Maison à deux travées en façade antérieure et en façade postérieure composée d'un rez-de-chaussée, de deux étages carrés et d'un étage de comble. La façade antérieure, orientée face à la mer, est animée par un bow-window. L'entourage des baies couvertes en plate-bande avec clé de granite est édifié en brique. Eléments de décor : brique (corniche à modillons, baies), granite (bandeaux, baies).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison dont le gros-oeuvre est recouvert d'un enduit et dont le second-oeuvre et les souches de cheminées sont édifiés en moellons de granite laissés apparents (chaînes d'angles, entourage des baies). Composée d'un sous-sol abritant une remise à automobile, d'un rez-de-chaussée surélevé, d'un étage carré et d'un étage de comble, elle présente une avancée en façade antérieure comprenant à droite un porche dans-oeuvre sur l'angle signalé par une demi-colonne en béton armé. La travée antérieure droite est animée par une lucarne à pignon découvert et à crossettes.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison à deux pièces par étage édifiée en moellons de granite et schiste laissés apparents.Maison datant probablement du 2ème quart du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison de type ternaire construite en moellons de granite et schiste laissés apparents.Maison datant probablement du 1er quart du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Pont intégré au remblai aménagé pour le passage de la voie de chemin de fer. Appareillé de granite en pierre de taille des carrières de Saint-Brieuc (grand, moyen et petit appareil), il est constitué d'une arche plein-cintre ouvrant la circulation routière et flanqué à l'avant et à l'arrière de murs de soutènement latéraux dont le dénivellé suit celui du remblai.Pont dont la construction est contemporaine des travaux d'aménagement de la ligne de chemin de fer d'intérêt général mise en service en 1863.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Alors que Bernard Hinault est largement distancé par Laurent Fignon dans le Tour de France, ses supporters d'Yffiniac restent quand même fidèles. Ils n'oublient pas la renommée qu'il a apporté à la commune.

Ce coffre de marin, de belle facture, a été réalisé en bois plein (pitchpin), avec queue d'aronde pour les assemblages. Le couvercle du coffre est légèrement arrondi, avec un certain bouge. Le coffre ne comprend pas de compartiment. Il est muni de poignées en laiton.Ses mesures sont les suivantes : longueur : 88 cm, largeur : 45 cm et hauteur : 46 cm. Ce coffre a été restauré et décoré avec une peinture intérieure (huile sur toile).Ce coffre, réalisé par Louis-Marie Quéhé, ancien marin au cabotage et patron pilote, est daté du 1er quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Maison de plan rectangulaire, à accès antérieur central et à deux pièces au rez-de-chaussée, construite en moellons de granite et schiste couverts d'enduit.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

La minoterie du Bocage s'élève sur 2 étages carrés et un comble à surcroît, avec un toit en carène. Ses murs sont en schiste et leur base est enduite de ciment.Sa façade antérieure est rythmée par 7 travées de baies encadrées de pierre de taille et de linteaux en granite, à l'exception de la travée par laquelle se fait l'entrée du moulin, la troisième en partant de l'est, précédée par un escalier en pierre. Elle a été refaite récemment et présente de grandes baies avec encadrement de ciment. Elle correspond à la partie centrale du bâtiment primitif, qui ne comportait que 5 travées. Le bâtiment a en effet été agrandi, avec l'ajout de 2 travées à l'ouest, ce qui se lit clairement sur la façade.un appentis accolé à l'est abrite la turbine maintenant désaffectée.A l'ouest, des silos en métal sont accolés à la minoterie.Un espace de désserte se développe autour du bâtiment. A l'est de la cour qui se trouve entre la façade antérieure et la route, le logement patronal a été transformé en bureaux par l'entreprise. Il s'agit d'un bâtiment de plan rectangulaire régulier qui s'élève sur 2 étages carrés avec un étage de comble. Sa façade antérieure, orientée à l'est, est rythmée par 3 travées de baies encadrées de pierre de taille et linteaux en granit. Il possède une toiture à croupe brisée. Les murs sont en moellons de granit polygonaux. L'entrée des bureaux se fait par la face postérieure orientée à l'ouest.La construction du moulin à farine du bocage est autorisée le 28 septembre 1843. D'après l'enquête de 1848, le moulin, qui est exploité par André Mathurin Urvoy, utilise 9 950 kg de froment. Il occupe 1 homme, 1 femme et 1 apprenti, gagnant respectivement 2,40 et 0,48 franc par jour. Le moulin est règlementé le 29 août 1853. Vers 1910, c'est une des plus importantes minoteries du département : elle peut moudre 20 quintaux en 24 heures. Le bâtiment a été agrandi à une date inconnue, on lui a ajouté deux travées à l'ouest. On l'a doté d'une turbine, qui subsiste dans une remise jouxtant la minoterie. Les biefs ont été comblés pour passer à une alimentation électrique. La minoterie, toujours en activité, appartient à la famille Hinault depuis 4 générations. Elle a brûlé à deux reprises, en 1995 et 1997, c'est pourquoi on lui a posé un toit en carène en zinc.
Auteur(s) du descriptif : Cucarull Jérôme

