaires à une date plus tardive (fin 19e siècle ?) dans la façade sud, la caserne a subi peu de remaniements affectant son aspect extérieur. Elle sert actuellement de casernement pour le centre d'entraînement dépendant du 3e RIMa de Vannes.
Auteur(s) du descriptif : Jadé Patrick ; Duigou Lionel

Par : L'inventaire du patrimoine

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Bulletin paroissial de Locmariaquer et Crac'h - av
avril 1917. 20ème siècle

Par : Gallica

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Locmariaquer : Sortie de messe

Par : Dastum

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Tri kemener a vourc'h prijak, o matelin

Par : Dastum

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Marche (pipeau)

Par : Dastum

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Parrez Pluniau hes merc'hed vrav

Par : Dastum

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Maison, 1 rue de la Glacière (Etel)
Maison d'angle, mitoyenne avec pignon ouvrant sur la rue de la Libération. Pas d'espace libre.Elévation de type ternaire avec porte centrée large. Couloir central, deux pièces symétriques, escalier axial postérieur à retour.Modénature soignée : chaîne d'angle, bandeau d'étage, soubassement et large corniche, en pierres de taille.Maison figurée sur le plan cadastral de 1850.En 1860, le sieur Kerhino, propriétaire de l'immeuble, demande l'alignement pour une (nouvelle) maison qu'il projette de construire à cet emplacement (AD56, S 218, le 26 octobre1860).En 1885, les archives confirment qu'il s'agit de la maison d'école, d'un établissement libre pour filles (AD56, 2 O 55/2).Fenêtre en pignon et lucarnes remaniées vers 1960.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Par : L'inventaire du patrimoine

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Maison, 14 ruelle des Champs (Etel)
Maison faisant partie d'un alignement de cinq, mitoyenne.Jardin postérieur avec resserre en appentis.Maison modeste de type à deux pièces symétriques à surcroît éclairé d'une lucarne. Corniche et lucarne sont en pierre de taille, cette dernière présente un fronton en demi-cercle.Maison construite vers 1910.Lucarnes bois ajoutées vers1950-1960.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Par : L'inventaire du patrimoine

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Maison, 7 rue de la Libération (Etel)
Maison mitoyenne construite à l'alignement de la rue, jardin postérieur.Façade de type ternaire, une seule lucarne en pierre de taille à fronton demi-circulaire (remploi ?). La porte latérale décalée laisse à penser qu'il existait une boutique à l'origine.Corniche et entourages de baies en saillie. Enduit disparu.Maison reconstruite vers 1910, à l'emplacement d'un logis figuré sur le plan cadastral de 1851.Façade commerciale remaniée 2e moitié du 20e siècle.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Par : L'inventaire du patrimoine

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Le drame d'Etel
Les habitants d'Etel restent choqués par l'expérience menée par Alain Bombard. L'essai d'un canot de sauvetage sur la barre d'Etel a échoué et a causé la mort de neuf hommes. Trois mois après la catastrophe, le scientifique revient sur l'évènement.

Par : INA

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Bulletin paroissial de Quiberon - juillet 1915
juillet 1915. 20ème siècle

Par : Gallica

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Bulletin paroissial de Quiberon - janvier 1918
janvier 1918. 20ème siècle

Par : Gallica

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Corps de garde crénelé (détruit), batterie de la p
Le corps de garde crénelé de la batterie du Fort Neuf a été détruit lors de la réorganisation de l'ouvrage dans les années 1880. Le corps de garde complète la batterie du Fort Neuf, réorganisée en 1860-1861. Comme il sert de réduit à la batterie et de casernement à ses 20 servants, mais aussi de poste garde-côte pour 20 soldats d'infanterie, il est prévu de construire un corps de garde crénelé n° 2, pour 40 hommes. En février 1861 l'excavation de son emplacement est achevée. A la fin de l'exercice 1861, il est terminé. Il n'est pas conservé lors de la réorganisation de la batterie dans les années 1880.
Auteur(s) du descriptif : Jadé Patrick ; Duigou Lionel

Par : L'inventaire du patrimoine

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Auray : La halle un jour de marche

Par : Dastum

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Erdeven : Noce bretonne, un groupe d'invites

Par : Dastum

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femme en costume breton devant les moulages du mus

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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couple en costume breton devant les portes d’un ba

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Le pardon de Notre-Dame de Portivy

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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