L'oignon des Côtes du Nord est cultivé à Langueux, Yffiniac et Hillion. Cet oignon, "le jaune paille des vertus", est conditionné dans les coopératives locales. Il est parfois vendu sur le bord des routes, par des petits producteurs.

L'écluse de la grande digue de Pissoison est constituée d'une porte à marée en bronze de 60 sur 80 cm, à un seul battant, ouvrant d'un un seul sens, celui du canal d'eau douce. Elle s'insère dans un soc en béton de 200 cm d'encombrement, s'arcqueboutant contre la digue, dont elle est partie constituante. Les autres portes à marée fonctionnent sur le même principe, avec un corps en bronze et des dimensions semblables, avec un coffrage en béton plus ou moins important selon la dimension de la porte.Les « nös » ou portes à la merLes « levées » forment des digues dont l´entretien est à charge de l´exploitant, au droit de son terrain ; le tout étant parties intégrantes. L´écoulement des eaux de ruissellement de certaines routes et versants se fait au moyen de fossés collecteurs qui rejoignent le domaine maritime par de petits aqueducs, muselés d´une porte à marée, suspendue par des pentures en bronze à un soc de béton, et se fermant sous la pression de l´eau de mer. Les portes à la mer ont pour fonction de libérer les eaux douces provenant des nombreux cours d´eau qui irriguent les petits bassins versants de la vallée d´Yffiniac, et de faire barrage au flot de la mer, lors des grandes marées. Chaque propriétaire se doit d´entretenir ces portes à marée, de les boucher à l´aide d´un coin en bois et d´un chiffon (d´obturer de la même façon les trous à taupes ou à ragondins dans la digue), lors des grandes marées et de les ouvrir ensuite. Nous avons dénombré 18 portes à la mer en service sur le territoire des grèves d´Hillion, de Pissoison jusqu´au pont du Gué plat, au nord-est (où passe la rivière le Crés), avec la dernière porte mise en service aux Champs Guérin.Chaque rivière dispose de plusieurs portes à marée, passerelles ou ponts le long de son cours : la rivière Saint Jean (anciennement nommée le Camois), qui marquent la limite du territoire communal entre Hillion et Yffiniac : le pont Derlande.La plus vieille porte à marée (qui n'est plus utile et utilisée) semble être celle située au nord de la parcelle des Graviers, près de la ferme Pissoison, en amont de la vieille digue-muret des Marais (appelée encore "digue du Gravier"), perpendiculaire à la grande digue de Pissoison. Elle comprenait une porte en bois (frêne), insérée dans une douve empierrée, qui conduit à la mer, en passant par la porte des Graviers. Il est intéressant de remarquer que le canal empierré de la vieille porte a une forme sinusoïdale, pour amortir la force du courant contre cette porte.La limite des marais d´Hillion du côté d´Yffiniac est marquée par le pont Saint-Jean, avec le cours d´eau du même nom. Deux autres cours d'eau traversent les marais : la Corderie au sud et l'Urne.La digue de Pissoison comprend trois portes à la mer, dont la plus grande est celle des Graviers (n° 17 sur le plan), insérée dans des montants en ciment.Cette porte à la mer aujourd´hui automatique (60 x 80), traverse par un conduit la grande digue en terre actuelle de Pissoison. Les portes sont aujourd´hui réalisées en bronze avec des conduits de plus fort diamètre. Hier, elles n´étaient pas automatiques et réclamaient une main d'oeuvre régulière, quatre fois par jour : dégager l´ouverture de la buse de diamètre plus petit 15 x 15 (en brique de Saint-Ilan), ouvrir la porte à marée basse et laisser ainsi l´eau douce circuler, et fermer ensuite celle-ci avant le flot.Ce travail représentait « la corvée » des propriétaires des terrains endigués ou de leurs fermiers. Aujourd´hui, l´entretien des portes à la mer et des canalisations est à la charge de la commune. Témoignages oraux de Jean-Yves cabaret, Louis Le Borgne et Ernest Gaillard (ancien maire d'Hillion).
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Avec une mer qui peut se retirer à plus de 7 kilomètres, la baie de Saint Brieuc est la cinquième au monde en ce qui concerne l'amplitude des marées. Une situation exceptionnelle pour la vie animale. Une partie de la baie est d'ailleurs classée réserve naturelle depuis 1998. Visite avec deux animateurs de la Maison de la Baie, Bruno Chrétien qui fait découvrir aux touristes les vasières, et Michaël Quéré qui les initie à l'observation des oiseaux dans les prés salés.

