Ancienne route royale, puis route nationale n° 177
L'alignement de la route royale de Caen à Redon, dans la traverse de Rennes, est approuvé par une ordonnance du 19 mars 1829. Les travaux d'élargissement aux abords de la préfecture sont exécutés entre 1837 et 1843, puis entre 1871 et 1877. Plusieurs réclamations indiquent le mauvais état des trottoirs et le mauvais entretien de la voie, entre la ruelle Lancezeur (actuelle rue Lesage) et la rue de Vincennes, en 1864 et 1865.Un nouvel alignement est voté en 1870, entre la préfecture et la ruelle Lancezeur. L'acquisition des terrains n'a lieu qu'en 1877.Un plan d'alignement est dressé en 1872, jusqu'au boulevard de Metz.En 1907, les habitants demandent la construction de trottoirs jusqu'au boulevard de la Duchesse-Anne.En 1921, les débats relatifs à la construction de trottoirs au delà du boulevard de la Duchesse-Anne indiquent que la voie est la seule à ne pas être dotée de trottoirs jusqu'à l'octroi. Le déplacement de la voie de tramway, pour améliorer la circulation importante les jours de courses et de fêtes aux Gayeulles est voté en 1923, comme le prolongement des trottoirs jusqu'au boulevard Volney, qui sera réalisé par l'entrepreneur Château en 1924.En 1943, un nouvel alignement est défini entre le chemin départemental 97 et le boulevard de la Duchesse-Anne.
Auteur(s) du descriptif : Barbedor Isabelle ; Guillot Catherine
Par : L'inventaire du patrimoine
