Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

CHAPITEAU motif rayé, quadrillé

CHAPITEAU motif tressé

Cette médaille en bronze mesure 4 cm de diamètre. Sur la face principale, on peut lire le texte gravé suivant : "Don de l'association Léopold Bellon", illustré par des feuilles de laurier. Sur l'autre face le texte : "Le laboureur et ses enfants", avec l'image de travailleurs bêchant la terre.Historique de Jean EvenJean Emile François Marie Even est né à Pleudaniel ; marié le 28 octobre 1903 à une femme de Plouézec. Il aura 11 enfants, dont 10 filles, parmi lesquelles Anaïs Even, notre "informatrice", née en 1903, dont nous avons pu enregistrer le témoignage, en qualité de fille de marin islandais.Jean Even a fait 33 campagnes d'Islande sur différents navires, dont le "Goëlo", où il était boulanger, la "Glycine" et le "Dem dei", qui signifie "Allons-y", le premier bateau à moteur du capitaine Jean Marie Hanes.Jean Even allait à pied à Paimpol pour embarquer, avant l'arrivée du train en 1905. Il avait fait construire un bateau, gréé en cotre, "La Favorite" en 1909 auprès du constructeur Bonne de Paimpol, pour pratiquer la pêche côtière entre deux campagnes. Le bateau était mouillé à Port Lazo, où le poisson était débarqué, pour être ensuite vendu à Plouha (à pied). Il a gagné cette médaille de bronze lors d'une régate à Port Lazo avec son bateau « La Favorite ». Cette médaille est un don de l'association "Léopold Bellon".Jean Even fera plus tard entre les deux guerres le chalut, comme patron de la "Marie-Marguerite". Jean Even est décédé à l´âge de 82 ans.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Ancienne ferme datant de la 2ème moitié du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Construit à l'origine en moellons et pierre de taille, le pont du Quinic a été rénové et transformé, puis déplacé. Aujourd'hui, plusieurs ponts et passerelles (en béton et en métal) traversent le Quinic. Le cours du Quinic mesure environ 5 km et descend des hauteurs de Plourivo avant de se jeter dans le port.Le cours d'eau du Quinic se déversait traditionnellement dans le port d'échouage de Paimpol. Le projet d'aménagement d'un bassin à flot a nécessité de réaliser une dérivation de ces eaux, qui pouvaient se déverser lors des grandes crues dans le bassin. Cependant, de nature privée, le Quinic appartenait à la famille Guët et ses berges aux riverains, avant que ceux-ci soient expropriés. En 1882-83, un aqueduc de vidange avec un canal de chasse été réalisé à cet effet dans le bassin, au niveau du quai Ouest et de son retour. Le pont sur le Quinic est daté de 1870.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Immeubles mitoyens de plan massé, à deux étages carrés et un étage de comble, construits à l'aplomb de la place du Martray. La façade antérieure à trois travées de l'immeuble de droite est construite en moyen appareil de granite. Éléments de décor : ferronnerie, lucarnes à ailerons, balcon, corniche, bandeaux.Immeubles à logements datant du 18ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Fresque, danse macabre marron

Trois mâts vapeur.
Vue du profil babord
Cliché des oeuvres de Mer (1910), 18, rue de la Trémoille, Paris

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Envahie par la végétation, la poudrière de Goareva est située à environ 100 mètres au sud-ouest du fort du même nom. Le linteau de l'entrée présente le millésime 1864 et le couvrement de l'espace intérieur est formé par une voûte en berceau plein-cintre.Poudrière datée de l'année 1864 (date portée).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Puits à mur de margelle circulaire construit en moellons de granite. Bancs de pierre à proximité.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.