Pont en pierre de taille avec un parapet et un garde-corps en ciment, long de 1200 cm, sur 100 cm de largeur, sur 3 piles (de forme octogonale), en mauvais état. Le parapet et le garde-corps sont en partie détruit.Le pont Samson actuel situé au-dessus de l'Urne (dite la rivière d´Yffiniac) a été construit au début du 20e siècle sur le DPM (Domaine Public Maritime) et réaménagé par la suite (parapet et garde-corps), permettant de passer de Langueux à Hillion, et de gagner les herbus d'Hillion. Ce pont permettait aux piétons de passer au-dessus de l'Urne, en enjambant les pierres enfoncées dans la vase, en attendant qu'une passerelle en bois puis en pierre soit construite. On constate que le niveau de l'eau a monté de 150 cm depuis le début du 20e siècle et que le polder s'est lui aussi sur-élevé en s'envasant. Avant la construction du nouveau pont et de l'ancien, un guet, situé au même emplacement permettait aux charrettes de gagner Hillion par ce passage dans la grève, qui menait ensuite à la digue du Marais (servitude de passage sur la digue) et à un chemin communal sur la commune d'Hillion. La route de Saint-Brieuc à Langueux menait aussi à ce guet. Le gué de Samson était le passage obligé des attelages qui venaient prélever la marne et la stocker près de l'actuelle crêperie des Grèves. L'ancien cadastre du Penthièvre de 1785 indique le pont Samson et ces voies de passage. La partie de la grève, qui débouche à la sortie du pont, côté Hillion, cadastrée n° 2864, représente : la partie de grève où l´on tire du sable pour la gâtine de Langueux, dans le marais (non prétendue par personne) .
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Maison de plan rectangulaire, à accès antérieur central et à deux pièces par étage, construite en moellons de granite et schiste. La porte d'entrée est protégée par une marquise.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Projet de construction, état nominatif des propriétaires des parcelles environnantes : Guilmoto, Bernados, Guyon, ville de Saint-Brieuc

Vue du port de Douarnenez à marée haute

Eglise de Cesson : détails du clocher

FACADE à colombage 4 colonnes, 45 CH

Après 8 semaines de grève, le conflit au Joint Français aboutit à un accord signé par la majorité des ouvriers qui réclamaient une réévaluation des salaires. Ce mouvement est caractérisé par l'élan de solidarité de la population envers les grévistes.

Le maire PSU (Parti socialiste unifié) de Saint Brieuc Yves Le Foll est candidat aux élections législatives. Opposé à l'URP (Union des Républicains de progrès) Arthur Charles, il a toutes ses chances de remporter l'élection au second tour.

A Saint Brieuc, les agricultrices ont manifesté pour dénoncer la politique agricole. Elles revendiquent de meilleures conditions de travail et souhaitent également que leur travail soit reconnu en obtenant un statut propre d'agricultrice.

L'écrivain briochin Louis Guilloux évoque son travail et notamment deux de ses livres, Le Sang noir et La Maison du peuple/. Il revient également sur sa relation à la Bretagne et à sa langue, le français.

Chaffoteaux et Maury, 1ère entreprise des Côtes du Nord, emploie 1400 salariés. Suite à de mauvaises opérations financières, l'entreprise est en difficulté. Un plan de restructuration touchant environ 150 salariés va être annoncé par la direction.

Présentation d'une innovation technologique, le réseau numérique interservice par téléphone, qui permet de transporter par la même liaison téléphonique à la fois voix, image et données informatiques.

Maison de plan rectangulaire simple en profondeur construite en moellons de granite et schiste. Elle est composée d'un rez-de-chaussée abritant probablement deux pièces, d'un étage carré et d'un étage de comble éclairé à l'arrière par une lucarne-pignon.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Le Général de Gaulle visite St Brieuc, Brest, Douarnenez, Lorient, St Nazaire. Dans ces ruines, une population fervente l'acclame. A Brest, il annonce son souhait de réforme politique. Aux chantiers de St Nazaire il constate la reprise de l'activité.