Le long de la route reliant Belz à Pluvigner, le bourg de Mendon s'est construit autour d'un noyau initial formé par la chapelle Notre-Dame, l'église paroissiale Saint-Pierre et le presbytère. Entre les édifices religieux se sont développées deux places irrégulières qui se sont modifiées entre le début du 19e siècle et le début du 20e siècle. Sur les cadastres anciens de 1810 et de 1845 figurent, entre la chapelle et l'église, une première place bordée de maisons contigues les unes aux autres, puis, dans le prolongement, une seconde place située au sud du cimetière, appelée place de la Croix. Cette dernière est une sorte de terrain communal au milieu du bourg de Mendon où se trouve en 1810 la maisonnette isolée d'une veuve, et où l'on établit en lieu et place, dès 1844, une mairie-école ainsi qu'une grande maison d'angle. Le projet de reconstruction de l'église paroissiale est abandonné en 1810 et remplacé par la construction d'un établissement de religieuses dès 1822. Le cimetière n'est transféré qu'en 1914, à l'entrée ouest du bourg, laissant un espace vide qui permet d'agrandir la place. A l'angle de cette dernière sera édifié le bureau de poste en 1935 par Edmond Gemain. Outre ces quelques changements, la comparaison entre les deux anciens cadastres montrent peu d'évolution : très peu de maisons et de fermes sont construites entre les deux périodes. La paroisse semble, en effet, s'être appauvrie à partir de la seconde moitié du 18e siècle et surtout pendant et après la Révolution. C'est surtout dans la seconde moitié du 19e siècle et au début du 20e siècle que les constructions vont se densifier le long de la route dite de grande communication entre Belz et Pluvigner et que d'autres maisons, commerces et écoles viendront peupler le bourg et l'agrandir. Ce développement de la construction est lié, comme dans beaucoup d'autres bourgs, à l'ouverture des routes départementales dans les annèes 1830-1840 et à l'amélioration des chemins vicinaux qui faciliteront l'échange des marchandises et génèreront une population plus diversifiée. On notera toutefois que l'agrandissemenr et la densification du bourg a épargné jusqu'à récemment les parcelles situées autour du noyau initial formé par la chapelle, l'ancien église reconstruite en établissement conventuel et le presbytère.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Tanguy Judith

mars 1918. 20ème siècle

octobre 1919. 20ème siècle

La cloche en bronze est coulée et moulée. Les inscriptions qui ornent sa partie haute sont moulées en relief.Cloche en bronze réalisée pour la chapelle Saint-Gildas en 1819, commanditée, entre autre, par Joseph Le Firaud, trésorier et Le Bodo, recteur.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Tanguy Judith

Deux maisons mitoyennes construites à l'alignement de la voie. Le n°1 possède un passage latéral donnant accès direct au jardin postérieur.De plan rectangulaire elles ont une élévation de type ternaire.Le n°3 présente des ouvertures agrandies, avec appuis et entourages de baies, ainsi qu'une corniche en ciment armé. Son toit est à pignons couverts.Le n° 1 présente des feuillures de contrevents aux fenêtres et un jambage de porte légèrement arrondi dans la partie inférieure gauche (fonction d'entrepôt ?). Son toit est à pignons découverts. La corniche en pierre est interrompue à l'emplacement d'une lucarne disparue. Une remise ou extension est en forme d'appentis sur sa façade postérieure.Maisons faisant partie d'un alignement de 5 (actuelle rue Charcot), propriété des Bédex, constructeurs de bateaux dans la seconde moitié du 19e siècle. Elles sont représentées sur le plan cadastral de 1850.Un plan de 1851 confirme la propriété de cet alignement, modifié au cours du 20e siècle (AD56, S 218).Le n° 3 est remanié vers 1950-1960.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Maison de type ternaire, sans lucarnes, construite à l'alignement de la voie, mitoyenne.Corniche en quart de rond, entourages de baies à linteaux cintrés appareillés en pierre de taille.Fenêtre du rez-de-chaussée élargie dans les années 1930, pose d'appuis ciment, gardes corps et nouvel enduit à la même époque.Maison figurée sur le plan cadastral de 1850. Façade recomposée vers 1920-1930.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Les habitants d'Etel restent choqués par l'expérience menée par Alain Bombard. L'essai d'un canot de sauvetage sur la barre d'Etel a échoué et a causé la mort de neuf hommes. Trois mois après la catastrophe, le scientifique revient sur l'évènement.

octobre 1916. 20ème siècle

Le cycliste Louison Bobet revient sur sa carrière. Durant 14 années il a participé à de multiples courses qui lui ont valu un beau palmarès. Il affirme néanmoins n'avoir jamais eu recours au dopage.

Deux logis sous même faîtage dont le plus ancien est à l'est. Construits à l'alignement d'une ruelle perpendiculaire à la rue de l'Océan.Deux pièces à RDC, une chambre et un grenier à l'étage ouvert d'une plus petite fenêtre pour la plus ancienne (logis de l'ancienne ferme), une chambre à l'étage pour la seconde.Façades désenduites vers 1975.Logis (ancienne ferme ?) dont la dépendance en alignement à l'ouest est transformée en logis vers 1900.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Berthou Marie ; Toscer Catherine ; Pierre L. et M.

A la mort de son mari, Josiane a repris l'activité de son époux au sémaphore d'Etel. Elle a appris son métier en observant la nature, et, s'est petit à petit imposée auprès des marins, qui se laissent guider à travers la barre, réputée dangereuse.