Patrimoine de Paimpol

vignette
picto
Vies d'ouvrières
Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Par : INA

vignette
picto
Lanleff - Chapiteau / Motif
CHAPITEAU motif tressé

Par : Dastum

vignette
picto
Ur paotr o labourat e-barzh Paris

Par : Dastum

vignette
picto
Ecole dite groupe scolaire de Loguivy-de-la-Mer
Edifice à double orientation dont le gros-oeuvre est construit en moellons de granite laissés apparents et dont le second-oeuvre alterne régulièrement brique et granite. Il est composé d'un corps de bâtiment principal à usage d'habitation flanqué de chaque côté d'un corps de bâtiment plus bas réunissant sous le même toit deux classes à accès indépendant. Le corps de bâtiment principal associe deux logements : un logement de type ternaire (à droite) et un logement dont les façades antérieure et postérieure sont affirmées par un pignon (à gauche). Eléments de décor : brique et granite, lambrequin.Ecole communale mixte de Loguivy-de-la-Mer construite à partir de 1909 par l'entrepreneur Yves Offret de Ploumagoar sous la direction de l'architecte Hélary. Le procès-verbal de réception définitive de l'oeuvre a été dressé le 30 octobre 1910. L'école a été agrandie d'une classe pour les garçons en 1923, les travaux ayant été réalisés par l'entrepreneur Gilles Ollivier de Paimpol d'après les plans et devis de l'architecte briochin Louis Cosson.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

vignette
picto
Moulin à vent dit moulin de Lannévez ou de Gopérec
Moulin tour à l'état de vestiges édifié en moellons de granite. Il est composé d'un rez-de-chaussée ouvert de deux portes placées en vis-à-vis et d'un étage à ressaut sur modillons. Les ouvertures construites en pierre de taille de granite présentent des chanfreins. Le moulin mesure environ 5, 40 mètres de diamètre hors tout. Le moulin est à l'état de ruine : la couverture a disparu, le couronnement est éboulé, l'intérieur est évidé.Le moulin à vent de Lannevez ou de Goperecq ('un lieu où poussent des poiriers dont les fruits ne sont pas très bons à manger'), jumelé autrefois avec le moulin à vent, dit le 'Moulin Neuf', de Kerloc'h Du, est daté de 1762. Il possède un cartouche, avec l'inscription suivante en partie effacée : Y : R IHS. Yves Rousseau. Il est indiqué comme 'ruiné' sur la carte des Ingénieurs Géographes en 1831 et sur le cadastre napoléonien. La carte de l'Isle de Bréhat datée de 1666 par Collin, signale un moulin à vent sur le site de Lannevez.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy ; Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

vignette
picto
Ploubazlanec ; chapelle de Perros-Hamon ; petit po

Par : Musée de Préhistoire de Ca

vignette
picto
Ancienne ferme, Plounez (Paimpol)
Ancienne ferme datant de la fin du 18ème siècle ou du début du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

vignette
picto
Souvenirs de bistrot à Paimpol
A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Par : INA

vignette
picto
Abbaye de Beauport à Paimpol

Par : Musée de Préhistoire de Ca

vignette
picto
Chapelle de Lancerf près Paimpol

Par : Musée de Préhistoire de Ca

vignette
picto
Bateau de pêche : 'Paul Langevin'
Le bateau de pêche 'Paul Langevin' est une construction en chêne à franc bord, avec un fort échantillonnage : membrures franches et bordage sur serres. La coque entièrement pontée est bien défendue de l'avant avec une étrave ronde. Le bateau de travail possède un gréement avec mât de charge et tape-cul. Il dispose d'une cabine arrière et d'un vivier. Le bateau était armé en pêche aux casiers.Le bateau de pêche, du type langoustier, 'Paul Langevin' a été construit pendant le 3ème quart du 20ème siècle (dans les années 1960) par un chantier naval d'Audierne. Il a pratiqué les pêches au filet et casiers (homards, langoustes, araignées) pour le patron pêcheur de Bréhat, Charles Le Bideau, entre le 30 octobre 1969 et le 19 juin 1978, avant d'être vendu pour la pêche à un autre marin de Bréhat François Geffroy, puis revendu à Albert. Ce grand langoustier pêchait régulièrement sur le plateau des Roches-Douvres. Il a ensuite été désarmé au début des années 1980 et utilisé comme vivier dans l'anse de Nod Goven, au Sud du Carpont.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

vignette
picto
Ile de Brehat : Coiffure et moeurs

Par : Dastum

vignette
picto
L'Ile de Bréhat
A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.

Par : INA

vignette
picto
Paimpol, Treguier : Loup de mer

Par : Dastum

Afficher le widget sur mon site Voir tous les documents
X

Afficher le widget sur mon site

Vous pouvez afficher le ce widget sur votre site en insérant le code suivant :

<iframe src="https://www.breizhapp.net/widgetbretania/index.php?set=wgt_PaimpolGoelo"></iframe>

Vous pouvez également voir la liste de tous les widgets à l'adresse suivante Liste des widgets