Vue prise de la rue devant le square Castan vers la Cathédrale St-Jean

Prise d'eau vue de l'amont du barrage de Saint-Barthélémy

Emplacement des baraques de forains sur la place de Robien

Programme

Les parcs naturels du Port-Es-Leu et du Vau-Chaperon sont situés aux extrémités sud et nord de la commune, en limite de Saint-Quay-Portrieux, d'une part et de Binic, d'autre part. Ces deux sites, desservis par le sentier littoral GR 34, sont aujourd'hui accessibles aux promeneurs, après avoir été des propriétés privées, acquises par le Département en 1980 puis en 1983. Ces deux parcs sont entretenus par la commune d'Etables-su-Mer.La surface totale des sites sur la commune est de 383 ha 90, dont 323 ha 67 en DPM (estran d'Etables), 35 ha 22 de falaises (en particulier la pointe du Vau Burel et la pointe de Trouquetet) et 25 ha de plages et de zones boisées proches du rivage (Pors Es Leu). La vocation proposée pour ces sites ouverts au public implique une conservation paysagère et une conservation du patrimoine biologique, en respectant les fragiles équilibres écologiques et en évitant toute artificialisation du site (constructions sur une falaise érodée) et en maintenant une activité agricole durable. Il faut préciser que la commune fut parfois surnommée "Etables-les-Grottes" au début du 20ème siècle en raison des nombreuses anfractuosités des falaises ou grottes, qui ont alimenté nombre de légendes (contrebande, chouannerie) et autant de noms singuliers : la "Mystérieuse", la Retraite du Bossu", la Grotte des Douaniers", la "Grotte souterraine", la Grotte de la Vierge".Le point d'information touristique du Goëlo sur le site de la chapelle Notre-Dame-d'Espérance a été créé en 1994, comme l'avait suggéré et réclamé le syndicat d'initiative d'Etables en 1933.La campagne tagarine, notamment les vallées du Ponto et de Gacon, offre de nombreux hameaux de caractère, isolés dans leur écrin de verdure, que le cadastre napoléonien de 1822 renseigne sur la toponymie. Le manoir des Noës (site privé) comporte encore aujourd'hui une chênaie remarquable, un lavoir empierré et un vivier, utilisé autrefois pour la piscifacture. Les 938 ha de la commune comprennent également des landes et une rivière, la rivière du Ponto ou ruisseau de la Ville-Sault, qui prend sa source en Plourhan. Elle parcourt ainsi ses six kilomètres, en se faufilant sous le viaduc de l'ancien chemin de fer dans la vallée du Ponto, avant de mêler ses eaux douces aux eaux salées. Avant d'aboutir à la plage du Moulin et d'être canalisée au début des années 1970, elle faisait tourner autrefois la roue du Moulin de la Grève. Elle reçoit trois affluents sur sa rive droite et également l'écoulement de l'étang creusé dans l'ancienne carrière Loquillard.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy