Manoir de plan rectangulaire construit en moellons de granite et schiste. Composé d'un sous-sol, d'un rez-de-chaussée, d'un étage carré et d'un comble, il comprend deux corps de bâtiment mitoyens d'importance inégale séparés par un mur de refend portant souche de cheminée. Le corps de bâtiment de gauche, plus important, probablement de type ternaire, présente au centre de la façade postérieure une travée de deux jours chanfreinés suggérant la présence d'un escalier de distribution intérieur placé au droit de l'entrée. Le linteau de l'entrée de la cour porte la date 1790.Manoir datant probablement de la fin du 17ème siècle ou du début du 18ème siècle, remanié en 1790 (porte la date).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison de type ternaire composée d'un sous-sol, d'un rez-de-chaussée surélevé, d'un étage carré et d'un étage de comble abrité sous un toit brisé à croupes. La travée antérieure gauche est en ressaut. Elle est ouverte au rez-de-chaussée d'une grande baie précédée d'un balcon abrité par une marquise. Eléments de décor : ferronnerie, marquise, lucarne à fronton-pignon triangulaire, lucarnes à fronton-pignon cintré, épis de faîtage en zinc.Maison construite vers 1900.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Alors que Bernard Hinault est largement distancé par Laurent Fignon dans le Tour de France, ses supporters d'Yffiniac restent quand même fidèles. Ils n'oublient pas la renommée qu'il a apporté à la commune.

Maison haute mitoyenne, à accès antérieur latéral, construite en moellons de granite et schiste couverts d'enduit. Elle est composée d'un rez-de-chaussée, d'un étage carré et d'un étage de comble. La façade antérieure sur rue et le mur-pignon sur rue coiffé d'une demi-croupe présentent deux travées de baies, chaque travée de droite accueillant une porte. Éléments de décor : granite (pierre de taille), menuiserie (aisseliers).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ce compas de poche est constitué d'une boîte en laiton circulaire muni d'un couvercle. A l'intérieur : une rose des vents en papier et une aiguille aimantée sur son pivot, sous un cercle en verre. Le compas est signé Louis Langlois, signature gravée sous le couvercle.Ce compas de poche est datée du 1er quart du 20ème siècle. Il pouvait être embarqué à bord des navires de grande pêche par les marins ou à bord des doris, en secours du compas étanche.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Plan d'alignement de la Croix de Santé

Entrée du port du Légué

Gravure représentant la région Franche-Comté

Vue prise de la rue Saint-Guillaume vers la chapelle St Guillaume

Après 8 semaines de grève, le conflit au Joint Français aboutit à un accord signé par la majorité des ouvriers qui réclamaient une réévaluation des salaires. Ce mouvement est caractérisé par l'élan de solidarité de la population envers les grévistes.

Chaffoteaux et Maury, 1ère entreprise des Côtes du Nord, emploie 1400 salariés. Suite à de mauvaises opérations financières, l'entreprise est en difficulté. Un plan de restructuration touchant environ 150 salariés va être annoncé par la direction.

Le Bureau départemental des Côtes-du-Nord vient d'être évacué par les forces de l'ordre. Les grévistes du Joint Français y retenaient depuis 24 heures trois représentants de la direction de l'entreprise. M. Mondrey (CFDT), M. Argenton (Bureau de la main d'oeuvre) et M. Fourt (direction) expriment leur point de vue sur le conflit.

Maison de plan rectangulaire à deux pièces au rez-de-chaussée construite en moellons de granite et schiste. Elément de décor : lucarnes-pignon.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues