Patrimoine de Paimpol

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Vies d'ouvrières
Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Par : INA

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Saint-Ivy - Eglise
EGLISE, calvaire + Arbre

Par : Dastum

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Ferme
Ferme à cour fermée édifiée en moellons de granite. Elle comprend un logis de type ternaire avec baies surnuméraires latérales en façade antérieure. Elle est ouverte d'une porte d'entrée à traverse d'imposte.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Environs de Paimpol, Ploubazlanec : La tombe du gr

Par : Dastum

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Avant-port de Paimpol
L'avant-port de Paimpol s'étire sur un espace relativement étroit entre Kerpalud, l'estran du Champ de Foire (zone d'échouage) et la jetée de Kernoa.Au milieu du 19ème siècle, l'avant-port de Paimpol était constitué par le bassin d'échouage en amont de grève de Kerpalud et du chenal d'entrée, régulièrement envasé. L'avant-port était défendu par pointe du Grou, qui allait être remplacée par la jetée de Kernoa.Les bateaux de travail et de plaisance ont continué d'utiliser l'avant-port devant la digue du Champ de Foire pour leur carénage et l'échouage. Le transbordement des amendements marins s'effectuait au niveau de la rampe d'accès, à l'extrémité du quai Morand, qui fut prolongé au tout début du 20ème siècle par la cale de Bréhat.L'avant-port de Paimpol est en cours de développement avec la zone artisanale de Kerpalud, récemment aménagée, avec terre-plein et cale. Le désenvasement de l'avant-port et du chenal s'est poursuivi tout le long du 20ème et dans la 1ère décennie du 21ème siècle.Le projet d'un 3ème bassin permettrait de combler la vasière du Champ de Foire et d'offrir un avant-port, déjà souhaité au cours du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ancien hôtel de voyageurs (?), rue Général de Gaul
Probable ancien hôtel de voyageurs datant de la fin du 19ème siècle ou du début du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Vieille en coiffe la mère Porhoët

Par : Dastum

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Paimpol - goëlette abattue en carène
Autres goélettes à flot
Hommes sur le ponton qui travaillent sur la quille (navire couché)

Par : Dastum

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Paimpol : Place du Martray pendant le marche

Par : Dastum

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Paimpol : Capitaine islandais

Par : Dastum

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Souvenirs de bistrot à Paimpol
A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Par : INA

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Chapelle de Lancerf près Paimpol ; le clocher

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Chapelle de Lancerf ; tombeau du comte de Labenne

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Vierge près de Beauport (Paimpol)

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Écart de Kerarguillis (île de Bréhat)

Par : L'inventaire du patrimoine

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Écart du Port-Clos (île de Bréhat)

Par : L'inventaire du patrimoine

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