Patrimoine de Paimpol

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Vies d'ouvrières
Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Par : INA

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Fonts baptismaux
Fonts baptismaux sur pied avec coquille servant de déversoir. La cuve est en plomb.Au moment de l'inscription à l'inventaire les fonts baptismaux étaient à droite du maître-autel. La cuve est actuellement au le presbytère.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Par : L'inventaire du patrimoine

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Chapelle Saint-Ivy
Chapelle à vaisseau unique dont le gros-oeuvre est construit en moellons de granite et le second-oeuvre en granite rose (encadrement des baies, chaînes d'angles, rampants et contreforts). Elle comprend une nef accostée de chapelles au nord et au sud et une sacristie à l'est. Le mur-pignon ouest est couronné d'un clocher à trois baies. Elévation nord et sud à pignons multiples.Chapelle édifiée en 1938 par l'entrepreneur Hyacinthe Tilly d'après les plans et devis de l'architecte James Bouillé. La première pierre fut posée le 2 octobre 1938 et la bénédiction de l'édifice eut lieu le 14 juillet 1939.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Chapelle de la Sainte-Trinité
Située au nord de Pors-Even face à la mer, la chapelle de la Sainte-Trinité est un édifice de style néogothique à vaisseau unique construit en granite. Les murs-pignon est et ouest sont édifiés en grand appareil de granite. Les murs nord et sud sont couverts d'enduit et sont épaulés de contreforts droits construits en pierre de taille. Elle est couverte d'un toit à longs pans et pignon découvert à rampants à crossettes. Le pignon ouest est couronné d'un clocher à baie unique sommé d'une petite flèche en maçonnerie.Chapelle du 3ème quart du 19ème siècle, dont la bénédiction a eu lieu le 26 octobre 1868.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Environs de Paimpol, l'Arcouest : Embarquement pou

Par : Dastum

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Ploubazlanec ; chapelle de Perros-Hamon ; chapelle

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Bateau de pêche, chalutier-thonier, dit le Vieux C
Coque en chêne.Construit en 1940 par les chantiers navals l'Espoir Sablais aux Sables-d'Olonnes (Vendée) pour servir de thonier à un pêcheur de l'île d'Yeu. Vendu en 1974, il sert de base scientifique au Groenland. A l'état d'épave, abandonné sur les rives du Trieux (22), il est acheté en 1983. Restauré, selon les techniques traditionnelles, il est utilisé pour le transport de passagers à partir de 1992 vers l'archipel de Bréhat au départ de Paimpol. Il a quitté ce port d'attache pour Cherbourg en février 2009.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Par : L'inventaire du patrimoine

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Paimpol : L'entree du port

Par : Dastum

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Fest-Noz An Hollsent de la Toussaint Guichen Sexte
Mercredi

Par : Dastum

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Paimpol (C.-du-N.) - La Grande Rue
Une enfant dans la rue - pâtisserie - restaurant

Par : Dastum

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Abbaye de Beauport à Paimpol

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Chapelle de Lancerf ; tombeau du comte de Labenne

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Chapelle de Lancerf près Paimpol

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Murs de soutènement : murets littoraux sur la comm
Les murets littoraux ont souvent plusieurs fonctions : délimitation de la partie terrestre, en limite de propriété publique ou privée, mur de soutènement de parcelles cultivées proches de la mer, mur de défense littorale contre l'érosion des vagues et la houle. Ces murets, rarement rectilignes, souvent de forme ondulatoire, sont construits en maçonnerie soignée, parfois sans liant, avec des moellons de granite ou plus rarement des pierres de taille. Ils ceinturent une grande partie des anses de l'île.Les murets littoraux et de soutènement, repérés sur la commune de Bréhat, sont datés du 18ème, du 19ème et du 20ème siècle, cependant, certains murets pourraient être plus anciens.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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Les mairies, les écoles et les postes sur la commu
La datation des oeuvres repérées est comprise entre la fin du 18ème siècle ou le début du 19ème siècle (datation probable) et la fin du 1er quart du 20ème siècle. Six oeuvres ont fait l'objet d'un repérage, dont l'ancienne école de Crec'h-Briand datée de l'année 1923 [fig. 1 à 6].
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Cale de la Corderie 2 : 'Beg Toul Divrac'h' (île-d
La cale mesure 12 mètres de longueur, 2 mètres de largeur et 2, 50 mètres de hauteur. Elle est construite en moellons de granite et en pierre de taille (au niveau de l'angle du mur extérieur, ouvert). Le parement a été rejointoyé en ciment.La cale de 'Beg Toul Divrac'h' 2, au fond de l'anse de la Corderie (partie Nord), est datable du 19ème siècle. Cette cale a été restaurée par les services techniques de la commune en 2008.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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Puits, Kerrien (île de Bréhat)
Puits à mur de margelle circulaire en granite couvert d'un toit conique en maçonnerie.Puits datant probablement du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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L'Ile de Bréhat
A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.

Par : INA

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