On peut supposer qu'il provient de l'ancienne église.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Îlot délimité par quatre voies larges, dont trois primaires avec lesquelles il n'est pas en relation, et desservi par une rue circulaire à laquelle se raccordent les dessertes des lotissements de logements individuels. Logements collectifs de type plots en coeur d'îlot et équipements en position périphérique, en bordure de l'avenue de Pologne, à l'ouest.L´îlot M constitue, à l´origine, un pôle de 400 logements individuels et de 100 logements collectifs, disposant d´un centre commercial et d'une église. Le plan de 1964 programme 530 logements dont 182 logements sociaux, petits immeubles qui seront construits à partir de 1969. A cette date, le bilan indique que seuls 41 logements sont réalisés. Le programme de 1969-1971 prévoit la construction de 637 logements primés, dont 455 individuels. Au nord, la cité de la Coopérative de H. L. M., à l´est, le lotissement de la S. C. I. C., dit le « Hameau fleuri », au sud, la cité Notre Foyer, construite en 1969, au sud-est, le lotissement Noury.
Auteur(s) du descriptif : Barbedor Isabelle

Vue remparts vers rue Ponts aux Foulons

Manifestation unitaire des salariés du secteur public et privé cet après midi à Rennes contre le Plan Juppé, visant à réformer le financement de la Sécurité sociale. Malgré un début de négociation au niveau national, les syndicats restent vigilants.

Dernier voyage d'une locomotive à vapeur sur le réseau de l'Ouest. Le train quitte la gare de Rennes à destination de la gare d'Auray dans le Morbihan. Tout au long de ce voyage à travers la campagne, les cheminots actionnent les machines.

Ancien possesseur : Argenson, Antoine-René de Voyer (1722-1787 ; marquis de Paulmy d'). Ancien possesseur

Dans les années 60, l'arrivée de Citroën à Rennes offre des débouchés à une population travaillant traditionnellement dans l'agriculture. Main d'œuvre de qualité, ces ouvriers cumulent parfois travail à l'usine et activités agricoles.