Maison de style régionaliste édifiée en moellons de granite. L'élévation antérieure est animée par un mur-pignon en ressaut dont la forme asymétrique résulte de la présence d'un porche dans-oeuvre signalé par une pile de granite. Elle est composée d'un sous-sol partiellement enterré dont les murs sont construits en moellons de granite polygonaux, d'un rez-de-chaussée surélevé et d'un étage de comble dont les murs sont recouverts d'un enduit peint en blanc avec chaînes d'angles, rampants à crossettes, bandeaux et entourage des baies édifiés en moellons de granite laissés apparents.Maison du 2ème quart du 20ème siècle édifiée par l'architecte Yann Corlouër (analyse stylistique).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Cette meuleuse date de 1929. Elle a été remaniée quand on a installé une courroie horizontale.Cette machine, ou tout au moins son châssis, a été construit en 1929 par l'usine André Citroën. Elle a été achetée à R. Albéric de Saint-Brieuc (22).
Auteur(s) du descriptif : Cucarull Jérôme

Lavoir de 8 m de long sur 5 m de large, maçonnerie en granite.Lavoir situé près du pont de Pierre (D 712) et du moulin du même nom, où passe encore la rivière de l'Urne. La commune d'Yffiniac a restauré entièrement ce lavoir.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Colombier construit en granite, couvert d'une coupole en pierre dont le jour central est sommé d'un toit conique. Epi de faîtage en terre cuite. Porte feuillurée. Ecu aux armes de la famille Guéguen (d'argent à l'olivier de sinople au franc quartier d'hermines chargé de deux haches d'armes de gueules en pal).Vestiges de la seigneurie du Clos-Guéguen se présentant sous la forme d'un colombier et d'un blason datant probablement du 16e siècle. Henri Frotier de la Messelière indique qu'il était la propriété de la famille Guéguen aux 16e et 17e siècles. Manoir érigé en chastellenie avec prééminences supérieures dans l'église d'Hillion à partir de 1525.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Le navire de pêche-plaisance "Ar Votez" est un bateau demi-ponté, construit à franc bord, avec une cabine avant (rajoutée). Il est motorisé inboard (moteur Peter). La charpente est en bois exotique (acajou), avec des bordés jointifs et des membrures en acacia ployé. Le bateau ne dispose pas de gréement.Le bateau "Ar Votez" a été construit dans l'arsenal de Brest au cours du 2ème quart du 20ème siècle, pour la Maine nationale. Il servait comme bateau de servitude pour le transport des marins à bord d'un croiseur. Il a ensuite été vendu aux Doamines de Morlaix après la seconde guerre mondiale et armé en plaisance. Ce bateau selon le témoignage de son propriétaire actuel, aurait aussi été utilisé comme garde côte à Bréhat. A l'origine, la coque était non ponté ou seulement aménagé avec un tollen à l'avant ou un petit roof. La coque a pu aussi être gréée avec une misaine. Le bateau navigue aujourd'hui en pêche plaisance et est attaché au port de Binic depuis plus de 40 ans.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Maison de type ternaire construite en moellons de granite et schiste. Elle est composée d'un rez-de-chaussée, d'un étage carré et d'un étage de comble éclairé à l'avant par deux lucarnes à fronton-pignon triangulaire. Elément de décor : corniche en bois, garde-corps en ferronnerie, lucarnes.Maison datant du 4ème quart du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

L'usine datée de la seconde moitié du 20ème siècle est un bâtiment construit en parpaing de béton avec une couverture à longs pans en ciment. Elle est constituée d'une vaste pièce en rez-de-chaussée, équipée de 3 grandes ouvertures symétriques.L'établissement de salaison de poissons fut fondé par Louis Le Gonidec en 1930. Le bâtiment initial était situé à côté des greniers à sel et des salaisons Depincé et Verry, avant d'émigrer quelques années plus tard, Boulevard Leclerc, appelé "Boulevard des Vaches", appellation donnée à la rue principale qui va de la Roche-Martin (où étaient situées les deux exploitations agricoles du nom de Chapelet), à l'entrée ouest de la Banche.Les salaisons Le Gonidec importait principalement le capelan et la morue, mais aussi le hareng, qui étaient débarqués dans les ports de Fécamp, Saint-Malo, Bordeaux (Vidal, Huet), Bègles (Le Marié). Les marins du pays qui revenaient de Terre-Neuve ou d'Islande, vendaient leurs "provisions", c'est à dire les "issues", les "naos", les têtes et les joues (appelées joutraux) et les langues de morues à la saurisserie, conservées dans des barils de 200 kg. Les "lèvres de morues" étaient mis dans les filets.L'entreprise recevait de la morue fraîche que les anciens marins terreneuvas venaient traiter, trancher sur la "guillotine", piquer avant de la saler, comme ils le pratiquaient à bord. Pendant la guerre, on traitait surtout le maquereau et le hareng pendant l'hiver, transformés en filet. Le hareng venait souvent du Croisic. La marque déposée par l'entreprise des trois frères Le Gonidec (Henri, Louis et Christian), après le retrait du père, était "Le Grand Léjon". On disait souvent pour blaguer en évoquant la fumaison de la morue : "Vous leur montrez le phare du Grand Léjon d'un côté et de l'autre et ils sont cuits" (témoignage de Louis Le Gonidec). L'entreprise fut ensuite cédée à l'un des ouvriers M. Da Silva en 1975. la fabrication fut transférée dans la zone artisanale de Beaufeuillage.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Georges Corduan répond, puis mène à la fin.

Maison n°6, rue Saint-Jacques avant sa démolition. Au 2è étage, 3 pièces, un joueur de biniou, un ange tenant l'écu des Tournegoët, un homme grotesque ventru assis

Vue prise au dessus de l'angle de la rue du Port Favigo avec le Boulevard Harel de la Noë vers le port et la mer

Vue du pont de Toupin

Surface d'ensemble de la station de haras de Saint-Brieuc. Logements, écuries, le hangar, la cour et le jardin en bordure de la rivière du Gouet.

Incantation druidique

Eclairage public : installation. Etat descriptif des lampes, allumeurs-extincteurs, circuits, lignes basse tension et haute tension, poteaux et lignes PTT. 10 plans dont 1 double. Chemin de la Ville Berno. Rond point Huguin. Rues du Mort Homme et Bagot. Cesson rue du Port, boulevard Pasteur, place Duguesclin, chemin de Coetlogon , rue Brizeux et rond point Alfred de Musset, route nationale n°12

Projet d'une école primaire et d'un cours complémentaire. 2eme étage. Partie B.C.D.M. du plan d'ensemble. Disposition du dortoir n°4 au 2eme étage, (chambres, vestiaires et accès au niveau). Mesures, calculs sur l'ensemble.

Le Joint français s'agrandit et s'implante à Saint Brieuc. Malgré quelques inconvénients, ce site offre de nombreux avantages, notamment la main d'œuvre et le cadre de vie. Visite de l'usine et présentation des techniques de fabrication des joints.

Maison de type ternaire construite en moellons de granite et schiste recouverts d'un enduit. Le couvrement des baies est édifié en brique avec clé de granite. Elle est composée d'un étage de soubassement, d'un rez-de-chaussée surélevé, d'un étage carré et d'un étage de comble éclairé à l'avant par deux lucarnes à pignon coiffées chacune d'une demi-croupe. Le pignon latéral gauche est également coiffé d'une demi-croupe débordante maintenue par des aisseliers.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick