Gabrielle travaille dans une conserverie de poissons : des sardines et des maquereaux. Elle parle de la difficulté physique du métier à la chaîne, l'impossibilité de se parler, l'évaluation du travail en fin de journée, la fatigue engendrée par le bruit.

Notice extraite de : Diocèse de Quimper et Léon, nouveau répertoire des églises et chapelles, par René Couffon, Alfred Le Bars, Quimper, Association diocésaine, 1988.

Conté par M. Flagelle en 1874, recueilli par Luzel.

Quimper.- La cathédrale Saint-Corentin et les anciens remparts.. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Calendrier historique du Finistère de l'année 1924 où sont traités les cantons de Lesneven, Ouessant, Plabennec, Ploudalmézeau, Ploudiry et Saint-Renan avec une carte routière de l'arrondissement de Brest.

Les numéros de pages devant la cote et la description de la carte postale correspondent aux numéros de pages de la visionneusepage 1 : 4 Fi 851 le Likès page 2 : 4 Fi 852 école normale d'institutrices page 3 : 4 Fi 853 infirmerie du Likès page 4 : 4 Fi 854 revue du 118ème page 5 : 4 Fi 855 cérémonie des anciens combattants page 6 : 4 Fi 856 atelier de peinture de la faïencerie page 7 : 4 Fi 857 musée des faïenceries page 8 : 4 Fi 858 Saint Jean Discalceat page 9 : 4 Fi 859 chapelle de la retraite du sacré cœur page 10 : 4 Fi 860 monseigneur Duparc page 11 : 4 Fi 861 le château du Marhallach page 12 : 4 Fi 862 tombola à Quimper page 13 : 4 Fi 863 cavalcade à Nantes char de Quimper en 1910 page 14 : 4 Fi 864 expo philatélique de Quimper en 1946 page 15 : 4 Fi 865 le port à Locmaria page 16 : 4 Fi 866 au confluent page 17 : 4 Fi 867 l'autorail partant de Quimper page 18 : 4 Fi 868 le jardin des remparts en 1959 page 19 : 4 Fi 869 le pont Sainte Catherine et la cathédrale page 20 : 4 Fi 870 les passerelles sur l'Odet page 21 : 4 Fi 871 le musée départemental et la société générale page 22 : 4 Fi 872 la rue du Parc page 23 : 4 Fi 873 Au petit Paris page 24 : 4 Fi 874 la rue Kéréon page 25 : 4 Fi 875 la crêperie du Bon vieux temps page 26 : 4 Fi 876 pose de la quille du Lougre en 1990 page 27 : 4 Fi 877 vue avant du bateau bordé en 1990 page 28 : 4 Fi 878 le chantier du lougre sous la neige en 1990 page 29 : 4 Fi 879 vue panoramique de Quimper en 1908 page 30 : 4 Fi 880 vue générale de Quimper page 31 : 4 Fi 881 le confluent et le kiosque page 32 : 4 Fi 882 le cirque à Quimper page 33 : 4 Fi 883 vue générale de l'Odet et du boulevard page 34 : 4 Fi 884 vue aérienne de la cathédrale et du marché page 35 : 4 Fi 885 les rails et la vallée du Steïr page 36 : 4 Fi 886 vue aérienne de la cathédrale et du marché page 37 : 4 Fi 887 la préfecture en construction en 1904 page 38 : 4 Fi 888 Quimper vue du mont Frugy en 1921 page 39 : 4 Fi 889 Ploneïs page 40 : 4 Fi 890 chapelle Sainte Anne à Ploneïs page 41 : 4 Fi 891 chapelle de la Boissière à Ploneïs page 42 : 4 Fi 892 pont pissette page 43 : 4 Fi 893 le jardin des remparts ou des vieux page 44 : 4 Fi 894 inondations de 1928 page 45 : 4 Fi 895 rue du parc page 46 : 4 Fi 896 autocar Romain à Combrit page 47 : 4 Fi 897 vue panoramique de Quimper page 48 : 4 Fi 898 le gymnase page 49 : 4 Fi 899 place Terre au Duc en 1960 page 50 : 4 Fi 900 manifestations de Plogoff, le procès de Quimper en 1980

Sujet représenté : scène (discussion ; homme ; barbier ; poule ; cour ; maison ; rasage, Quimper, vêtement : Breton) - N° d'inventaire : 16

Le traditionnel Pardon de Saint-Yves s'est déroulé le 22 mai à Tréguier. Cette manifestation reçoit chaque année des milliers de pélerins pour la célébration du Saint Patron des avocats. Cette année le Pardon a été présidé par Monseigneur Laurent Dognin, évêque de Quimper, entouré de nombreux dignitaires venus du grand Ouest, dont Monseigneur Denis Moutel, évêque de St Brieuc et Tréguier, et l'Abbé Caous, Curé de Tréguier. Après la cérémonie à la Cathédrale de Tréguier, procession des bannières en direction de Minihy-Tréguier, paroisse d'origine de Yves Hélory de Kermartin (1253-1303), qui a été canonisé par le Pape Clément VI en 1347.

