La fontaine est située au sud du bourg en bordure de la route D 186. Elle est formée d'un bassin carré dallé de granite, bordé de murets affleurant au jourd'hui la route. Deux fontaines sont présentes dans ce bassin, sous la forme de troux carrés aux angles est. En bordure est, à l'extréieur est érigée une croix au croisillon à bras tréflés, sur soubassement carré en pierre de taille à corniche moulurée.La fontaine associée à l'église paroissiale Saint-André figure sur le plan cadastral de 1844, mais l'élargissement de la route à cet endroit sur le cadastre de 1811 confirme qu'elle est déjà présente à cette date. La fontaine actuelle date de 1839 et a été construite à l'initiative du recteur Guyonvarc'h et du vicaire Diraison. Taillée par le tailleur de pierre Pierre Le Floc´h du village voisin de Kerran, la croix a été ajoutée en 1896.
Auteur(s) du descriptif : Tanguy Judith ; Toscer Catherine

Série de 7 tableaux peints à la fresque sur les murs nord et sud de la nef et du choeur. Chaque tableau abritent deux scènes bordées d'un encadrement rouge à l'exception de celle du choeur au sud.Les scènes peintes au 19e siècle laissent apparaître des peintures plus anciennes, remontant probablement peu après la construction de la chapelle, dont la représentation n'est plus identifiable ; il s'agit peut-être du Jugement dernier : on distingue une représentation de l'Enfer et des damnés sur une petite partie entre les deux premiers tableaux.
Auteur(s) du descriptif : Tanguy Judith ; Toscer Catherine

Dernier voyage d'une locomotive à vapeur sur le réseau de l'Ouest. Le train quitte la gare de Rennes à destination de la gare d'Auray dans le Morbihan. Tout au long de ce voyage à travers la campagne, les cheminots actionnent les machines.

avril 1915. 20ème siècle

juin 1918. 20ème siècle

septembre 1916. 20ème siècle

novembre 1916. 20ème siècle

Le hameau est constitué d'un alignement orienté au sud regroupant deux fermes, celle de l'ouest de type logis-étable, celle de l'est à étage. Un logis double occupe l'ouest de la cour. Au nord, cellier isolé autrefois sur l'aire à battre. Au sud, bâtiment à usage de fournil et de cellier, encadré de deux petites dépendances, crèches ou soue. Une fontaine maçonnée est construite au sud du village.Au sud, isolés, deux logis en alignement construits en moellon, à comble à surcroît sont acompagnés d'un fournil remanié..Ce hameau isolé entre la route d'Auray et le village de Saint-Cado, dans un environnement de lande au nord-ouest de la commune, relevait sous l'Ancien Régime de la puissante seigneurie de Kaer. Il porte sur le plan cadastral de 1811 le nom de Kergouabe ; il ne prend (ou retrouve ?) son nom de Kergonvo que sur le plan cadastral de 1845. On note peu de changement dans la structure du hameau entre les deux cadastres et maintenant. Le long alignement constitué de trois parcelles en 1811, puis de deux en 1845 est aujourd'hui identique, en deux propriétés. Seule a disparu l'extrémité est de l'alignement (parcelle 999). A l'ouest la maison orientée vers la cour (est) a son propre enclos. Il est difficile de déterminer le nombre de fermes que comptait le hameau à l'origine. Les fermes partageaient une cour commune. Au nord, on note l'aire à battre enclose de murs (parcelle 995 en 1811, 862 en 1845), la grange donnant sur cette aire (aujourd'hui détruite). Au sud, un fournil est encadré de dépendances.Les bâtiments qui subsistent date de 1645 (maison ouest), et du 19e siècle. La fontaine au sud du village date du 19e siècle. Le sud du hameau, constitué de deux logis en alignement et de dépendances ne figure pas sur le plan cadastral de 1811 ; pourtant le logis ouest semble utiliser pour son mur des pierres antérieures à cette date, peut-être du 17e siècle.
Auteur(s) du descriptif : Tanguy Judith ; Toscer Catherine

Maison construite en retrait de la voie et à l'angle de la rue de l'Etang, avec jardin postérieur.Partiellement mitoyenne, elle devait former un ensemble (maison double ?) avec le n° 48, non repéré.Plan massé à étage, sous comble à surcroît sans lucarne. Elévation à deux travées dont une sans fenêtre d'étage.Maison construite vers 1910, remaniée dans les années 1960.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Les habitants d'Etel restent choqués par l'expérience menée par Alain Bombard. L'essai d'un canot de sauvetage sur la barre d'Etel a échoué et a causé la mort de neuf hommes. Trois mois après la catastrophe, le scientifique revient sur l'évènement.

avril 1916. 20ème siècle

MAISON pans de bois, 2 encorbel. Imposte saillante

Le magasin à poudre du fort central d'Houat est placé au centre de la cour, appuyé contre le massif terrassé du cavalier d'artillerie. C'est un magasin à poudre construit d'après le plan-type défini en 1848. Il s'en éloigne cependant par la suppression de l'enceinte de sûreté, qui est remplacée par des galeries percées dans les piédroits de la voûte. Les évents d'aération de la chambre de stockage s'ouvrent vers ces galeries. Cette adaptation destinée à lui faire prendre moins de place dans l'étroite cour du fort se retrouve également dans les magasins à poudre contemporains des forts d'Hoedic, du fort Lacroix à Groix, de Tatihou et de certains forts de Lyon (Vitriolerie, Loyasse, Sainte-Foy), entre autres. C'est l'avis du Comité des fortifications du 8 juillet 1847 qui introduit cette disposition pour les forts d'Houat et d'Hoedic. Les murs délimitant les deux cours devant les pignons ont presque entièrement disparu, mais une portion subsiste au sol côté nord, tandis que des arrachements sont clairement visibles ailleurs. Il est probable que ce mur doive sa destruction au fait qu'il était construit en pierres de taille. Le bâtiment mesure 16,60 mètres sur 10. La chambre de stockage est prévue pour contenir jusqu'à 30 tonnes de poudre noire en barils. Elle s'organisait sur deux niveaux. Le plancher du niveau supérieur a disparu. Le granite local est mis en œuvre sous forme de moellons, le granite importé du continent fournit les pierres de taille. Le magasin à poudre est l'un des derniers éléments construits du fort central de l'île d'Houat, en 1855-1856, bien qu'il fasse l'objet de projets depuis 1846.
Auteur(s) du descriptif : Jadé Patrick ; Duigou Lionel