Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Ferme édifiée en moellons de granite. Elle présente un logis de plan rectangulaire et deux dépendances en retour d'équerre vers l'avant. Le logis associe une pièce à usage d'habitation à gauche et une pièce à usage de dépendance à droite. Chaque pignon porte une souche de cheminée.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Edifice construit en moellons de granite et grès et en brique. Couvert d'un toit à longs pans brisés, il est composé d'un corps de bâtiment principal et d'un corps de bâtiment latéral secondaire à l'arrière. Le premier présente trois travées de baies régulières en façade antérieure, la travée centrale accueillant l'entrée.Probable hôtel de voyageurs datant du 1er quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Homme en costume de pêcheur assis sur un rouleau de cordage, fumant la pipe
Cliché Porty

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Le bateau de pêche 'Paul Langevin' est une construction en chêne à franc bord, avec un fort échantillonnage : membrures franches et bordage sur serres. La coque entièrement pontée est bien défendue de l'avant avec une étrave ronde. Le bateau de travail possède un gréement avec mât de charge et tape-cul. Il dispose d'une cabine arrière et d'un vivier. Le bateau était armé en pêche aux casiers.Le bateau de pêche, du type langoustier, 'Paul Langevin' a été construit pendant le 3ème quart du 20ème siècle (dans les années 1960) par un chantier naval d'Audierne. Il a pratiqué les pêches au filet et casiers (homards, langoustes, araignées) pour le patron pêcheur de Bréhat, Charles Le Bideau, entre le 30 octobre 1969 et le 19 juin 1978, avant d'être vendu pour la pêche à un autre marin de Bréhat François Geffroy, puis revendu à Albert. Ce grand langoustier pêchait régulièrement sur le plateau des Roches-Douvres. Il a ensuite été désarmé au début des années 1980 et utilisé comme vivier dans l'anse de Nod Goven, au Sud du Carpont.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.