Le quai Charles de Gaulle est un lieu de passage et d'échange du fait de sa situation en entrée de ville depuis Brest (tracé de la route royale de Quimper à Brest) et de fin-ou début- du canal de Nantes à Brest avant la partie fluvio-maritime. Ainsi, les administrations comme la gendarmerie, la mairie et la sous-préfecture y sont situées dès le 1er quart du 19e siècle, complétées par l'écluse et la maison éclusière mais aussi par l'asile. Les bâtis correspondant actuellement aux numéros n° 4, 6, 8, 14, 16, 30, 34 et 36 sont présents sur le cadastre de 1847. Les maisons et logements, réalisés vers Port-Launay sont plus récents, construits au cours des 3e et 4e quart du 19e siècle. La consultation des permis de construire nous renseigne sur le nom des premiers propriétaires ainsi que sur les dates de constructions : n°20, M. Renault, 1885 ; n° 22, M. Le Quéau, 1865 ; n°24, M.Grivard, notaire, 1862 ; n°26, M. Brunet, 1877.Ces maisons ou immeubles, à la fonction mixte (logements et commerces), reprennent peu ou prou le même ordonnancement : 3 niveaux avec au rez-de-chaussée une ou deux boutiques, 2 étages de logements et un étage de combles, 4, 5 ou 9 travées. Ce qui caractérise les constructions antérieures à 1850 : bandeau sous l'assise des fenêtres de chaque étage (les numéros 6 et 8 présentent une variations avec une console en doucine en guise d'assise de fenêtre en plus des bandeaux), corniche en kersantite, micro-diorite quartzique ou granite. Un seul bâti présente un balcon (36 qui Charles de Gaulle).
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

La gare de Châteaulin est située à l'ouest de la ville sur une hauteur ; sa desserte, via deux viaducs, a nécessité d'important travaux de terrassement ainsi que la construction de ponts à arche unique (moellons hexagonaux et pierre de taille) afin de maintenir les voies de communication antérieures. L'espace dédié à la gare est un vaste terre-plein recevant hangars pour l'entretien du matériel, halle de marchandises, maison de garde-barrière, maison du responsable du district et un germoir d'où provenaient les plants expédiés par voie ferrée.La gare des voyageurs est de plan rectangulaire à étage carré, toit à croupe et élévation ordonnancée, flanquée de deux corps de bâtiments latéraux. Soubassement pierre de taille de granite, mise en oeuvre en brique et calcaire à assises alternées, pilastres aux angles et en façade. La décision de créer une voie de chemin de fer entre Nantes et Châteaulin, via Napoléonville (Pontivy), est prise par décret impérial n°2831 du 14 juin 1855. Le tronçon Quimper-Châteaulin est inauguré le 12 décembre 1864. Le tronçon Châteaulin-Landerneau, non prévu dans la convention de départ, est inauguré le 16 décembre 1867.La jonction avec la gare de "Châteaulin-ville" éloignée d'une distance de 2 km, se fait le 11 août 1907. Quant à la liaison avec Camaret elle est effective le 14 juin 1925, via Crozon (1923). Les infrastructures ferroviaires ont été complétées au grès des évolutions techniques et de l'activité économique de la commune et des alentours. Le magasin-germoir de la société Solanum-Tourneur a été construit en 1946 dans un contexte de forte activité liée à la pomme de terre : 40 000 tonnes de pommes de terre transitent en gare de Châteaulin en 1948-1949.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Les batteries antiaériennes de la Festung Brest sont situées en arc de cercle à environ 4 km du centre ville, elles constituent une véritable "barrière de feu". Elles sont rattachées au Marine Flak Regiment 24 (créé en décembre 1941) puis au III. Marine-Flak-Brigade à partir du 1er avril 1943. On compte ainsi autour de la ville de Brest 30 batteries antiaériennes et projecteurs réparties en 5 groupes : - Bohars, Kerguillo, Poste de commandement (3/VF "Verstärkt Feldmässiger", ouvrage de campagne renforcé ; 1 cuve à eau ; 2 guérites en béton armé).>Marine-Flak 231- Roscanvel, Pointe des Espagnols, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Eisentrager" (4 canons de 10,5 cm ; 2 canons de 2 cm) (1 / Ma. Fla. 231)- Crozon, Saint-Jean, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Lanvéoc" (4 canons de 10,5 cm ; 2 canons de 2 cm) (2 / Ma. Fla. 231)- Brest, Manoir du Bot, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Dampfhammer" (4 canons de 12,8 cm ; 2 canons de 2 cm) (3 / Ma. Fla. 231)- Brest, Fort Montbarey, Batterie antiaérienne codée M.K.B "Vulkan" (4 canons de 12,8 cm ; 2 canons de 2 cm) (4 / Ma. Fla. 231)- Brest, Batterie antiaérienne (9 canons de 4 cm) (5 / Ma. Fla. 231)- Brest, Batterie antiaérienne (9 canons de 2 cm) (6 / Ma. Fla. 231)- Groupe de projecteurs (7 / Ma. Fla. 231)>Marine-Flak 803- Crozon, Trébéron, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Enterbeil / Richard" (4 canons de 10,5 cm ; 2 canons de 2 cm) (1 / Ma. Fla. 803)- Guilers, Bois de Keroual, Keriolet, Kerjean, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Zwischendeck" (4 canons de 10,5 cm ; 2 canons de 2 cm) (B 413 / 2 / Ma. Fla. 803)- Brest, Arsenal, Kerbonne, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Dingi" (4 canons de 10,5 cm ; 2 canons de 2 cm) (3 / Ma. Fla. 803)- Bohars, Kerognan, Le Beuzit, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Vormars" (4 canons de 10,5 cm ; 2 canons de 2 cm) (4 / Ma. Fla. 803)- Brest, Portzic, Batterie antiaérienne (9 canons de 4 cm) (5 / Ma. Fla. 803)- Brest, Ecole Navale et base de sous-marins, Batterie antiaérienne (9 canons de 2 cm) (6 / Ma. Fla. 803)- Groupe de projecteurs (7 / Ma. Fla. 803)- Plouzané, Kerdalaëz, Batterie antiaérienne (4 canons de 10,5 cm ; 2 canons de 2 cm) (Ma. Fla. 803)>Marine-Flak 804- Roscanvel, Pointe de Cornouaille, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Ebbstrom" (4 canons de 10,5 cm ; 2 canons de 2 cm) (1 / Ma. Fla. 804)- Crozon, Kertanguy, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Zander" (4 canons de 10,5 cm ; 2 canons de 2 cm) (2 / Ma. Fla. 804)- Crozon, L'île Longue, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Dorsch" (4 canons de 10,5 cm ; 2 canons de 2 cm) (3 / Ma. Fla. 804)- Plougastel-Daoulas, Kerziou, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Viermaster" (4 canons de 10,5 cm ; 2 canons de 2 cm) (4 / Ma. Fla. 804)- Lanvéoc, Poulmic, Batterie antiaérienne (9 canons de 4 cm) (5 / Ma. Fla. 804)- Roscanvel, Batterie antiaérienne (9 canons de 2 cm) (6 / Ma. Fla. 804)- Groupe de projecteurs (7 / Ma. Fla. 804)>Marine-Flak 805- Guipavas, Kermeur Coataudon, Au dessus de la plage du Moulin Blanc, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Einspänner" (4 canons de 10,5 cm ; 2 canons de 2 cm) (1 / Ma. Fla. 805)- Brest, Mesmerrien, Zone industrielle de Kergarradec, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Zellwolle" (4 canons de 10,5 cm ; 2 canons de 2 cm) (2 / Ma. Fla. 805)- Guipavas, Forestic, Batterie antiaérienne codée M.K.B."Domähn" (4 canons de 10,5 cm ; 2 canons de 2 cm) (3 / Ma. Fla. 805)- Brest, Pont ar Bilou, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Vorwerk" (4 canons de 10,5 mm ; 2 canons de 2 cm) (4 / Ma. Fla. 805)- Brest, Kervallon, Batterie antiaérienne (9 canons de 4 cm) (5 / Ma. Fla. 805)- Brest, Saint-Martin, Batterie antiaérienne (9 canons de 2 cm) (6 / Ma. Fla. 805)- Groupe de projecteurs (7 / Ma. Fla. 805)>Marine-Flak 811- Plougastel-Daoulas, Kerdéniel, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Einhorn" (4 canons de 10,5 cm) (1 / Ma. Fla. 811)- Le Relecq-Kerhuon, Kerjean, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Zebra" (4 canons de 10,5 cm ; 2 canons de 2 cm) (2 / Ma. Fla. 811)- Guilers, Kerédern, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Dachs" (4 canons de 10,5 cm ; 2 canons de 2 cm) (3 / Ma. Fla. 811)- Brest, Le Portzic, Kerriou, Le Coat, Batterie antiaérienne codée M.K.B. "Vollblut" (4 canons de 10,5 cm ; 2 canons de 2 cm) (4 / Ma. Fla. 811)- Plougastel, Kerudu, Batterie antiaérienne (9 canons de 4 cm) (5 / Ma. Fla. 811)- Quimper / Saint-Herbot, Batterie antiaérienne (9 canons de 2 cm) (6 / Ma. Fla. 811)- Groupe de projecteurs (7 / Ma. Fla. 811).Au total, l'armement antiaérien de Brest est composé de : - 8 canons de 12,8 cm- 72 canons de 10,5 cm- 45 canons de 4 cm- 85 canons de 2 cm.
Auteur(s) du descriptif : Lécuillier Guillaume