Maison de type ternaire construite en moellons de granite et schiste. Elle comprend un sous-sol, un rez-de-chaussée surélevé, un étage carré et un étage de comble. Les baies du rez-de-chaussée sont en plein-cintre.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison de type ternaire dont le gros-oeuvre est recouvert d'un enduit. L'entourage des baies et les chaînes d'angles présentent une alternance régulière de brique et de granite. Eléments de décor : ferronnerie, brique (bandeaux, baies et chaînes d'angles).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison de plan massé à pièce unique par étage édifiée en moellons de granite et schiste. L'encadrement des baies couvertes en plate-bande et les chaînes d'angles sont construits en brique. Elle est couverte d'un toit à demi-croupes.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison de type ternaire composée d'un sous-sol, d'un rez-de-chaussée surélevé, d'un étage carré et d'un étage de comble abrité sous un toit brisé à croupes. La travée antérieure gauche est en ressaut. Elle est ouverte au rez-de-chaussée d'une grande baie précédée d'un balcon abrité par une marquise. Eléments de décor : ferronnerie, marquise, lucarne à fronton-pignon triangulaire, lucarnes à fronton-pignon cintré, épis de faîtage en zinc.Maison construite vers 1900.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

VAISSELIER, Lint. Bois cintré + 2 Tablette + raccoin

Base reperçée à godrons. Collerettes enrubannées. Noeud en forme d'urne, à godrons. Fausse coupe à godrons.Calice réalisé vers 1725 par l'orfèvre malouin Pierre de Saint-Verguet. Coupe refaite entre 1798 et 1809.
Auteur(s) du descriptif : Muel Francis ; Rioult Jean-Jacques

Cette cale ou rampe empierrée est constituée de pierres grossièrement taillées en grès, granite, et schiste jointoyées avec du ciment. Elle est par endroit recouverte de dalles de schiste. Elle mesure 15 mètres de long pour 8 mètres de largeur et une hauteur maximum de 100 cm, pour 40 cm au plus bas.Cette voie empierrée faisant office de cale occasionnellement, servait en priorité aux maraîchers pour accéder à la grève avec chevaux et charrettes pour extraire la marne. Jusqu'en 1933, les Grévassins marchaient sur les grèves, à marée basse pour se rendre d'un point à un autre. Lorsque la mer atteignait les maisons, ils empruntaient des "sentes" ou chemins situés en hauteur à travers champs. Le terme "rampe" est clairement identifiée comme une appellation locale. Nous avons repéré quatre cales le long de la digue, de forme et de dimensions comparables, réalisées avec des pierres d'origine différente : la cale de Bourienne, devant l'impasse du même nomla cale de Ruzé-Bréha, du nom du ruisseau, qui passse par le canal d'écoulement et l'ouverture de la vanne, près de la Coquinet (terre de grève)les deux cales en amont et en aval de Boutdeville A partir de 1905, le Petit Train circulait le long de la digue qui le protégeait de la mer. Un wagonnet prenait la "terre de grève" à la Coquinet, pour descendre ensuite à la gare.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Maison à deux pièces au rez-de-chaussée et à accès antérieur central, dépendance latérale basse en appentis et dépendance en retour d'équerre construites en moellons de granite et schiste. Les fenêtres du rez-de-chaussée sont protégées par des barreaux en fer.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ce vaste ensemble se compose d'une partie probablement réservée aux bureaux et à la vente, composé d'un bâtiment en avancées en angle dont la façade présente un pan coupé. On y accède par un petit escalier et une rampe et l'entrée est protégée par un auvent. Derrière se développe un bâtiment rectangullaire rythmé par la présence de grandes fenêtres à intervalles régulier et couvert par une terrasse. Enfin, accolées à ce dernier, cinq travées couvertes par des toits à longs pans en tôle ondulée, constituaient les espaces de production de l'usine.Cette usine, sous la raison "Mont Carmel", fabriquait des habits de travail. Elle a été créée après la Seconde Guerre mondiale et a fermé au milieu des années 1990. Elle est actuellement occupée par diverses entreprises.
Auteur(s) du descriptif : Cucarull Jérôme

Projet d'école rue Baratoux à Saint-Brieuc. Etat descriptif de la façade principale avec grille d'entrée, rue Baratoux (mesures de niveaux, pente de la rue), coupe sur le logement à étages, façade sur la cour, côté sud. Matériaux : pierres, briques, ardoises.

Alignement place du Marche au blé, rues de la Grenouillère, des Halles, des Pavés Neufs, Saint Goueno et Jouallan. 2 plans. Emplacement des halles et du théâtre.

Vue prise de la façade de la cathédrale vers les maisons de l'ouest de la place du Martray

Deux plans d'ensemble 1970. Emplacements des bâtiments publics et religieux. Indication des communes limitrophes. Imprimés peu colorés en bon état.

Chaffoteaux et Maury, 1ère entreprise des Côtes du Nord, emploie 1400 salariés. Suite à de mauvaises opérations financières, l'entreprise est en difficulté. Un plan de restructuration touchant environ 150 salariés va être annoncé par la direction.

Maison de type ternaire construite en moellons de granite et schiste. Elle est flanquée d'un corps de bâtiment à gauche. L'encadrement des baies et les chaînes d'angles présentent une alternance régulière de brique et de granite à ton clair. L'entrée est abritée par une marquise. L'étage de comble est éclairé par deux lucarnes à fronton-pignon triangulaire à l'avant.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Région traditionnellement agricole, la Bretagne débute son industrialisation en 1960. La priorité est dès lors mise sur l'électronique. Des industries automobiles et chimiques vont également s'implanter. Plus de 15 000 emplois vont être ainsi créés.

Hier se sont déroulées les élections législatives, confortant la position de force du Parti Socialiste. Présentation des dix nouveaux députés socialistes bretons élus à l'Assemblée Nationale.