Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Ce canot creux, construit à franc bord, avec des membrures ployées et des membrures franches en alternance, est peu charpenté (une petite et unique serre). Il a des formes assez rondes, dont la rablure. Le tableau a été rehaussé et peut-être la préceinte. Le canot est gréé avec une misaine et des avirons. Il n'est pas motorisé inbord mais dispose d'un moteur hors-bord. La coque mesure 4 mètres de longueur et 1, 80 mètre de largeur au maître bau, avec un faible tirant d'eau. Le canot creux 'Paloma' est un ancien bateau de pêche de l'île de Bréhat, construit dans un chantier local en 1912 (Loguivy-de-la-Mer ?). Il a navigué à la pêche à Loguivy-de-la-Mer avant de passer en plaisance. Son port d'attache ets aujourd'hui Pors Even. Ce type de canot devait à l'origine faire les lignes, les casiers et la drague à praire à la main.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Moulin tour à l'état de vestiges édifié en moellons de granite. Il est composé d'un rez-de-chaussée ouvert de deux portes placées en vis-à-vis et d'un étage à ressaut sur modillons. Les ouvertures construites en pierre de taille de granite présentent des chanfreins. Le moulin mesure environ 5, 40 mètres de diamètre hors tout. Le moulin est à l'état de ruine : la couverture a disparu, le couronnement est éboulé, l'intérieur est évidé.Le moulin à vent de Lannevez ou de Goperecq ('un lieu où poussent des poiriers dont les fruits ne sont pas très bons à manger'), jumelé autrefois avec le moulin à vent, dit le 'Moulin Neuf', de Kerloc'h Du, est daté de 1762. Il possède un cartouche, avec l'inscription suivante en partie effacée : Y : R IHS. Yves Rousseau. Il est indiqué comme 'ruiné' sur la carte des Ingénieurs Géographes en 1831 et sur le cadastre napoléonien. La carte de l'Isle de Bréhat datée de 1666 par Collin, signale un moulin à vent sur le site de Lannevez.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy ; Pichouron Patrick

Ancienne ferme datant du 3ème quart du 18ème siècle (logis, date portée : 1754).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

PUITS, plan circulaire en base puis fer à cheval à la margèle Toit en ardoises

Goélettes à quai

Groupe d'hommes et de femmes regardant vers les bateaux dans le bassin

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.